交通工程设计——原理与实践(第2版)
分類: 图书,工业技术,汽车与交通运输,公路运输,
作者: (英)斯林(Slinn,M.),(英)盖斯特(Guest,P.),(英)马修斯(Matthews,P.) 著,姚丹亚 等译
出 版 社: 电子工业出版社
出版时间: 2008-1-1字数: 297000版次: 1页数: 250印刷时间: 2008/01/01开本: 16开印次: 1纸张: 胶版纸I S B N : 9787121053931包装: 平装内容简介
本书是一本关于交通工程设计的介绍性读本,按照认知学的一般规律展开对交通工程技术的讨论:首先引导读者理解交通的基本含义,掌握测量交通的方法,然后设计解决交通问题的方案,进而完成对交通的控制。
本书内容涉及面广,包括了交通调查、交通流预测以及交通管理和控制中的各项技术,并探讨了稳静交通问题、公交优先策略以及近年来迅速发展的智能交通技术,最后介绍交通的可持续发展和交通执法的相关知识。对于读者而言,通过阅读本书可以获得对交通工程专业的全方位了解,同事获知掌握更多技术细节的途径。
本书可以作为高等院校交通工程专业师的教材和教学参考书,也可作为交通工程科研人员的技术指南。
目录
第1章引言
1.1本书的最初版本
1.2什么是交通
1.3什么是交通工程
1.4交通量有多大
1.5本书的结构
参考文献
第2章交通调查
2.1本章引言
2.2如何定义交通调查
2.3交通计数
2.3.1自动交通计数
2.3.2人工计数
2.3.3转变行为
2.4区域性交通调查
2.4.1基于车牌的调查技术
2.4.2起讫点(OD)调查
2.4.3路旁询问调查
2.4.4自填表格法
2.5速度调查
2.6排队长度与交叉口延迟调查
2.7视频交通调查
2.8ANPR和车辆探测
参考文献
第3章停车调查
3.1本章引言
3.2调查时间的选择
3.3供给调查
3.4占有率调查
3.5巡逻调查
3.5.1时间精确度
3.5.2漏数情况
3.6连续观测调查技术
车牌记录
3.7小结
参考文献
第4章出行需求估计
4.1本章引言
4.2增长因子法
TEMPRO项目简介
4.3低成本人工估计
4.4基于计算机的交通模型
4.5微观仿真
4.6准确且合适的数据
参考文献
第5章通行能力分析
5.1通行能力的定义
5.2车道宽度对通行能力的影响
5.3坡度的影响
5.4线形的影响
5.5设计流量
5.6交通流量——通行能力的关系
5.7道路交叉口通行能力
5.8合流和分流
5.9交织区域
参考文献
第6章交通标志和标线
第7章交通管理和控制
第8章公路规划与交叉设计
第9章信号控制
第10章停车场设计和控制
第11章交通安全工程
第12章交通稳静化
第13章公共交通优先
第14章发展过程和可持续发展
第15章智能交通系统
第16章执法
第17章相关法律
参考文献