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本报杨凌讯（记者 苗嘉诚）西宝高铁客运杨凌南站将在4月初开工，预计2012年年底建成。届时杨凌将成为关中－天水经济区次核心城市周边客运集散中心。同时，杨凌居民也可乘坐时速高达380公里的高铁出行，杨凌到西安最多只需20分钟。
据介绍，西宝高铁客运专线杨凌南站位于杨陵区揉谷乡法禧村以北，距城区主干道——邰城路2公里，地处渭河北岸一级阶梯后缘，二级阶梯前缘，地势平坦，将于今年4月初开工，2012年年底完工。
西宝高铁客运专线杨凌南站工程隶属线城际铁路，车站形式为“三台六站”，按地上一层，局部二层中型车站设计，客运及站房建筑面积6000平方米，候车大厅2220平方米，可同时容纳1200人候车。设计使用年限为50年，抗震等级为框架抗震7度，设计理念处处体现人性化。结合车站站房和周围交通情况，设计了站前广场，使广场两侧公交车、出租车及其它车辆换乘方便快捷。
西宝高铁客运专线杨凌南站的建成，可使杨凌成为关中－天水经济区次核心城市周边客运集散中心，能够辐射周至、眉县、扶风、乾县、武功等周边地区250万人群。据了解，西宝高铁客运专线共设西安、杨凌、蔡家坡、宝鸡四站。杨凌南站建成通车以后，杨凌到西安最多只需20分钟。以后所有经过杨凌的快车都将在杨凌南站停靠，杨凌现在的火车站将来只停靠慢车和货车。
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