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随着天气转暖，兵团建工集团兰新铁路第二双线九标段工程已全面复工。目前，１５００多名员工已走上施工一线，挖山开道，铺路架桥，投入到紧张施工中。
据悉，兰新铁路第二双线高速铁路，是由国家发改委２００９年９月批复可行性研究报告后开始承建的。此项工程东起甘肃兰州西至新疆乌鲁木齐，全长１７７６公里。兰新铁路第二双线是国家西部大开发的重点工程，是国家东联西出发展战略的大通道，为一级高速铁路，设计时速３５０公里。２００９年１１月，兵团建工集团中标该工程第９标段，成为全线唯一的路外施工企业。９标段位于乌鲁木齐达坂城区、天山区和沙依巴克区（ＤＫ１７９４＋ＤＫ１８３４＋４８８．１８１），全长４０．４８８公里，于２００９年１２月１０日组织开工，计划２０１３年２月竣工，工程造价１８．２３亿元。
据了解，本标段９标段是兰新铁路第二双线（新疆段）冬季温度最低区段，极端最低温度－４１．５℃，平均每年有长达４～５个月的冬季寒冷期，春秋两季大风、干燥、温差大，施工难度很大。（完）（责任编辑：徐晶晶）
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