沥青路面抗裂设计理论与方法
分類: 图书,工业技术,汽车与交通运输,公路运输,
作者： 郑健龙，周志刚，张起森 编著
出 版 社： 人民交通出版社
出版时间： 2003-7-1字数： 444000版次： 1页数： 278印刷时间： 2003/07/01开本：印次：纸张： 胶版纸I S B N ： 9787114045912包装： 平装内容简介
本书系统地介绍了沥青路面开裂机理、抗裂设计原理及其在公路工程中的应用。全书共分八章，包括：绪论，断裂力学基础，沥青路面线弹性断裂分析，沥青路面疲劳断裂分析，沥青混合料粘弹性特性测试，沥青路面温度收缩开裂粘弹性力学分析，沥青路面抗裂设计，沥青路面抗裂方法的工程应用。重点在沥青路面开裂机理分析。
本书内容翔实，系统性强。可供从事公路工程的研究人员及工程技术人员参考，也可作为有关专业研究生教材或参考书。
目录
第一章 绪论
第一节 沥青路面的开裂破坏
第二节 沥青路面断裂分析及抗裂设计方法的发展
第三节 沥青路面常用的工程抗裂措施
第二章 断裂力学基础
第一节 裂纹尖端奇异场
第二节 应力强度因子理论
第三节 能量理论
第四节 复合型荷载作用下的线弹性断裂
第五节 弹塑性断裂力学
第三章 沥表路面线弹性断裂分析
第一节 线弹性继裂问题的有限元计算方法
第二节 半刚性基层沥青
第三节 防止半刚性基层沥青路面反射裂缝常用措施的力学机理分析
第四节 沥青加铺层开裂分析
第五节 沥青路面开裂机理的光弹试验研究
第四章 沥青路面疲劳断裂分析
第一节 疲劳断裂力学基础
第二节 沥青混合料的疲劳断裂性能
第三节 沥青路面疲劳断裂的模拟试验
第四节 沥青路面疲劳断裂理论分析
第五章 沥青混合料粘弹性特性测试
第一节 粘弹性材料本构理论
第二节 粘弹性材料的时温等效性
第三节 沥青混合料低温收缩应力试验
第四节 沥青混合料的应力松弛试验
第五节 低温下沥青混合料的极限应力与极限应变
第六节 沥青混合料低温低频疲劳试验
第七节 沥青混合料的温度疲劳试验分析
第八节 Burgers粘弹性模型应用于沥青混合料疲劳特性分析
第九节 沥青混合料热粘弹性断裂参数测试
第六章 沥青路面温度收缩开裂粘弹性力学分析
第一节 沥青路面温度收缩开裂的影响因素
第二节 沥青路面温度场分析
第三节 沥青路面温度收缩开裂的热粘弹性力学有限元方法
第四节 周期性变温条件下沥青路面温度应力分析
第五节 持续降温条件下沥青路面温度应力分析
第七章 沥青路面抗裂设计
第一节 沥青路面抗裂设计模型和结构设计
第二节 典型的沥青加铺层设计方法
第三节 在于断裂力学的沥青加铺层设计方法
第四节 沥青路面低温抗裂设计
第八章 沥青路面抗裂方法的工程应用
第一节 影响沥青路面裂缝扩展的因素
第二节 路面状况调查与评价
第三节 常用的抗裂措施
第四节 沥青路面抗裂措施的施工
参考文献
