城市轨道交通信号(本、专科)[1/1](城市轨道交通系列丛书)
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作者： 林瑜筠 主编
出 版 社： 中国铁道出版社
出版时间： 2008-2-1字数： 508000版次： 1页数： 392印刷时间： 2008/02/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787113086602包装： 平装内容简介
本书较全面地叙述了城市轨道交通信号设备的基本组成和基本原理，分为城市轨道交通信号设备概述、基础设备(信号机、转辙机、计轴器、轨道电路)、联锁设备、ATC(列车自动控制，包括最新的CBTC)等八章。除对所采用的铁路信号设备做一般性介绍外，重点对目前我国城市轨道交通采用的各种轨道电路、计算机联锁和ATC设备进行了详细介绍。
本书可作为高等学校城市轨道交通信号专业教学用书，也可作为中等职业教育相关专业的教学参考用书，还可作为城市轨道交通信号专业的工程技术人员、技术工人的技术培训用书。
目录
第一章 城市轨道交通信号设备概述
第一节 城市轨道交通信号设备的特点
第二节 城市轨道交通信号系统组成
第三节 城市轨道交通信号系统的地域分布
第四节 城市轨道交通信号系统的功能及其实现
第五节 我国城市轨道交通信号技术的发展
第六节 城市轨道交通信号系统的发展趋势
第二章 信号基础设备——信号机、转辙机和计轴器
第一节 信号机
第二节 转辙机
第三节 计轴器
第三章 信号基础设备——轨道电路
第一节 轨道电路概述
第二节 50 Hz相敏轨道电路
第三节 50 Hz微电子相敏轨道电路
第四节 PF型轨道电路
第五节 CRS公司的音频无绝缘轨道电路
第六节 FS-2500型无绝缘轨道电路
第七节 FTGS型音频无绝缘轨道电路
第八节 AF-904型数字轨道电路
第九节 DTC921型数字轨道电路
第十节 国产化试验型数字轨道电路
第四章 联锁设备
第一节 联锁设备概述
第二节 TYJL-Ⅱ型计算机联锁
第三节 VPI型计算机联锁
第四节 DS6-11型计算机联锁
第五节 SICAS型计算机联锁
第六节 MicroLok Ⅱ型计算机联锁
第五章 列车自动控制(ATC)系统基本原理
第一节 ATC系统综述
第二节 ATP子系统基本原理
第三节 ATO子系统基本原理
第四节 ATS子系统基本原理
第六章 基于轨道电路的ATC
第一节 西屋ATC
第二节 西门子ATC
第三节 US&SATC
第四节 ALTOM ATC
第五节 国产试验型准移动闭塞ATP系统
第七章 CBTC系统
第一节 西门子的CBTC
第二节 SelTrac S40型CBTC
第三节 阿尔斯通的CBTC
第八章 单轨交通ATC系统
第一节 单轨交通ATC系统的特点
第二节 单轨交通ATC系统的设备组成
附录 名词术语英(缩略语)中对照
书摘插图
第一章
城市轨道交通信号设备概述
城市轨道交通信号设备是城市轨道交通的主要技术装备，它担负着指挥列车运行、保证行车安全、提高运输效率的重要任务。现代化的城市轨道交通要求城市轨道交通信号设备的现代化。
第一节 城市轨道交通信号设备的特点
城市轨道交通(包括地下铁道和轻轨铁路)是现代化都市的重要基础设施，它安全、迅速、舒适、便利地在城市范围内运送乘客，最大限度地满足市民出行的需要。在城市各种公共交通工具中，具有运量大、速度快、安全可靠、污染低、受其他交通方式干扰小等特点，对改变城市交通拥挤、乘车困难、行车速度下降是行之有效的。城市轨道交通是现代化都市所必需的交通工具。我国北京、天津、上海、广州、深圳、南京已建成档次和规模不同的地铁并进行扩展和延伸，武汉高架快速轨道线、重庆单轨运输线、大连轻轨线、长春轻轨线已建成通车，成都、沈阳、青岛、西安、哈尔滨、杭州、苏州等城市轨道交通也正在建设。我国城市轨道交通出现了建设高潮，前景十分广阔。
城市轨道交通系统的安全、速度、输送能力和效率与信号系统密切相关，以速度控制为基础的列车自动控制系统已成为城市轨道交通信号系统的共同选择。信号系统实际上已成为城市轨道交通调度指挥和运营管理的中枢神经，选择合适的信号系统，可以带来较好的经济效益和社会效益。
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