造价员
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作者： 瞿义勇 主编
出 版 社： 中国电力出版社
出版时间： 2008-1-1字数： 443000版次： 1页数： 348印刷时间： 2008/01/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787508361888包装： 平装编辑推荐
为提高公路工程技术人员的业务素质和专业技能，宣传和贯彻最新公路工程标准规范，我们组织公路工程方面的专家学者，根据在公路工程中经常遇到材料选用、施工方法和工程质量控制等问题，按照国家和交通部最新颁布的规范和标准要求，编写了本书。
本书内容分为公路工程造价概述、公路工程施工图识读、公路工程造价构成、公路工程定额计价、公路工程概算定额工程量计算规则及应用、公路工程预算定额工程量计算规则及应用、公路工程清单计价工程量计算、公路工程工程量清单计价编制实例等。
内容简介
《造价员》作为《公路工程施工现场管理人员业务细节大全丛书》之一，主要注重对造价人员管理水平和专业技术知识的培养，全书共分为公路工程造价概述、公路工程施工图识读、公路工程造价构成、公路工程定额计价、公路工程概算定额工程量计算规则及应用、公路工程预算定额工程量计算规则及应用、公路工程清单计价工程量计算、公路工程工程量清单计价编制实例等八章。
本书将造价员工作时涉及的工作职责、专业技术知识、业务管理细则及有关的专业法规、标准规范等知识融为一体，并力求做到文字通俗易懂、叙述的内容一目了然。
本书可作为施工技术人员、预算人员及相关专业院校师生的参考用书。
目录
前言
第一章公路工程造价概述
细节1公路建设的内容、特点与分类
一、公路建设的内容
二、公路建设的特点
三、公路工程建设项目分类
细节2公路工程基本建设程序
细节3公路工程造价的含义
细节4公路工程造价的作用
细节5公路工程造价的计价特征
一、计价的单件性
二、计价的多次性
三、计价的组合性
四、计价方法的多样性
五、计价依据的复杂性
细节6公路工程计价原则与依据
一、公路工程造价的计价特点
二、公路工程计价原则
三、公路工程计价依据
四、公路工程造价编制一般步骤
细节7公路工程工程量清单计价
一、公路工程工程量清单计量规则说明
二、公路工程工程量清单说明
三、公路工程工程量清单格式
第二章公路工程施工图识读
细节8图纸幅面
细节9图线、坐标及比例
一、图线
二、坐标
三、比例
细节10尺寸标注
细节11公路工程施工图常用图例
细节12道路路线图的识读
一、路线平面图识读
二、路线纵断面图识读
三、路线横断面图识读
细节13道路交叉设计图识读
一、互通式立体交叉设计图识读
二、分离式立体交叉设计图识读
三、平面交叉工程设计图识读
四、管线交叉工程设计图识读
五、人行天桥工程设计图识读
六、通道工程设计图识读
细节14桥涵工程图识读
一、阅读设计说明
二、阅读工程数量表
三、阅读桥位平面图
四、阅读桥型布置图
五、阅读细部结构设计图
六、阅读调治构造物设计图
七、阅读小桥、涵洞设计图
细节15隧道工程图识读
一、隧道（地质）平面图及其阅读
二、隧道（地质）纵断面图及其阅读
三、隧道洞口、洞门设计图及其阅读
……
第三章 公路工程造价构成
第四章 公路工程定额计价
第五章 公路工程概算定额工程量计算规则及应用
第六章 公路工程预算定额工程量计算规则及应用
第七章 公路工程清单计价工程量计算
第八章 公路工程工程量清单计价编制实例
参考文献
书摘插图
第一章 公路工程造价概述
细节1 公路建设的内容、特点与分类
一、公路建设的内容
公路是指供各种车辆或行人通行的工程设施。公路建设的内容按其任务与分工不同，主要有以下三个方面。
1.公路工程的小修、保养
公路与桥涵都是无遮盖、裸露于大自然的构造物，在长期的使用过程中，除了承受频繁的车辆荷载作用外，还要承受各种自然因素的综合作用。只有通过对公路构造物进行定期或不定期的维修保养，才能保证公路工程构造物的正常使用，保持运输生产不再间断。因此，公路工程的小修、保养是实现固定资产简单再生产的主要手段之一。公路小修保养的特点有以下几点：
（1）建设内容属于固定资产简单再生产的范畴。
（2）建设资金来源主要是由养路费开支。
（3）管理方式主要是由养护部门自行安排和管理。
2.公路工程大、中修与技术改造
由于公路工程构造物其自身的特点，在使用过程中需要不断地进行定期或不定期的维修保养，但也不能无限期地使用下去，达到一定年限后，由于受到材料、结构、设备等功能方面的制约，如沥青材料的老化，局部改线，提高路面等级等，因此必须对现有公路构造物进行较大的更新或技术改造工作，以提高公路的使用质量。公路工程大、中修与技术改造的特点是：
（1）建设内容属于固定资产简单再生产或部分扩大再生产。
（2）建设资金仍然是由养路费开支，不过这笔资金要比公路小修保养的费用大得多。因此，管理部门对养路费的使用应有一定的筹划，即除保证日常的小修保养费用外，养路费逐年应有一定的积蓄，当累积到一定年限后，以投入较多的资金对公路工程构造物进行大、中修或技术改造。
（3）管理方式是由养护部门先提出申请计划，经上级主管部门批准后，再自行管理和安排。
3.公路工程基本建设
为适应国民经济各部门生产、流通及人民生活水平发展的需要，必须通过新建、扩建和重建三种基本建设形式来实现固定资产扩大再生产，达到不断扩大项目运行能力的目的。
