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6月13日,大陆海协会与台湾海基会在北京签署《海峡两岸关于大陆居民赴台湾旅游协议》。双方同意大陆居民赴台旅游以组团方式实施,采取团进团出形式,团体活动,整团往返。
根据协议,两岸周末包机将于7月4日开始,每星期各飞18班次,凡持有效旅行证件往返两岸的旅客,均可搭乘客运包机。双方亦同意尽快协商,开通两岸定期直航班次,并简化客货通关手续。另外,大陆居民由7月18日起,可以正式到台湾旅游,但台湾初期每日只会接待3000人,内地游客必须参加旅行团入境,停留时间不可超过10日。
大陆海协会与台湾海基会的历史性复谈于12日开始,双方在不到一天的时间里就签署协议,显示出两岸此前已经就很多问题达成了共识。分析人士认为,在协议签署后,将会有越来越多的大陆人士前往台湾旅游。
记者了解到,在最先启动赴金门、马祖、澎湖旅游的福建省,首批获“赴台游”组团资格的三家旅行社已启动相关运作。
首发团7月成行
位于福州的福建省旅游有限公司及康辉两家旅行社相关负责人表示,随着首发团具体时间确定,入岛踩线工作已在加紧进行当中。等情况落实后,具体行程方案稍后就可以开始制定。
该负责人表示:“目前福建台湾游的旅游线路与价格仍在审批中,初步估计福建台湾游线路时间安排约为10天左右,但目前国家主管部门的具体审批细节还未出来,旅行社的执行细则也就未定。”
据康辉旅行社一位姓杨的经理透露,目前已有许多游客前来咨询台湾游相关事宜,但只能预留资料,相关手续暂时无法办理。她表示,此次台湾游相关手续的办理将采用特事特办的政策。
据介绍,限于初期各方的组团、接待能力和经验,台湾游将参照香港、澳门游的开放方式,先开放部分组团社,视团队运作情况再逐步开放,开放初期游客赴台名额将做出必要限定。
福建是最早启动“金马澎”旅游的省份,因而许多工作做在了前头,为台湾游积累了不少经验。
已经启动的闽台旅游消费维权合作,便是其中重要一项,业内人士指出,这对保障即将全面启动的台湾游十分重要。
“金马澎”游不会边缘化
不过,在台湾本岛即将开放大陆游客前往观光之际,离岛的“金马澎”旅游业界不免担忧会被“边缘化”。因为大陆游客有机会前往本岛观光,“金马澎”的吸引力就极有可能降低。
事实上,台“交通部观光局”6月初公布的三套大陆居民赴台旅游线路,仅有一条涉及离本岛最近的澎湖,远离本岛的金门、马祖,此次恐怕无法受益太多。
对此,今年2月举行的福建省旅游工作会议已明确提出,要组织更多福建居民赴“金马澎”旅游,给“金马澎”地区民众带去更多实惠,要争取省外居民赴“金马澎”旅游有新的突破。
澎湖县旅游局局长洪栋霖此前接受本报记者采访时表示,到今年年底,澎湖旅游的日接待能力将从目前的4000人上升至5000人左右。而从去年9月28日,福建居民赴澎湖地区旅游正式启动至今,福建累计赴澎旅游人数仅1800人左右。
事实上,5·20国民党重新执政之后,也一直表示要兑现选举期间的承诺,包括澎湖开办博弈业,推动离岛博弈观光业,以及澎湖马公机场、金门机场列入首批直航点、扩大小三通等等,都旨在顺应“金马澎”三地民意要求。
台湾金门“县长”李炷烽日前更向“行政院陆委会”、“国安局”及海基会提出方案,拟将大陆观光客赴金门签证办理简化至72小时免“签证”。
与“金马澎”旅游业交往密切的福建省旅行社协会会长洪文比对本报记者表示,他也一直建议“金马澎”三地的业者尽可能多地在内地展开旅游推介,“通过主观努力”,尽可能多地吸引大陆游客。
HT