昨日，市政府新闻办举行“成都灾后重建一周年”第十二次专题新闻发布会，都江堰市委副书记、市长徐富艺通报了都江堰灾后重建的近期情况。记者从会上了解到，“天下第一幽”的青城山今夏将再现避暑天堂盛景，青城山近百家乡村酒店将于5月底营业，已具备2万人住宿3万人就餐接待能力。
部署 应对震后首个避暑高峰
震后，都江堰着力强化了对旅游产业的恢复提升。到明年“5·12”前，青城山-都江堰景区，除二王庙外的所有景点都将向游客开放。
今年夏天，青城后山暂不向游客开放，但青城前山可照常游玩。素有漂流胜地之称的虹口景区今年“五一”小长假期间已向游客开放，今年7月还将承办国际漂流节。据最新统计，青城山-都江堰景区旅游人次和收入已恢复到震前的90%；全市旅游接待能力恢复面达到60%。
面对震后可能出现的第一个避暑高峰，都江堰已作出了周密的部署和应对措施。到5月底，青城山片区将有近百家灾后重建的连锁农家乐和乡村酒店投入营业，全市可提供2万多张床位和3万多个餐位，完全能满足避暑高峰期游客到青城山的接待需要。
规划 显山亮水秀城融绿
目前，都江堰已形成了城乡统筹、相互衔接、全域覆盖的规划体系。
中心城区继承山、水、城、田、林、堰的自然人文遗产，突出“显山、亮水、秀城、融绿”的整体景观风貌效果，完善古城区和五河十岸的旅游休闲度假功能，形成“山为依衬、水为脉络、四心七片”的总体城市设计轮廓，按自然水体、生态廊道、骨干道路划定的相对独立又有机联系的不同区域，打造老城片区、环城片区、玉堂片区、天府源公园片区、聚源片区、两处田园风光旅游片区等七大片区。
建设 成郫灌干道9月前动工
总投资约133亿元、全长65.5公里的成都至都江堰快速客运铁路，目前正在进行崇义、聚源两座特大桥与都江堰高架特大桥及沿线涵洞和路基施工，该项目都江堰段已完成总投资10亿元。根据计划，成灌铁路将在今年完成全线土建工程并具备全线铺轨及机电设备安装调试条件，确保2010年5月建成通车。成都市民仅需30分钟左右的时间就能到青城山脚下。
除目前已经通车的成灌高速、老成灌路、成青旅游快速通道以及新开工的成灌快速路外，从中心城区前往都江堰还将新增一条成郫灌干道(IT大道郫灌段，正在开展前期工作，将于9月前动工，2011年初建成通车)，都江堰与成都特大中心城市的联系将形成“多通道、多方式”的局面。
援建 “三个走在全国最前列”
上海市委、市政府和上海人民心系灾区，倾力倾情展开对口援建工作。实现了援建项目投资总额65亿元、对口支援到位资金15亿元、启动援建项目89个“三个走在全国最前列”。
作为上海人民爱心援助都江堰的一个代表，普通退休教师沈翠英女士捐出一套147.82平方米、价值450万元的房产，用于在都江堰市修建一所抗强震的学校，这所学校被命名为柳街镇尚慈翠英小学，目前各项工作正顺利推进。上海市慈善基金会日前专门成立了“沈翠英专项基金”，专项用于都江堰的教育事业发展。
