石武客运专线正式动工，并将于2011年底通车。届时，从黄河之都郑州抵达长江之都武汉还不到2小时。
郑州周边1000公里内3小时到达
石武客运专线沿途设高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、大悟和横店东等14个车站，其中9个都在河南境内，并预留新郑东站。
到2011年底，郑州至武汉段能投入运营，石家庄至郑州段2012年可以通车。
石武客运专线解决的是郑州人北上南下的问题，明年建成通车的郑西客运专线则即将提升郑州西去的速度。
郑州铁路局相关负责人介绍，其实，郑西客运专线只是徐州至兰州客运专线的一部分。将来，郑州到上海也将开通客运专线，这条和现有陇海铁路线平行的客运专线只需3小时，就能把郑州人带到上海。
南北有石武，东西有郑西，坐着最高时速达350公里的高速列车，郑州人将来不管是到西安看兵马俑，去武汉吃小吃，去上海看外滩，去北京参观鸟巢，还是去长沙感受夜生活，周边1000公里内的地方，都能在3小时内到达。
正如河南省社会科学院经济研究所所长谷健全所说，石武客运专线连贯中部三省，大大加快了三省之间的时空转换速度，2亿多人的投资、消费、居住、就业和生活方式也将随之改变。
■ 改变之 房价
郑东新区房价将“扎稳脚跟”
昨天，得知石武客运专线在新郑州站开工，已在郑东新区购房的陈小姐很快将这个消息发到了QQ群内，朋友们纷纷夸她有眼光，“房子买值了”。
去年年底，陈小姐以每平方米6000元的价格在郑东新区买了一套三居室。刚开始还觉得买贵了，老担心房子掉价，得知客运专线已经动工，她才觉得自己当初的选择是正确的。
“客运专线开通后，东区的房子肯定会升值。”陈小姐说，自己的房子离新郑州站不远，不久的将来，那里不仅是一个交通枢纽，还会是商业中心。
地产商也对石武客运专线的开通充满期待。昨天，郑州未来远大置业有限公司总经理张子玖接到了不下10个电话，都是熟人找关系买商铺的。
“首期商铺只有1万平方米左右，看来是不够了。”张子玖说，石武客运专线动工的消息对东区地产界震动很大，投资者对东区商铺和住宅的关注度一下子提高了。这是个商机，有商业意识的投资者肯定不会放过。
“可以预见的是，新郑州站周围将掀起一场抢商铺热潮。”河南省住宅商业协会一名负责人说，火车一响黄金万两，这句话用在东区一点也不过分。
■ 改变之旅游
小长假也能引来外地客
9月29日至10月5日，河南共接待海内外游客1720.5万人次，实现旅游收入90.2亿元人民币，旅游业已经成为我省推动经济发展的一支重要力量。
而湖北和河北两省在黄金周期间，分别实现了旅游收入24亿元和30亿元，分别接待游客842.37万人次和610.4万人次。三个旅游大省能在高铁开通之后，取得更密切的合作吗？
上班族叶琳酷爱旅游，每逢放假，她总会约一帮朋友去野外扎帐篷，足迹遍布太行大峡谷、重渡沟等地。可受时间所限，每次出游都不敢离开河南省。和叶琳一样，不少喜欢出游的市民都受制于放假时间短、路上耗时长，不敢走远。石武客运专线动工之后，这些驴友们开始期待：小长假也能出远门了。
“去北京、武汉只要两个小时，放假哪不能去啊！”叶琳听到石武客运专线开工的消息后说，高速铁路能大大节省出游的时间，到广州也只要7个小时，小长假去广东看海也不是梦。
河南省中国青年旅行社办公室主任张凤君最近一直关注这条客运专线的动态，在她看来，客运专线让旅行社有了利用小长假组织外地游的可能，同样，河南也将迎来更多的外地客。
■ 改变之消费
三省会城市将争夺时尚购物人群
想给自己添置新衣，是去武汉新世界百货，还是去郑州丹尼斯？不久之后，郑州的时尚白领也许会开始为这个而烦恼。郑州、武汉、石家庄都被定位为商贸中心城市，而三个城市的购物大户，也分别来自周边的省辖市。以郑州为例，高档消费品60％都卖给了非郑州人。
在城市商业方面，郑州、武汉、石家庄有着不少共同之处，交通的便利将促进商业上的互动。如果郑州市民想购买一款GUCCI的包包，按现在的速度，乘动车组需要3小时50分钟，可高速铁路开通之后，仅需2小时。这样下去，谁拥有的一线品牌多，谁就可能吸引更多的购物人群。
照此推理，郑州、武汉、石家庄3座省会城市，已成为一个3小时经济圈，商业局势也可能在这次铁路大跃进中洗牌。
“对于郑州的商业而言，既是机遇，同样也是挑战。”河南省商业协会一位负责人说，时空距离缩短之后，城市的人流量将增加，但与此同时，人们选择的余地也大了。
以前郑州的卖场只需和同城对手竞争，现在却扩大至北京、武汉的卖场。如果郑州的商场不能充分发挥自身的地理优势，可能导致部分高端客户流失，但要是做得好，也能抢来武汉和北京的生意。
■ 改变之 生活
湖北河北不再是他乡
孩子要去武汉上大学了，现在想想挺远的，可4年之后，2小时就到了，就像坐公交车；家在郑州，工作在北京，每周回来看看，时间也来得及……
对城市人来说，客运专线带来的最大变化，将是生活方式的改变。
“坐2小时的车算去外地吗？”在河南经商的湖北人万宗明觉得这不像出远门。以前回一次武汉，最少得折腾6个小时，可今后只需2小时，郑州与武汉真的成了邻居。
更多的河南人、湖北人、河北人可能开始淡化乡土观念，在河南的湖北人多了，湖北菜馆自然多了起来，郑州的烩面也有望遍及武汉三镇；郑州人没事去武汉吃点武昌鱼，逛逛江滩公园，武汉人没事来郑州听听豫剧，看看黄河。这很可能在今后变得流行起来。
“湖北、河北今后可能不再是他乡了。”河南商丘人张先生说，交通不便时，全省各城市之间的语言习惯、饮食文化差别很大，如今交通便利了，城市的生活越来越雷同，甚至有些方言也相互融合。湖北、河南、河北三省，也可能因为时空距离的缩短，进一步缩小生活方式上的差距。
