“我的脚下是厦门，我的对面是金门，两岸原是门对门，何时才能串串门?”当《中国经济周刊》记者9月5日来到厦门参加第四届海峡旅游博览会（下称“旅博会”）时，接待导游的一首打油诗让人怦然心动。
令人心动的还不止于此。在旅博会的黄山旅游推介会上，60位台湾旅游业者同聚一堂。台湾旅行业品质保障协会理事詹静荣先生兴奋地对记者说:“请告诉大陆居民，台湾人民正引颈期盼你们的到来。”
在旅博会的每个角落、每个瞬间，记者都能感受到那份浓浓的骨肉之情、兄弟之情、同胞之情。正如福建省常务副省长张昌平在接受本刊记者独家专访时所说:“海峡两岸旅游超越了一般旅游的意义，是海峡两岸友好交流、友好交往的最好形式。这种形式对加快两岸的融合意义非凡。”
“台湾接待大陆游客不是一件单纯的商务活动，这是关乎两岸人民感情的大事。尽管两岸同根同源，但毕竟有60年的阻隔，如何让来台观光的每一位大陆游客满意，这是我们台湾业界当前关注的头等大事。”台湾观光协会会长张学劳向《中国经济周刊》分析说:“现在政策已经开闸，海峡两岸旅游已走完了90％的路程，后面就是10％的商务旅程了。”
“1+1”做实海峡旅游
这“10%的商务旅程”如何进行?
在旅博会上，记者看到了被与会代表们广为称道的一项议程，这就是9月7日的海峡旅游“1+1”（旅行商对接）洽谈会。海峡两岸四地有上百家旅行商参会，洽谈业务，签订组团协议。
记者看到，在厦门翔鹭国际大酒店G1层翔鹭A厅内，摆了几十张桌子，每张桌子上面摆放了一张标签，标明旅行社名称，而该社工作人员就坐在一旁，恭候合作伙伴光临。
在台湾高雄市长益旅行社的桌旁，记者采访了坐镇在此的旅行社董事长郭川仪。他告诉《中国经济周刊》，作为国民党老兵的后代，他对大陆有着深厚的感情，“每年，我们也会组团到国外去旅行，但我从来不去，但只要是来内地旅游，我会亲自带团过来。一次不够，2次、3次……只有在这片土地上，我才能寻到自己的根，也才有回家的感觉。”
就在记者采访时，西安一家旅行社的工作人员来到桌旁:“我们早就想和高雄合作，希望你们能组团来西安旅游。”
郭川仪感叹道:“1+1的构想很高明。不用再到处寻找合作伙伴或者潜在客户，让双方都能迅速定位。”
黄山新世纪康辉旅行社有限公司总经理叶伟民也有同感，他告诉《中国经济周刊》:“有些旅游会议也有类似的活动，但不像这次1+1范围广，涉及到两岸四地。”
鉴于安徽黄山市还没有开通直航，他此次参加旅博会是想先期做点预热，同时，吸引更多的台湾游客来黄山。他告诉记者:“1+1便于我们寻找合作伙伴，也便于合作伙伴寻找我们。这种洽谈模式不仅节省了时间，还提高了效率。”
4省23市联手打造海西旅游区
9月7日，在厦门翔鹭国际大酒店，来自海峡西岸闽、粤、浙、赣的23个省辖市（或计划单列市）代表共同签署了《海峡西岸旅游区域合作联盟厦门宣言》（下称《厦门宣言》）。《厦门宣言》的签署是旅博会的一项重要议程，意味着海峡西岸闽粤浙赣的23个城市在旅游产业方面的携手。
湖北大学旅游发展研究院院长、国家旅游局《海峡西岸旅游发展规划》总主持人马勇教授告诉《中国经济周刊》:“厦门宣言，是通过协议的形式，把4省23个城市整合起来，制度化地搭建区域合作平台。”
国家旅游局在《中国旅游业发展“十一五”规划纲要》中，把“海峡两岸旅游区”列为全国12个重点旅游区之首，并明确提出要从海峡西岸入手，联合东岸，打造“海峡旅游”品牌。
如何从海峡西岸入手?《海峡西岸旅游发展规划》给出了具体方略，那就是搭建海峡西岸旅游的统一平台。首先，要突破区域限制，跨越省际边界，联手合作;其次，跨越海峡两岸，将海峡西岸与海峡东岸（台湾）实现完全对接，打造海峡旅游品牌，要把海峡两岸旅游区建成世界级的旅游目的地。
马勇教授介绍说，就在海峡西岸经济区被列入国家发展战略时，各个部委都积极参与，做出了各自的规划，面向的是福建省单一主体，而国家旅游局则做得更大，走得更远，提出了“四省”的概念:闽、粤、浙、赣。
为什么要跨越省界?广东省潮州市旅游局副局长郑永宁告诉《中国经济周刊》:“文化是旅游的灵魂。要想让旅游产业得到可持续发展，一定要把文化内涵做实。”他介绍说，就以土楼为例，潮州也有土楼，与世界文化遗产福建土楼遥相呼应，“这是世界上迄今为止最大的古文化建筑群”。
只有跨越区域，才不会割断历史。马勇教授也举例道:“浙江原本将浙南分成2个区域，台州、温州是一个区域，丽水、衢州、金华又是一个区域。因为与福建接壤，我们就把这2个区域并成一个区域。江西虽然并不沿海，但它是客家文化和红色旅游的发源地，所以也纳入其中。目前，4省23市被确立为核心区，下一步还要加上‘发展区’，那就是广东的深圳、珠海、惠州，浙江的杭州、宁波、舟山。我们提出的目标是打造东南沿海旅游黄金带，使海峡旅游与北部的长三角和南部的珠三角两翼相连接。”
马勇教授认为:“4省23市签署《厦门宣言》，有先行先试的考虑，同时，考虑在内地更好操作，更容易取得成效。”
前来签约的温州市旅游局局长张纯洁、台州市旅游局局长张正煜都不约而同地告诉《中国经济周刊》:“我们很高兴加入4省23市的大联盟。这样，可以更好地实现区域内旅游资源共享，优势互补，合作共赢。”
海峡对岸的期盼更为强烈。台湾金门县交通旅游局局长林振查先生认为，两岸旅游合作的步伐可以迈得更快一点，即“23+23”，分为三个阶段:
第一阶段，两岸可实现“23+3”框架，即23个大陆联盟城市加上金门、马祖、澎湖三地，实现区域合作;
第二阶段，将两岸区域合作的范围扩大到台北和高雄，即实现“23+3+2”;
第三阶段，合作范围涵盖台湾23个县市，形成“23+23”的框架，两岸形成一个“区域对区域”的全面合作对接形态。
面对“23+6”和“23+23”的两个版本，马勇教授认为，两岸旅游合作市场一定会越来越大，至于究竟采用哪个版本，只要是有利于两岸旅游市场的发展，只要是有利于两岸人民的交流，未来就会实现。
（配文）旅博会嘉宾畅谈“一体化”
福建省副省长张昌平:
“增强旅游产业竞争力”
福建将在海峡两岸旅游中发挥更加独特的作用，我们对两岸旅游前景充满信心。
我们一定要抓住机遇，提升海峡旅游品牌，增强旅游产业竞争力，从而促进福建经济又好又快的发展。我们有很多工作可以做，比如，可以通过厦门和金门的纽带作用来形成两岸的对接和交流。这不是简单地建立在过去小三通的基础上，而是在两个城市之间缔结特殊友好关系，让两岸交往在这个共同的平台上进行。最近马英九先生提出要建“两门”（金门与厦门）大桥，这也是我们福建省的规划之一。通过大桥建设，使得厦门与金门成为两岸先行先试区，以便这个平台能发挥更大的作用。
海峡两岸旅游超越了一般旅游的意义。她是海峡两岸人民友好交流、友好交往的最好形式。这种形式对于加快两岸人民的融合意义非凡。
澳门特区政府旅游局副局长文绮华:
“澳门将更加融入两岸四地旅游圈”
澳门的特色在于拥有超过450年的东西方文化交汇的历史。澳门拥有中国第31处世界遗产点“澳门历史城区”。而且，它不是一个孤立的景点，而是一个景点群，涵盖了25个不同的地方，有庙宇，有教堂，还有其他特色建筑等等。
从目前看来，内地老百姓对澳门的了解还是比较表面和片面，我们热诚欢迎更多的同胞来澳门观光旅游。澳门虽然没有签约厦门宣言，但澳门旅游局与国家旅游局和广东旅游局、香港旅游局等都有合作，我们在原有平台上将会大力推进。过去，游客取道香港再到澳门，而下周，我们就有旅行社推出了游客先到澳门再赴香港。实际上，两岸四地的旅游联动一直在做，今后可能步伐迈得更快一点。
今后，经过澳门到台湾的游客会减少，但我们会开发其他的旅游产品来吸引其他游客。譬如，既然澳门不再成为过境地，那就干脆吸引台湾游客来游览澳门、感受澳门。同时，我们还可以开发国外市场。譬如，我们与台湾复兴航空公司共同开发韩国市场，航班从韩国到台湾，再从台湾到澳门。这样，形成一条新的航线，也形成一个新的旅游市场。
澳门与海峡两岸旅游关系密切，两岸四地并非各自发展，彼此竞争，而是携手合作，共同发展。现在已经到了地球村的时代，两岸四地只有成为一个共同体，整体旅游竞争力才会大大提高，也才能在全球旅游市场中占有一席之地。
台湾金门县长李炷烽:
“金门要成为两岸交流急先锋”
在两岸曾经的对抗中，金门感受最深。小小金门岛150多平方公里落弹140多万发，没有任何一个地区的人们能体会到这种心情。但我认为那是特殊年代所发生的特殊事件。当地球村时代来临之际，两岸之间没有任何的深仇大恨。
两岸没有根本的冲突，同根同祖同种同文化。和平才能双赢，对抗必然双输。有人说:3天的战争，祸害30年，后悔300年。中华民族深受其害，我们要走出战争的阴影和悲情，就像马英九先生所说，“我们不能改变过去已经发生的历史，可是，我们可以创造共同和平的未来。”
金门比大陆更了解台湾，金门比台湾更了解大陆。金门在大陆和台湾之间具有特殊的地位。两岸关系最重要的是在于两岸人民的交流和沟通。透过金门这个小小的弹丸之地来加强对大陆的联系，希望能扩大到其他的省市。我认为这将会得到双赢:大陆游客来金门，将带动金门经济的发展，提高金门人民的生活品质;金门作为台湾的橱窗，也有其独到之处。大陆经济发展了，今后，一定会更大力度地发展教育，改善人民医疗水平。就这些方面而言，台湾拥有一定的经验。（胡雪琴 张娟娟）
