“对不起，现在没有93＃汽油。”6日，带着朋友前往环岛路观光，沿途连跑两个加油站，都得到同样的答复。张小姐心里嘀咕着，往常都是柴油供应紧张，怎么现在汽油也难加了？
在一家事业单位上班的徐先生也有同样的遭遇。他告诉记者，他一般到莲前路的加油站加油，但下班高峰期，这条路很难走，他特别转到环岛路的中石化加油站去加油，没想到竟然没油加，不得已又转到莲前来加油。
“汽油供应没有问题，一直比较平稳”。中石化森美（福建）石油有限公司厦门分公司办公室有关人士告诉记者，环岛路两个加油站之所以出现93＃汽油难加的情况，是因为加油站的油罐太小，供不应求。往往是油一到站，很快就被加完。那么，为什么不多输送一些油呢？对此，办公室说，这主要是运输上的问题，中石化的加油站比较多，一般来说一个加油站一天安排的油量也就是一车油，很难送两车或三车油。
端午节将至，在这个小长假，会有不少自驾车族前往环岛路观光旅游。中石化厦门办公室有关人士提醒说，车主尽量到市区加油，以免“碰钉子”。
据厦门市经发局的分析预测，今年厦门市的成品油市场需求将达104万吨，增长40.5%。其中汽油39万吨，柴油65万吨，分别增长39.3%和41.3%。
燃油补贴全市一年超五千万
记者近日从厦门市审计部门了解到，厦门市审计局近期完成了去年全市石油价格改革财政补贴专项资金的使用管理情况审计调查。审计结果显示，厦门市本次燃油补贴缓解了燃油价格上涨给客运经营者和渔民带来的压力，有利于维护客运市场的稳定和促进渔业生产的发展，取得了良好的社会效益。
据统计，2007年省财政厅安排我市燃油补贴资金共计5333.87万元，其中城市公交补贴4007.83万元，出租车补贴623.11万元，渔业补贴586.34万元，岛际水路客运补贴68.42万元，农村道路客运补贴47.34万元，林业补贴0.83万元。
审计部门介绍说，此次审计调查涉及厦门市财政局、市交通委、市海洋与渔业管理局和相关区、镇等单位。采用对受补贴对象现场查询、走访、电话询问、座谈和审计组乘出租车询问出租车司机等形式，开展的调查结果表明，我市各相关职能部门措施得力，保证专项资金补贴到位，把政府对部分弱势群体和公益性行业的关怀传达到每个补贴对象，减轻了群众负担。（刘艳）
