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据台湾媒体报道，“行政院长”刘兆玄日前在“立法院”表示，两周内开放实施扩大“小三通”。“行政院”发言人史亚平8日表示，这个案子不涉及修法，只要修改行政命令就可以，“陆委会”将在近期内完成内部作业，预计19日“行政院院会”正式通过，立即就可以实施。
尽管8日是星期日，又是端午节，“行政院”高层仍加班开会，下午由史亚平偕同“秘书长”薛香川出面召开记者会。
目前只有设籍在金门、马祖的民众和旅台乡亲，以及向“经济部”登记有案的台商和眷属，才可以从金门马祖到大陆厦门、泉州和福州。一旦“行政院会”通过，未来所有台湾民众，都可以从金马往返两岸。
令人欣喜
两门、两马从2001年1月与福建直航以来，往返的人数成倍增长，去年更突破70万人次，是目前台湾民众往返两岸最便捷的途径。不过，由于台湾的法令规定只有在金、马设籍6个月或是有登记的台商及其眷属、返乡老兵、进香团、学术团体等特定对象，一般台湾居民并无法适用，使得走金马航线的人数受到影响，限制了金马经济发展，广大台胞也多有怨言。如果19日确能解决金马航线人员身份的限制问题，对金马乡亲，乃至所有的台湾同胞，都是一件好事。即使将来两岸全面“三通”实现之后，也为往返两岸的民众提供多一种交通选择。
目前台北、台中、高雄飞往金门的航班共有20多个，每天载客率为六成到七成五，光是6月份航空业者就临时增班55架次。如果7月份开放大陆民众赴台观光，可以选择金进马出，或马进金出，那金门飞往台湾本岛的航班量还要增加。这充分说明扩大实施金马直航确有现实需要。
从金门马祖往返两岸，节省了民众的交通成本，以去年72.5万人次增加两成计算，人数估计至少有87万人，以台湾上海间为例，从港澳中转上海与走金马航线相比，时间可以节省一至两个小时，金钱可以省5000元左右，那么从台北到上海便可省下43.5亿元，这是一件利民的大好事。
岛内有人担心，金、马两地机场旅客容纳量有限，一旦完全开放，金、马可能无法完全容纳这些旅客；如果因为天气原因航班停飞也难以妥善安置旅客。其实这个问题金马乡亲早就已经考虑到，过去均因为当局的政策多所限制，使得投资旅馆业者踌躇不前。如果两岸政策明朗，金马两地的观光配套措施一定会有一个新的飞跃。
