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　　分類: 图书,工业技术,汽车与交通运输,公路运输,

作者： 尤晓韦，张恩杰，张青喜主编

出 版 社：

出版时间： 2008-9-1字数： 393000版次： 1页数： 240印刷时间： 2008/09/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787811233452包装： 平装内容简介

本书系统地介绍了现代道路交通工程学的基本理论与应用技术。全书共十一章，主要介绍现代道路交通中人、车、路的特笥，交通流的基本特性，交通调查与数据分析，交通流理论，道路通行能力，道路交通规划，道路交通安全，道路交通管理与控制，道路交通环境保护等内容。

本书涉及的内容丰富全面，可作为普通高等院校土木工程、交通工程、汽车运输工程专业的教材使用，也可作为其他相关专业的选修课教材使用，同时可供交通规划、道路规划与设计、交通运输和交通管理部门的技术与管理人员参考。

目录

第1章绪论

1.1 道路交通工程学的定义和研究内容

1.1.1 交通工程学的定义

1.1.2 交通工程学研究的内容

1.2 道路交通工程学的建立与发展

1.3 我国道路交通工程现状与发展趋势

1.3.1 交通调查

1.3.2交通规划

1.3.3 交通管理与控制

1.3.4 其他方面

复习思考题

第2章 道路交通中人、车与路的特性

2.1 概述

2.2 驾驶入和行人的交通特性

2.2.1 驾驶入的交通特性

2.2.2行人交通特性

2.2.3 乘客的交通特性

2.3 汽车的交通特性

2.3.1 车辆的设计外廓尺寸

2.3.2 机动车的主要特性

2.3.3 自行车的交通特性

2.4 道路的交通特性

2.4.1 道路的类别与等级

2.4.2路网密度

2.4.3 路网布局

2.5 人、车、路和环境在交通系统中的相互关系

复习思考题

第3章 交通流的基本特性

3.1 概述

3.2 交通量

3.2.1 交通量的定义及分类

3.2.2 交通量的时间分布特性

3.2.3 交通量的空间分布特性

3.3 车速

3.3.1 基本定义

3.3.2 时间平均车速和区间平均车速

3.3.3 车速频率分布

3.3.4 影响车速变化的主要因素

3.4 密度

3.4.1 交通密度的表示方法和定义

3.4.2 交通密度的分布特征

3.5 交通流的基本参数及其关系

3.5.1 速度与交通密度的关系

3.5.2 流量与密度的关系

3.5.3 速度与流量的关系

复习思考题

第4章 交通调查与数据分析

4.1 概述

4.2交通量调查

4.2.1 交通量调查的时间与地点确定

4.2.2 交通量的调查方法

4.3 行车速度调查

4.3.1 地点车速调查及数据分析

4.3.2 区间车速调查

4.4 交通流密度调查

4.4.1 出入量法

4.4.2摄影法

4.5 交通延误调查

4.5.1 基本概念

4.5.2 行车延误的影响因素

4.5.3 行车延误的调查方法

4.5.4 交叉口的延误调查

4.6 自行车与行人交通调查

4.6.1 自行车交通调查的目的与方法

4.6.2行人过街调查

复习思考题

第5章 交通流理论简介

5.1 概述

5.2 交通流的统计分布

5.2.1 离散型分布

5.2.2连续型分布

5.2.3 分布的拟合优度检验

5.3 排队论在交通工程中的应用

5.3.1 排队论的基本概念

……

第6章道路通行能力

第7章道路交通规划简介

第8章道路交通安全

第9章道路交通管理与控制

第10章道路交通环境保护

第11章智能交通系统简介

参考文献

书摘插图

第1章 绪论

1.1 道路交通工程学的定义和研究内容

1.1.1 交通工程学的定义

交通工程学是一门研究道路交通的正在发展中的交叉学科，它与道路工程学、运输工程学、汽车工程学、电子工程学、系统工程学、工效学、行为心理学、经济学、统计学、声学、能源环境科学等学科紧密相关，其内容包含有自然科学和社会科学的成分，且仍在不断完善之中。由于其内涵颇丰，其发展历程上各国学者先后提出了一些不同的定义，目前尚无世界公认的统一的定义。

1.各国学者对交通工程学的不同定义

20世纪40年代，美国交通工程师协会对交通工程学的定义为：交通工程学是研究道路规划、几何设计及交通管理，研究道路网、车站及与其相邻接的土地与交通工具的关系，以便使人和物的移动达到安全、有效和便利。

澳大利亚著名的交通工程学教授布伦敦给交通工程学下的定义为：交通工程学是关于交通和旅行的量测科学，是研究交通流和交通发生基本规律的科学。为了使人和物安全有效移动，把这些科学知识应用于交通系统的规划、设计和运营。

世界交通工程师协会会员指南提出的定义为：交通工程学是运输工程学的一个分支。它涉及规划、几何设计、交通管理和道路网、终站毗连用地与其他运输方式的关系。

前苏联交通工程学专家将交通工程学定义为：交通工程学是研究交通过程的规律和交通对道路结构、人工构造物的影响的科学。

英国学者的定义为：道路工程中研究交通用途与控制、交通规划、线形设计的那一部分称为交通工程学。

日本渡边新三、佐佐木纲等学者认为交通工程学研究的是：结合客、货运输的安全、方便与经济，探讨公路、城市道路及其相连接的整体用地规划、几何线形设计和运营管理等问题。

由此可见，不同的学者对交通工程的定义是从不同的侧面给出的，如有的是从科学研究的内容考虑，有的是从科学研究的目的考虑，有的是从科学任务考虑，有的是从研究的对象考虑等。

……

 

 

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