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4月19日5时20分，伴随郑西高铁行调台主、备通道一次性切换试验成功，标志郑西高铁FAS调度系统圆满通过安全“体能测试”。
郑西高铁全长505公里，FAS调度系统承担全线列车调度通信、牵引变电调度通信及站间通信、站场通信、区间通信、应急通信、施工养护通信等业务。
为确保“体能测试”顺利进行，郑州通信段针对郑西高铁FAS调度系统数据异地备份情形，提前与西安局西安通信段进行业务沟通联系，签订施工协议，现场调查核对FAS调度电路14条、端口52个、FAS系统数据300多条，并对郑州、西安两地主系统FAS数据库数据进行同步备份，确保数据安全一致性。
“体能测试”过程中，他们在不中断郑西客专FAS前台、郑州动车台、客服台、郑西电力调度以及电力牵引调度FAS前台正常业务使用的总安全提前下，克服时间紧、任务重、人员紧张等困难，抽调安调科、技术科、郑州综合车间、郑西高铁车间技术人员提前1小时到达指定值机岗位，分别对郑西FAS主系统、郑西FAS各数字环、各车站FAS设备运行状态进行检查确认，记录相关运行状态信息。2点30分“天窗点”调度命令下达后，按照一人操作一人监督的操控方式，依次对郑西高铁FAS调度系统进行主控板、电源板，数字主、备环，调度台主、备通道切换试验，观察设备运用状态，使用GSM-R手机与FAS试验台进行互相拨打测试，逐站呼叫通话试验，记录分析“体能测试”数据，验证既定试验项目功能，逐项恢复业务确认。为非正常情况下确保郑西高铁FAS调度系统指挥通信实时畅通提供坚实通信保障和有力技术支撑。
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