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福厦高铁动车从2010年4月26日开通至今已历时一载。在过去的一年里,福厦动车助力厦门旅游市场,推动厦门旅游经济持续发展和繁荣。2010年4月26日首日开通至今年4月中旬,福厦动车共发送旅客的数量超过1800万人次,上座率超过100%,日均发送旅客5万人次,是全国最火爆的动车线路之一。
2010年“五一”是福厦铁路动车开通后,厦门迎来的第一个小长假。“五一”期间,通过福厦高铁抵厦的就将近6万人次,厦门旅行社累计接待2314团、3.04万人次,同比增长10.2%。厦门不仅跻身携程旅行网发布的2010年“五一”人气城市排行榜前十名,同时厦门游人气涨幅居全国第二,仅次于受世博热影响的上海。而动车的开通,使得“五一”短假期的跨省游变得更加容易,极大吸引了800公里范围内的沪、浙和省内的游客来厦门旅游。
动车的开行不仅为厦门带来的大量游客,也为市民的出游提供的极大便利。从2010年4月26日累计至2010年5月26日,有49万多旅客从厦门乘动车出行,动车客流约占火车站总客流的2/3,福厦全线发送旅客136.5万人次,平均每天发送旅客4.6万多人次,最高上座率达120%。
自2010年9月30日起,为缓解福厦动车一票难求的问题和“十一”旅游黄金周带来的大量游客,温福、福厦铁路新增9对时速250公里“和谐号”动车组列车。至此,福厦铁路动车组对数从过去25对增长到34对。据统计,10月1日为客流高峰日,当日发送旅客达到6万多人,超过历年同期,创历史新高。
2011春节黄金周,是福厦动车开行以来的第一个春节黄金周,省内动车游出现井喷,福厦高铁首次推出动车“周末备用线”、“假日备用线”的新理念,以满足旅客春节假日高峰乘高铁出行的需要。春节黄金周期间,福厦间动车组共运送10.88万人次;厦门市动车发送旅客11万人次,占火车总发送量的56%;厦门主要景点累计接待人数99.64万人次,同比增长31%;旅行社累计接待8.13万人次,同比增长47.82%。
纵观福厦动车开通后的一年,厦门旅游市场发展势头强劲,动车的驶入也极大地丰富和补充了厦门旅游产品和线路。随着厦龙铁路、厦深高铁即将陆续开通,厦门将成为东南沿海重要的铁路枢纽,也将吸引更多境内外游客通过铁路来厦旅游,从而推动厦门旅游产业不断转型升级。(朱汉雄)
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