现代桥梁伸缩装置
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作者： 赵衡平编著
出 版 社： 人民交通出版社
出版时间： 2008-7-1字数： 115000版次： 1页数： 136印刷时间： 2008/07/01开本： 大32开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787114071669包装： 平装编辑推荐
本书以作者已发表和尚未发表的17篇有关现代桥梁伸缩装置的论文和文章为基础，总结了作者自20世纪90年代以来对现代桥梁伸缩装置的研究成果和设计、选用、制造及安装经验，重点介绍了现代桥梁伸缩装置在国风外的使用和发展，分析了它们的构造和特点，探讨了伸缩装置承重结构的设计和计算，提出了伸缩装置的结构细节和零部件的设计，扼要介绍了作者选用伸缩装置的点滴经验。本书可供从事桥梁结构设计、研究的工程技术人员；从事桥梁伸缩装置研究、制造的工程技术人员；大专院校有关专业师生参考使用。
内容简介
本书系统、重点地介绍了现代桥梁伸缩装置在国风外的使用和发展，分析了它们的构造和特点，探讨了伸缩装置承重结构的设计和计算，提出了伸缩装置的结构细节和零部件的设计，扼要介绍了作者选用伸缩装置的点滴经验。
本书可供从事桥梁结构设计、研究的工程技术人员；从事桥梁伸缩装置研究、制造的工程技术人员；大专院校有关专业师生参考使用。
目录
第一章 综述
第一节 伸缩装置概念
第二节 现代桥梁伸缩装置分类
第三节 我国伸缩装置产品分析
第四节 温度伸缩量计算
第五节 弯、坡、斜桥对伸缩装置的影响
第六节 现代桥梁伸缩装置的设计原则
第七节 现代桥梁伸缩装置的寿命
第二章 模数式伸缩装置
第一节 模数的确定
第二节 模数式伸缩装置分类和构造
第三节 专用异型钢
第四节 位移控制弹簧
第五节 橡胶密封带
第六节 承重结构的设计计算
第七节 我国部分大位移量伸缩装置的初步调查
第三章 单缝伸缩装置
第一节 单缝概念
第二节 单缝的设计计算
第三节 弹性单缝的优势
第四节 斜交单缝的构造处理
第四章 聚合物混凝土伸缩装置
第一节 概述
第二节 JS聚合物混凝土伸缩装置的研制
第三节 国外一些聚合物混凝土伸缩装置介绍
第五章 弹塑体伸缩装置
第一节 概述
第二节 性能及构造比较
第三节 施工及表面平整度
第四节 寿命
第五节 病害
第六节 在高等级公路中的应用
第六章 JT/T 327—2004行业标准一些问题的探讨
附录 全国主要城市气温资料
参考文献
书摘插图
第一章 综 述
第一节 伸缩装置概念
依据国家标准《道路工程术语标准》（GBJ 124—88）和交通行业标准《公路工程名词术语》（JTJ 002—87）：伸缩装置是“为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要，在桥面伸缩接缝处设置的各种装置的总称”。伸缩装置是桥梁的一个重要组成部件，也是桥梁的一种产品。在汉语中伸缩装置和伸缩缝的概念不同，伸缩缝是“为适应材料胀缩变形对结构的影响，而在结构的两端设置的间隙”，是桥梁主梁问的预留空隙。但英语“expansion joint”一词既可为伸缩装置亦可为伸缩缝，说明了伸缩装置和伸缩缝的密切关系。
第二节 现代桥梁伸缩装置分类
20世纪90年代后研制并成功使用的伸缩装置可谓现代桥梁伸缩装置，在我国有如下几类：
1.模数式伸缩装置
伸缩装置中边梁与中梁、中梁与中梁的最大间隙为80ram，相应最小间隙为0，或最大间隙与最小间隙差为80ram的，都称为模数式伸缩装置。它包括承重系统、位移传动系统、锚固系统和密封系统。
2.异型钢单缝伸缩装置
《公路桥梁伸缩装置》（JT/T 327--2004）行业标准将模数式伸缩装置中最小伸缩量80mm的形式分离出来单成一种，称为异型钢单缝伸缩装置。它只有一对异型钢边梁，没有位移传动系统。
3.梳齿板式伸缩装置
现代梳齿板式伸缩装置是在旧式梳齿板伸缩装置上进行改进加设了水密封系统而形成的。
4.聚合物混凝土伸缩装置
聚合物混凝土伸缩装置和普通混凝土单缝伸缩装置的区别是不采用水泥、也不是用环氧树脂作黏结料，而采用“聚合物（树脂）”作黏结料，配以集料和其他材料所取得的聚合物（树脂）混合物，与异型钢及锚筋、橡胶密封带组成的单缝伸缩装置。它适合桥面铺装较薄、安装槽深度小于70mm、桥面无预埋锚筋的单缝，尤其非常适合更换橡胶式伸缩装置。
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