提速后的广州东站每天共开行旅客列车１２７．５对，比调图前增加了１３．５对，借渝怀这条新修铁路干线的开通，广州东站增开一趟到四川南充（途经重庆）的列车，全程３４小时。
提速后，东站主要增开了广州东—南充Ｋ５８５／６次列车。之前往西南重庆方向旅客只能去广州站经京广、湘黔走，但随着渝怀（重庆至怀化）铁路干线１８日的开通，怀化到重庆距离拉近了３７０公里，车程从过去的１８小时缩短到了７个多小时。该车本月１９日正式开通，每日下午１时从东站始发，第二日晚１１时许到达南充，全程约３４小时。
此外，原广州东至汉口的Ｋ７／８次列车变更为广州站终到始发；原广州东—九江Ｋ８５／６次列车在东站不售票；原广州东（九龙）—上海的Ｋ９９／１００次由快速改为特快Ｔ９９／１００次；原广州东—沈阳北的Ｔ９１／２次列车车次变更为Ｔ１３／４次。同时，提速后广州东站始发的长途旅客列车运行时间进一步缩短，其中广州东—上海Ｔ１００次由原来的２２小时２７分缩短为１７小时，缩短了５小时２７分；广州东—沈阳北Ｔ１４次由原来３０小时３６分缩短为２８小时１８分，缩短了２小时１８分；广州东—哈尔滨Ｔ２３６次由原来３８小时４８分缩短为３６小时５２分，缩短了１小时５６分。
南方都市报
