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中新网乌鲁木齐4月25日电 25日，记者从中铁十五局项目部了解到，兰新铁路红柳河至烟墩段总工程中山口至新尾亚大桥段线上铺架电气化改造工程正式启动，该工程总投资为8.4亿元。
据中铁十五集团有限公司兰新红烟段电气化改造工程项目总工程师安河山介绍，铺架的开始表明项目进入攻坚阶段，该段线路位于干旱的西部山区，沿线荒无人烟，生态脆弱，线路沿途地质条件复杂，施工条件艰苦。
据了解，该工程起止点为新景峡特大桥乌台、烟墩车站，双线全长31公里。该段原有铁路为双线内燃铁路，由于限制坡度大，线路标准低，列车通过能力每日仅为157.5对。
兰新铁路红柳河至烟墩段(简称红烟段)电气化改造工程线路总长154.725km，原有限制坡度为12.5‰，改造后限制坡度为6‰，是全国最长的铁路坡度改造工程。该工程包括新建线路151.824km，废弃既有线105.10km，废弃天湖、尾亚、思甜3个车站，利用既有山口车站，新设黑山梁、新景峡、苦水西山3个车站。新建特大桥6座，大中桥19座。
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