28日上午8：30,165名台胞在新启用的厦门国际邮轮中心厦金客运码头通关，然后搭乘厦金航线当日首航客轮“捷安”号驶往金门。从此，厦门国际邮轮中心正式开启对台客运直航“新大门”，7年多来厦金客运靠泊的和平码头从此成为历史。
2001年1月2日，金门籍客轮“太武”、“浯江”轮打破了两岸尘封50多年的“坚冰”，从金门直航厦门，从此，“两门”之间天堑变通途，架起了一座两岸同胞交流沟通的桥梁。
厦门台商协会会长曾钦照称赞厦金航线口岸是台胞往返两岸最经济实惠、中转最方便，也是内地口岸通关最快的一个口岸。目击：上下船不再用手提行李
28日，早报记者前往东渡探访这个两岸交流的新“大门”，并见证了“新旧交接”这一载入史册的重要时刻。
远远眺望，位于厦门东渡路上的厦门国际邮轮中心如卧在沙滩上的一排巨大白色贝壳，非常光辉夺目。
与“旧家”相比，“新家”边检执勤设施得到很大改善。设立在厦金航线旅检现场的出入境旅客验证通道也从原来的16条增加到24条，这大大方便旅客办理边检手续。
而对于一般旅客更有吸引力的则是一些细节上的改变，如以前不少台胞返乡时都提着大包小包，在和平码头他们只能自行将行李提上船，很不方便。厦门国际邮轮中心为了解决这一问题，专门配备了行李传输带，让旅客们上下船的时候不用再自己提行李。
印象：从平民到贵族
为了能赶上厦金客运码头启用后的首航客轮，不少台商早早来到候客大厅。
来自台北的毛先生告诉记者，他是第一次来厦门，也是第一次乘坐厦金航线，来的时候是从和平码头“下船”，回去的时候则是从国际邮轮中心码头“上船”
毛先生说，本来他打算29日回金门，船票都订好了，后来听说新码头28日启用，他28日早上6点多钟特意赶到候客大厅，把之前预订的29日航班改签在28日，有幸成为新码头的首批客人。毛先生表示，全新的客运码头以及厦门这座城市都给他留下了难忘的印象，这次经过考察他打算将公司设点在厦门发展。
由于生意上的往来，台商梁建中先生每个月都要频繁来往厦金两地。梁先生说，全新的客运码头给他留下了难忘的印象，感觉很有国际水准，而且服务水平也提高很多。
台商陈明富则做了一个形象的比喻：旧码头好像就是平民的，而现在的新码头则给人贵族的感觉，非常棒。展望：“两门”迎来更大机遇 。
业内人士指出，7月4日的两岸周末包机在厦门航点每周只有两个往返班次，不会对厦金航线造成重大影响。而厦金航线每天有多个班次往返，而且循厦金航线到金门再转乘飞机到台湾，只需2000多台币，价格上可比包机节省近四成，因此厦门金门“两门”航线将有望迎来更大的发展机遇。
据预测，7月份厦金航线客运量可望增长两成以上，厦金客运码头规格更高、规模更大，年吞吐能力可达150万人次，完全能满足增加的客运量。目前厦门正在积极进行准备，让民众能更加便利地循厦金航线往来两岸。 （康云）
