道路工程
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作者： 吴旷怀主编
出 版 社： 中国建筑工业出版社
出版时间： 2008-9-1字数： 540000版次： 1页数： 348印刷时间： 2008/09/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787112102211包装： 平装内容简介
本书是原建设部确定的普通高等教育土建学科专业“十一五”规划教材。本书作者在总结多年教学改革成果的基础上，吸收了国内外成功的教学实践经验和成熟的理论与方法，以国家最新颁布的有关工程技术标准、规范为依据，叙述了道路工程中的基本理论和技术知识，并引入了部分实例，以达到理论联系实际的目的。本书分两篇，第一篇道路路线，主要内容包括：绪论、平面设计、纵断面设计、横断面设计、选线、定线方法；第二篇路基路面工程，主要内容包括：总论、路基工程基本知识、路基设计、路面工程基础知识、路面设计、道路材料、路基路面施工、路基路面病害调查及评价、路基路面养护技术、道路养护管理与路政管理。
本书可作为交通工程和交通运输专业、土木工程专业学习道路知识的教材，也可供道路工程技术人员参考。
目录
第一篇道路路线
第一章绪论
第一节道路运输的特点及发展规划
第二节道路的分级与技术标准
第三节道路勘测设计的阶段和任务
第四节道路勘测设计的依据
复习思考题
第二章平面设计
第一节道路平面线形概述
第二节直线
第三节圆曲线
第四节回旋线
第五节平面线形设计
第六节行车视距
第七节路线平面设计成果
复习思考题
第三章纵断面设计
第一节概述
第二节纵坡及坡长设计
第三节竖曲线
第四节视觉分析评价及道路平、纵线形组合设计
第五节纵断面设计方法及纵断面图
复习思考题
第四章横断面设计
第一节道路横断面组成
第二节行车道宽度
第三节路肩、中间带和路拱
第四节平曲线超高
第五节横断面设计方法
第六节路基土石方数量计算及调配
复习思考题
第五章选线
第一节概述
第二节路线方案选择
第三节平原地区选线
第四节山岭区选线
第五节丘陵区选线
复习思考题
第六章定线方法
第一节纸上定线
第二节纸上定线操作方法
第三节实地放线
第四节直接定线
第五节航测定线
复习思考题
第二篇路基路面工程
第一章总论
第一节路基路面工程的特点与结构分层
第二节影响路基路面稳定的因素
第三节路面的等级与分类
第四节路基路面设计的内容
复习思考题
第二章路基工程基本知识
第一节路基的类型与构造
第二节公路的自然区划与路基土的工程性质
第三节路基的水温状况及干湿类型
第四节路基的力学特性和承载能力
第五节路基的变形、破坏与防治
第六节路基排水设施
第七节路基防护与加固设施
第八节路基附属设施
复习思考题
第三章路基设计
第一节路基的基本构造
第二节路基边坡稳定性设计
第三节路基的排水设计
复习思考题
第四章路面工程基础知识
第一节中、低级路面与基层、垫层
第二节沥青路面
第三节水泥混凝土路面
复习思考题
第五章路面设计
第一节沥青路面设计
第二节水泥混凝土路面设计
复习思考题
第六章道路材料
第一节无机结合料稳定材料
第二节沥青与沥青混合料
复习思考题
第七章路基路面施工
第一节路基施工
第二节路面基（垫）层施工
第三节热拌沥青混凝土路面施工
第四节水泥混凝土路面施工和质量控制
复习思考题
第八章路基路面病害调查及评价
第一节路基常见病害及防治
第二节沥青路面病害调查及评价
第三节水泥混凝土路面病害调查及评价
复习思考题
第九章路基路面养护技术
第一节路基养护技术
第二节路面预防性养护技术
第三节沥青路面维修养护
第四节沥青路面翻修补强和再生技术
第五节水泥混凝土路面维修养护
第六节水泥混凝土路面加铺技术
复习思考题
第十章道路养护管理与路政管理
第一节道路养护管理
第二节公路路政管理
复习思考题
参考文献
书摘插图
第一章 绪论
第一节 道路运输的特点及发展规划
一、道路运输的特点
交通运输是国民经济的基础产业之一，它把国民经济各领域和各个地区联系起来，在社会物质财富的生产和分配过程中，在广大人民生活中起着极为重要的作用。交通运输体系由道路运输、铁路运输、水上运输、航空运输和管道运输五种运输方式组成。
道路运输是交通运输的重要组成部分。由于道路运输的广泛性、机动性和灵活性，已经广泛深入到人们的社会生活和生产领域的各个方面。道路运输与其他运输方式比较，具有投资少、见效快、经济效益高、机动灵活、运送方便、适应性强、商品流通周期短、资金周转快的特点，可以实现“户到户”的直达运输，运输损耗少，特别是高速公路的快速发展，使运输速度显著提高、运量进一步加大，可以预见，随着我国道路网的建设和完善，道路运输将会起着越来越重要的作用。
铁路运输具有运输量大、运输成本低的特点，适用于远程的大宗货物及人流运输。水运利用天然水运资源，只需加以整治，即可使用，具有通过能力高、运量大、耗能省、运输成本低的特点。航空运输具有运输速度快、灵活性大、运输里程短捷、舒适性好等特点，适合快速运送旅客及贵重紧急商品、货物。管道运输具有连续性强、运输成本低、损耗少、安全性好的特点，多用于运送液体、气体和粉状货物。
二、道路发展规划
1.道路发展史
我国道路建设有悠久的历史，早在公元前2000年前，就有了可以行驶牛、马车的道路。秦始皇统一六国后，大修驰道，颁布“车同轨”法令，使得道路建设得到较大的发展。在唐代，我国古代的道路发展达到了极盛时期，形成了以城市为中心的四通八达的道路网。到清代全国已形成了层次分明、功能完善的道路系统，“官马大路”、“大路”、“小路”，组成了京城到各省城、省城至地方重要城市及重要城市到市镇的三级道路网。其中单“官马大路”就长达4000余里。
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