记者从福建省交通厅获悉，福建省将出台一系列优惠政策，鼓励中西部省份从福建省港口进出口货物及投资建设码头泊位。此举旨在充分利用福建省优越的港口条件，打造中部省份新的出海通道，扩展正在全力推动的海峡西岸经济区的发展腹地。
据介绍，这些鼓励政策包括四个方面：进一步降低车辆通行费和港务费；口岸检查单位开设“绿色通道”，对中西部省份进出口的货物实行优先报关、报检、调运、装箱等；出台优惠政策，鼓励投资福建港口；积极争取增开中西部省份重点城市至福州、厦门、泉州口岸铁路集装箱专列等。
福建具有优越的港口岸线资源，海岸线长居全国第二，拥有可建20万吨大型超深水泊位岸线40多公里，在全国独一无二。福建省交通厅副厅长马继列说，福建正加快推进海峡西岸港口群建设，力争在厦门港和福州港江阴港区形成两个集装箱干线港口，在湄洲湾、罗源湾形成两个散货转运中心，到2010年，厦门港集装箱吞吐能力达到1000万标箱。
