21世纪全国高职高专物流类规划教材—物流经济地理
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作者： 袁长明主编
出 版 社： 北京大学出版社
出版时间： 2008-8-1字数： 280000版次： 1页数： 196印刷时间： 2008/08/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787301136379包装： 平装编辑推荐
物流经济地理是物流学和经济地理学相结合的一门综合性学科，随着物流业的不断发展，物流经济地理越来越受到政府领导和物流企业的重视，物流经济地理逐渐成为研究物流生产布局、发展条件和规律的新学科。为了推动我国高职院校物流管理专业教材建设，满足我国高职院校物流管理专业教学需求，加快培养社会急需的物流人才，编者们编写了本书。本教材注重结合行业发展实际，体现干什么、学什么和实用、够用、能用的高职高专教学原则，最大限度地体现学以致用的精神。
内容简介
本书为“21世纪全国高职高专物流类规划教材”之一，内容包括物流业发展概述、农业物流地理、工业物流地理、商业物流地理、旅游经济地理、运输业物流地理、物流分区地理、国际物流与外贸地理等内容。
本书可作为三年制高职高专物流管理及相关专业的教材，也可作为物流从业人员的学习用书和参考资料。
目录
第1章 我国物流业发展概述
1.1 我国物流业的产生与发展
1.1.1 我国物流业的发展阶段
1.1.2 我国物流业的发展现状和特点
1.1.3 当前物流业存在的问题
1.1.4 我国物流业布局
1.2 物流园建设与布局的基本方法
1.2.1 国内外物流园区发展现状
1.2.2 物流园区布局的基本方法
第2章 我国农业物流地理
2.1 农业概述
2.1.1 农业经济发展概况
2.1.2 入世促使我国加快农业改革及结构调整
2.1.3 农业产品的地域性
2.1.4 农业生产存在的问题
2.2 粮食作物的生产与分布
2.2.1 稻谷
2.2.2 小麦
2.2.3 玉米
2.2.4 高粱、谷子、大豆和薯类作物
2.2.5 商品粮生产基她
2.3 经济作物的生产与分布
2.3.1 纤维作物
2.3.2 油料作物
2.3.3 糖料作物
2.3.4 其他经济作物
2.4 其他作物的生产与分布
2.4.1 林业生产与布局
2.4.2 畜牧业生产与布局
2.4.3 水产业生产与布局
2.5 物流与农业
2.5.1 我国农产品物流现状
2.5.2 我国农产品物流存在的问题
2.5.3 我国农产品物流的发展趋势
第3章 我国工业物流地理
3.1 工业概述
3.1.1 工业在国民经济中的地位
3.1.2 工业生产的特点
3.1.3 我国工业梵辰概况
3.2 轻工业
3.2.1 纺织工业
3.2.2 食品工业
3.2.3 用工业品工业
3.2.4 其他轻工业
3.3 重工业
3.3.1 能源工业
3.3.2 机械工业
3.3.3 化学工业
3.3.4 电子信息工业
3.4 物流与工业
3.4.1 物流与轻工业的关系
3.4.2 物流与重工业的关系
第4章 我国商业物流地理
4.1 我国商业布局概述
4.1.1 影响商业布局的主要因素
4.1.2 商业布局的原则
4.1.3 中国商业企业布局
4.1.4 我国商品市场的分布
4.2 我国商业中心的分布
4.2.1 商业中心的形成条件
4.2.2 商业中心的分布特征
4.2.3 商业中心的基本作用
4.3 商品流向
4.3.1 商品流与货流
4.3.2 主要商品流向
4.4 我国对外贸易
4.4.1 对外贸易的发展
4.4.2 外贸商品货流布局
4.5 物流与商业的关系
4.5.1 商业物流概述
4.5.2 我国商业物流发展现状
第5章 我国旅游经济地理
5.1 旅游业概述
5.1.1 旅游业在国民经济中的作用
5.1.2 旅游业的特点
5.1.3 旅游业的发展状况
5.1.4 中国旅游业的发展前景
5.2 中国旅游资源
5.2.1 旅游资源的定义和分类
5.2.2 中国旅游资源概况
5.3 中国旅游业布局
5.3.1 旅游景区布局的基本要求
5.3.2 影响旅游景区布局的因素
5.3.3 旅游景区的布局
5.4 物流与旅游业
5.4.1 旅游业具有很强的关联带动功能
5.4.2 发展物流能促进旅游业的发展
第6章 我国运输业物流地理
6.1 运输业概述
6.1.1 运输业的概念与特点
6.1.2 运输业的作用
6.1.3 我国运输业的现状
6.1.4 影响运输业发展的主要因素
6.2 铁路运输
6.2.1 铁路运输的发展和现状
6.2.2 铁路运输的网络布局
6.2.3 主要铁路枢纽
6.3 道路运输
6.3.1 道路运输的特点
6.3.2 全国主要道路概况
6.4 水路运输
6.4.1 内河运输地理
6.4.2 海上运输地理
6.4.3 主要港口布局
6.5 航空运输和管道运输
6.5.1 航空运输
6.5.2 管道运输
第7章 物流分区地理
7.1 经济区划
7.1.1 经济区划与行政区划的关系
7.1.2 经济区划
7.2 东北经济区
7.2.1 概况
7.2.2 产业情况
7.2.3 东北经济区物流发展
7.3 华北渤海经济区
7.3.1 概况
7.3.2 产业情况
7.3.3 华北渤海经济区物流发展
7.4 长江三角洲经济区
7.4.1 概况
7.4.2 产业情况
7.4.3 长江三角洲经济区物流发展
7.5 南方沿海经济区
7.5.1 概况
7.5.2 产业情况
7.5.3 南方沿海经济区物流发展
7.6 黄河中上游经济区
7.6.1 概况
7.6.2 产业情况
7.6.3 黄河中上游经济区物漆泼展
7.7 长江中上游经济区
7.7.1 概况
7.7.2 产业情况
7.7.3 长江中上游经济区物流发展
7.8 新疆、西藏经济区
7.8.1 新疆经济区
7.8.2 西藏经济区
第8章 港、澳、台物流地理
8.1 香港地区物流地理
8.1.1 香港地区概况
8.1.2 香港物流业
8.2 澳门地区物流地理
8.2.1 澳门地区概况
8.2.2 澳门物流业
8.3 台湾地区物流地理
8.3.1 台湾地区概况
8.3.2 台湾物流业
第9章 国际物流与外贸地理
9.1 国际物流概述
9.1.1 国际物流的含义
9.1.2 国际物流的发展
9.2 国际物流与外贸地理
9.2.1 地理环境对国际物流的影响
9.2.2 国际物流空间结构变化
9.3 中国产品进出口地理
9.3.1 中国进出口商品结构
9.3.2 中国进出口市场结构
9.3.3 中国出口商品基地
9.4 国际物流流动路径
9.4.1 海运航线
9.4.2 大陆桥与小陆桥
参考文献
书摘插图
第1章 我国物流业发展概述
【主要内容】
我国物流业的发展阶段；我国物流业的发展现状和特点；当前物流业存在的问题；我国物流业布局概述；物流园区建设与布局的基本方法。
1.1 我国物流业的产生与发展
商品流通是由商流活动与物流活动两部分组成。它们之间既有互相制约而构成整个商品流通有机体的统一性，又具有各自处于不同流通环节的相对独立性。因此，从它们的业务性质上加以考察，表现为两种类型：商品收购和商品销售是以货币为媒介，在不同部门或企业之间实现商品所有权转移为特征的“商流”类型，商品运输和商品储存是实现商品实体在空间位置上移动和为衔接下一个“商流”业务而收贮商品，以及进行必要的包装、加工和整理为特征的“物流”类型。商流对物流有决定性的作用：物流也反作用于商流。物流搞好了，就能促进商流的发展；反之，就会使商流处于中断或瘫痪状态。
所以，物流在整个商品流通中乃至社会再生产中占有十分重要的地位，有着极其重要的作用。从理论上认识物流的重要性以及它在社会再生产和商品流通中的地位，认识商流与物流的辩证统一关系，进而建立起具有中国特色的现代商业物流管理体系是整个商业管理的重要组成部分。
1.1.1 我国物流业的发展阶段
建国到1978年前，我国一直是计划经济体制，生产、运输、仓储、销售等都由国家控制，企业在物流过程中没有一个经营自主的空间，物资不能按市场规律有效流动，所以此阶段内我国经济领域中没有物流的概念，更缺乏有关物流理论的研究。
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