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昨天下午，由东南大学、南京药科大学、江苏经贸职业技术学院等10辆校车组成的“江苏省抗灾爱民特别车队”第一组，前有警车开道、后有路政车压尾，从南京中央门长途汽车站发车开往合肥。
50年不遇的雪灾给南京长途客运造成很大压力。受外围高速公路交通不畅的影响，中央门车站车辆周转困难，到昨天，有近1/3约300辆客车没有返回，造成旅客大量滞留。这些滞留旅客主要往湖南、湖北、江西、河南、安徽等方向，其中合肥旅客超过3000人。他们滞留车站长则5—6天，短则2—3天。
南京长途汽车运输难题引起省市领导高度重视。省委书记梁保华、省长罗志军分别作出专门指示，省委常委、常务副省长赵克志进行具体部署，省政府副秘书长韩庆华和南京市副市长沈健现场直接指挥，省及南京市有关部门紧密配合，利用白天天气晴朗的大好时机，赶在2月1日可能再下大雪和暴雪前，打响了一场紧急疏散滞留旅客的特殊战役。
省及南京市政府紧急从机关、部队、高校等组织调度200辆车，组成“江苏省抗灾爱民特别车队”。每车安排两名司机，10辆车为一组。为确保车辆顺利通行，还给每辆车发放“特别车队客运通行证”，全程免费通行。车队受到了安徽等地的大力支持。
据介绍，“特别车队”连夜发往合肥、淮安、海安、宜兴等地。到深夜12点，200辆车全部发完，共计运送旅客9000多人。
与此同时，省市有关方面还采取多项措施，千方百计缓解运力矛盾，为旅客排忧解难。在中央门车站旁边的一家饭店安排场地，作为滞留旅客夜间临时休息点，提供免费茶水和简餐。省军区、省武警总队派出100多名战士，帮助清理车站停车场的积雪及附近垃圾，维持乘车秩序。经过有效疏导，中央门车站昨天发车900个班次，运送旅客3.6万人。滞留旅客由前天晚上的近万人减少到昨晚的不足千人。
