国庆期间，厦门市的BRT快速公交的客流量达到143万多人次。在这100多万乘客当中，有不少是乘坐BRT进行观光的。很多外地游客还没到厦门就已经听说了这种在高架桥上的公共交通方式，觉得很新鲜。他们说，来厦门一定要体验一下这个空中快车。BRT已经成为厦门旅游一个新的亮点。
在厦门市不少酒店的宣传资料架上，我们可以看到BRT快速公交的宣传资料。快速公交运营公司的工作人员说，国庆期间不少酒店主动向他们要BRT的宣传资料，因为很多外地游客入住后都会向酒店了解BRT，并提出要进行体验。 厦门港湾大酒店前厅部经理 温跃宗：我们很多客人觉得很惊奇。原来交通方式很简单，就是坐的士，现在又增加了BRT，花费这块也节省很多。/旅游者在乘车的过程中还能欣赏厦门的风景？是，一举两得。觉得蛮不错的？是的，对它的评价是非常高的。
不少旅游业者表示，厦门的夜景工程一直被游客所称道。现在有了BRT快速公交，从高处欣赏，更能饱览厦门夜晚的流光异彩。因此长假期间，BRT的夜间客流量也大幅提升。 目前，快速公交1号线可以到达会展中心，2号线可以到达集美学村、龙舟池，3号线可以到达同安并通过链接线到大嶝战地观光园、北辰山等景点。但是由于线路的限制，目前BRT还无法将厦门的大部分景点串接起来。 市快速公交运营有限公司副总经理 洪毅平：以后要通过新线路的开发和链接线的衔接，来对旅游景点进行开发。厦门现在有许多景点还没有比较完善的交通网来衔接。那是否能够通过快速公交这个体系来把它衔接起来。让它更完善。 洪毅平说，到年底，随着环岛干线、成功大道线和6号线海沧方向BRT的开通，快速公交系统可以把更多的景点连通起来。这样游客在乘坐BRT公交车时不仅能获得便捷的交通，还可以通过这个交通体系对厦门的旅游景点进行完整的游览。到时，BRT快速公交系统不仅可以作为一个新的旅游亮点来吸引游客，也能推动厦门整个旅游资源的整合开发。
