汽车车身涂装
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作者： 张湘衡 主编
出 版 社： 华中科技大学出版社
出版时间： 2008-9-1字数： 332000版次： 1页数： 230印刷时间： 2008/09/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787560948720包装： 平装编辑推荐
本书是中等职业学校汽车运用与维修专业的教材，全书共分八个项目，主要包括汽车车身结构与维修要求、金属防腐蚀、无机和有机化学基础知识、涂料的知识、汽车车身修补工具和设备、汽车维修涂装、调色理论与实践、车身涂装质量检验等内容。通过对本书的学习，修理人员在修复车身涂层时，能采用正确的涂装工艺和操作方法．使车身涂层修复达到理想的效果，并恢复汽车车身涂层的原有功能。本书可供中等职业学校汽车运用与维修专业教学使用。也可供汽车维修人员培训使用，还可供汽车相关从业人员及汽车爱好者参考使用。
内容简介
本书以汽车车身涂装工艺为主要内容，并通过这一主线深入浅出地贯穿讲解相关理论知识，使学生既掌握如何操作涂装修复工艺流程，又能了解涂装工艺必须熟悉的理论知识，在对车身涂层的损坏和复杂的涂层状况进行修复时，能采用正确的涂装工艺和操作方法，使车身涂层修复达到最理想的修复效果，并恢复汽车车身涂层的原有功能。
本书既可作为中等职业学校汽车运用与维修专业教材使用，也可供与汽车相关从业人员及汽车爱好者参考。
目录
项目一汽车车身结构与维修要求
任务1汽车的类型与车身结构
任务2车身的维修特点和要求
任务3车身主要构件
任务4汽车车身的金属材料
任务5汽车车身的非金属材料
项目小结
思考题
项目二金属防腐蚀
任务1金属腐蚀的类型和原理
任务2金属防腐蚀的方法
任务3车身防腐蚀
项目小结
思考题
项目三无机和有机化学的基础知识
任务1无机化学的有关概念
任务2有机化合物的特性和分类
任务3链烃化合物
任务4环烃及其衍生物
任务5高分子化合物
项目小结
思考题
项目四涂料的知识
任务1涂料的组成和成膜方式
任务2涂料的分类和命名
任务3树脂
任务4颜料
任务5溶剂及常用辅助材料
任务6汽车用涂料的特点和要求
项目小结
思考题
项目五汽车涂层修补工具和设备
任务1常用工具和设备
……
项目六汽车维修涂装
项目七调色理论与实践
项目八车身涂装质量检验
参考文献
附图
书摘插图
项目一 汽车车身结构与维修要求
任务1汔车的类型与车身结构
活动情景
汽车有各种各样的类型，为了满足使用者的个性需求，现代汽车应尽可能地满足购车者的一些独特的需求。但是汽车制造工业必须是大批量、机械化程度很高的流水作业，因此，一个车型系列生产数量都很大，在这个系列的基础上只能通过局部的修改来满足购买者的个性需求，形成一个系列下的各种车型。本项目只是从汽车车身的功能角度，概括介绍汽车的类型、车身结构、车身材料等。
任务要求
各种类型的汽车虽然都是交通工具，但为了满足人的个性需求，常常有各种类型的汽车，而且车身构件也有各种不同的功能，这些功能的实现都有一个防止腐蚀的问题，了解车身构件的结构和功能就是要保证在车身修复后，用合理的涂装工艺，让车身构件的功能能得到较长时间的维持和保护。
知识链接
1.汽车车身的变迁
汽车是由许多人，经过多年不断的努力研究而发展起来的，它集合了世界各地科学家和工程师的精心杰作，才有了今天各式各样快速而且安全、豪华、舒适的现代汽车。
1886年德国工程师高特里勃戴姆勒研制成功装有汽油机的四轮汽车。当时的汽车是由马车演变而来，以发动机代替马匹驱动汽车的。因此，早期的汽车车身构造与马车相似，是一种敞开式车身，在车架上直接装配发动机、座位和轮罩。到了20世纪初，开始出现箱型车身，此后车身的设计开始发生很大的变化。为了减轻车身的质量，车窗、车顶、车门等的设计都发生了显著的变化，不实用的装备零件逐渐被去掉，并且向大批量生产的方向发展。
车身最早是用木材制成骨架，外表钉上木板制成的，一直到1905年才开始以钢板、铝板来覆盖汽车的车身，从此车身的设计才有了较大的进步，车身外表以各种压模冲压成形。到1916年，美国出现全部使用钢骨架及冲压成形钢板组成的汽车车身，奠定了现代汽车的基础。车身外部的涂装最初使用凡立水与磁漆，需要很长的干燥时问，而且耐久性较差，容易退色。到1924年，出现硝化纤维漆，俗称“拉卡”，它的干燥时间短，且色彩艳丽、丰富，耐久性高，成为后来普遍使用的车身涂装涂料。
1940年以后，随着焊接及加工技术的发展，汽车车身结构发生了很大的变化，曲面玻璃、塑胶等各种新材料应用到汽车上，汽车车身的涂装也发生了相应的变化，大量采用机械化和自动化的作业方式，所使用的涂料也有了彻底的变化，使汽车车身结构日趋完美，外形更加赏心悦目；同时，也给维修行业提出了更高的要求。
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