昨天下午，成功大道吕岭路——机场段最后一个立交——南山路立交进行钢箱梁桥面铺设。南山路立交桥面铺设和以此往北100米长的道路完成后，成功大道吕岭路——机场段在9月底可通车。
南山路立交桥面采用日本技术铺设：
沿途看到这条双向六车道的新建大道宽阔笔直，路边绿化带也已配套建成，令人赏心悦目。此次南山路立交钢箱梁桥面引进日本技术进行铺设，这样的铺设工艺，将使钢板和沥青粘牢度高，不会产生脱落，路面弹性好，又牢固。此次南山路立交钢箱梁桥面铺设采用日本技术在全国是首例。
成功大道吕岭路至机场段有5座立交：
成功大道吕岭路至机场段长6公里，其往北通过机场立交与在建的杏林大桥相连，使成功大道成为实现快速进出岛的一条通道。而在这个路段内，成功大道与东西向道路交叉，形成了环岛北路立交、湖里大道立交桥、南山路立交、仙岳路立交、吕岭路立交等5座立交桥。据了解，横贯厦门南北的成功大道分段建设，且建成一段，通车一段。吕岭路至机场路段将率先通车，届时市民从吕岭路驱车5分钟就可到达机场。
新闻背景：
成功大道（机场快速路）规划全长14.3公里，起点在福厦路机场立交桥处，沿途以高架桥或设置全互通和部分互通立交的方式，与其他道路相交。先后跨湖里大道、禾山路、枋湖路、南山路、仙岳路、吕岭路、莲前西路、文曾路等，并以隧道的方式穿越大厝山、阳台山、太平山、万石植物园、钟山，最后与演武大桥相连。它的建设，将为厦门增加一条贯穿厦门岛南北的交通大动脉，大大改变现有的交通格局。
