长安微型汽车维修手册
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作者： 栾琪文主编
出 版 社： 辽宁科学技术出版社
出版时间： 2008-9-1字数： 380000版次： 1页数： 227印刷时间： 2008/09/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787538155686包装： 平装内容简介
自从长安微型汽车面市以来，因为其装备先进，性能优良，外观漂亮，经济实用，所以受到广大消费者的青睐，其产量、销量和社会保有量越来越大。由于长安微型汽车装备了发动机电控燃油喷射系统、防抱死制动系统、安全气囊系统、防盗系统等，所以维修起来难度较大，广大汽车维修人员迫切需要相关维修资料，鉴于此，我们编写了这本《长安微型汽车维修手册》。
本书详细介绍了长安微型汽车发动机、底盘、电气系统的结构、工作原理、维修数据、电路图、电控元件位置图、端子布置图、端子电压表、故障码表、故障码诊断方法、电控元件检测方法、故障排除方法等。内容新，车型全，图文并茂，通俗易懂，实用性和可读性均较强。
目录
第一章概述
第一节主要技术参数
一、CM8车型主要技术参数
二、SC6360H系列车型主要技术参数
三、运动风暴SC6371RGK车型主要技术参数
四、长安运动款车型主要技术参数
五、长安之星6390A系列车型主要技术参数
六、长安之星6350系列车型主要技术参数
第二节一般性介绍
一、代号识别
二、维修注意事项
三、电气元件符号
四、导线颜色识别
五、常用英文缩写词含义
第二章发动机电控系统
第一节6350B型发动机电控系统
一、结构
二、故障码诊断
三、发动机电控单元端子图和端子功能
四、发动机电控元件检修
五、电控系统电路检测
六、电控系统其他检测
七、燃油供给系统的检查
八、发动机电控单元控制电路图
第二节CM8型发动机电控系统
一、结构
二、故障码诊断
三、电控单元端子表
四、电控元件检测
五、常见故障及排除方法
第三节F系列电喷发动机电控系统
一、结构
二、故障自诊断
三、电控系统线路检修
四、电控系统传感器的检修
五、电控系统执行器的检修
六、常见故障及排除方法
第三章发动机维修
第一节缸体和曲柄连杆机构
一、结构
二、曲柄连杆机构主要零件的检修
三、缸体的检修
第二节缸盖和配气机构
一、结构
二、缸盖的检修
三、气门驱动机构主要零部件的检修
四、正时齿带传动机构的检修
第三节冷却系统
一、结构
二、主要零部件的维修
三、冷却液检查
四、冷却系统常见故障及排除方法
第四节润滑系统
一、结构
二、主要零部件的检修
三、润滑系统常见故障及排除方法
第五节无触点点火系统和无分电器点火系统
一、无触点点火系统
二、无分电器点火系统
第四章制动系统
第一节基础制动系统
一、结构
二、基本检查与调整
三、常见故障检查／排除方法
第二节防抱死制动系统
一、概述
二、故障自诊断
三、ABS故障码分析
四、ABS控制装置的检修
第三节CM8防抱死制动系统
一、概述
二、故障码诊断
三、故障诊断流程
四、故障码诊断流程
五、ABS故障形式表
六、部件检查
七、电路图
第五章传动系统
第一节离合器
一、结构
二、主要零部件的检修
三、常见故障及排除方法
第二节手动变速器
一、结构
二、分解与装配
三、主要零部件的检修
四、常见故障诊断
第三节传动轴
一、主要零部件的检修
二、常见故障及排除方法
第四节驱动桥
一、结构
二、检查与调整
三、常见故障及排除方法
第六章行驶系统和转向系统
第一节行驶系统
一、前悬架和前轮定位
二、后悬架
三、车轮和轮胎
第二节转向系统
一、结构
二、基本检查
三、转向器的检修
四、常见故障及排除方法
第七章安全气囊系统
第一节机械式安全气囊系统
一、结构
二、检修
三、拆卸与安装
四、维修注意事项
第二节电控式安全气囊系统
一、结构
二、故障码诊断
三、检修
四、部件检查
第八章防盗系统
第一节特点和组成
一、特点
二、组成和说明
第二节诊断与匹配
一、诊断与匹配操作
二、匹配示例
第三节端子图和电路图
一、端子图
二、防盗控制器电路原理图和防盗系统电路图
第九章电气系统
第一节启动系统
一、结构和线路图
二、主要零部件的检修
三、拆卸与安装
四、性能试验
五、启动机常见故障及排除方法
第二节发电机
一、结构
二、发电机线路图
三、主要零部件的检修
四、解体与安装
五、性能检测
六、常见故障及排除方法
第三节空调系统
一、结构
二、线路图和控制原理
三、基本检查与维护
四、主要零部件的检修
五、压缩机油的加注
六、空调控制系统的检测
七、制冷系统常见故障及排除方法
第四节电动车窗
一、电动车窗线路图
二、电动车窗开关的检查
第五节开关
一、组合开关
二、点火开关
第六节刮水器和洗涤器
一、结构
二、线路图
三、前刮水器和洗涤器的检修
四、后刮水器和洗涤器的检修
第七节组合仪表
一、组合仪表
二、燃油表
三、冷却液温度表
四、机油压力报警灯
书摘插图
第二章发动机电控系统
第一节63508型发动机电控系统
一、结构
63508型发动机和排放控制系统包括4个子系统：进气系统、燃油供给系统、电控系统和排放控制系统。
进气系统包括空气滤清器、节气门体、怠速空气控制阀和进气歧管。燃油供给系统包括燃油泵、输油管、燃油压力调节器和喷油器等。电控系统包括发动机电控单元、各种传感器和电控装置。排放控制系统包括废气再循环阀和活性炭罐等。
发动机和排放控制系统的组成。
1．进气系统
进气系统的组成如。
2．电控系统
电控系统包括可检测发动机状态及运行工况的各种传感器，根据传感器传送的信号进行控制的发动机电控单元和各种执行器。电控系统包括以下子系统：主继电器控制系统、燃油喷射控制系统、怠速空气控制系统、燃油泵控制系统、废气排放控制系统、点火控制系统、废气再循环（EGR）系统、氧传感器预热加热装置控制系统、散热器风扇控制系统。电控系统电控元件位置。
二、故障码诊断
（一）自诊断
1．自诊断系统
发动机电控单元（ECM）具有自诊断功能。
（1）当点火开关转至ON位置（但发动机没有运转）时，故障指示灯（CHECK ENGINE指示灯）亮，系统开始检查故障指示灯灯泡和回路是否正常。
（2）在发动机启动（发动机运转起来）后，如果ECM检测结果为无任何故障，则故障指示灯熄灭。
（3）当ECM检测到有故障时，故障指示灯在发动机运转时会点亮，同时ECM储存故障信息。
2．故障诊断注意事项
（1）在识别故障码之前，不要将ECM连接部分、蓄电池上的接线、ECM在发动机上的接地线拆开，否则ECM储存器中的故障信息将会被删掉。
（2）当更换一个性能良好的ECM时，应符合以下条件，否则可能对ECM造成损伤。
1）各继电器调节器的电阻值应为各自的规定值。
2）节气门位置传感器和进气歧管绝对压力传感器工作正常，各传感器电路无短路现象。
……
