11月23日，向莆(江西向塘—福建莆田)铁路开工仪式在三明市沙县隆重举行，一条旅游黄金大道正在崛起。向莆铁路将为旅游产业发展带来极大的机遇，引起新闻媒体的引大关注。
三明市旅游局局长陈欣在开工仪式现场接受福建电视台等新闻媒体记者采访时介绍，向莆铁路的开工建设，为沿线乃至三明市旅游产业发展带来了极大的机遇。一方面，它有利于优化三明市的客源结构，如对闽东南和以南昌为主的江西市场都将起巨大的拉动作用，并能延伸至华中、华北市场。另一方面，由于向莆铁路的建设，快速的交通网络形成，拉近了三明市到省外客源市场的时空距离，今后三明市到南昌，从原来的10个缩短为2个半小时，休闲度假游等高端旅游市场也将因此得到进一步的拓展。
“由于向莆铁路这条快速通道的建设，必将促进了旅游区域合作由松散型向紧密型发展，从而使相关旅游资源可以互相借势，发挥聚集效应，这对于推进规划中的三明旅游集散服务中心建设也将起到积极作用。”陈欣如是说。
向莆铁路是以客为主兼顾货运的国家一级快速铁路干线，主要承担福建省大部分地区与内地中西部地区的旅客、货物和双层集装箱交流以及省内城际客流运输任务，是福建省通往内地最快捷的通道，也是福建沿海港口通达内陆腹地的港口后方通道，是名副其实的国民经济大动脉。
莆铁路三明段全长225公里，三明段里程数占全线的37.3%%、占我省线路里程的58.5%%，总投资约200亿元。三明段共设置车站7个，分别为建宁、泰宁、将乐、新三明（沙县）、尤溪、中仙6个中间站和夏茂越行站。本路段共设置桥梁70座，长33公里，隧道73个，长166公里，桥隧总长199公里，桥隧比为89%%。向莆铁路自南昌枢纽引出，经江西抚州、南城、南丰，福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪，在永泰县城附近分岔，同时引入福州枢纽和莆田地区，全线设置车站23个，正线全长603.6公里。铁路速度目标值200公里C小时(鹰厦线目前平均时速65公里)。
三明市旅游资源丰富，是中国优秀旅游城市，拥有泰宁金湖、永安桃源洞——石林、将乐玉华洞等36个国家级旅游品牌。向莆铁路的带动作用得到初步显现。泰宁金湖宾馆、松竹湾酒店、建宁大饭店等一批中高档宾馆正在兴建或改造中。总投资10亿元的三元格氏格综合开发项目也达成了协议。向莆铁路进一步突出了三明旅游在海峡西岸经济区建设纵深推进中的前锋作用。
