公路经济
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作者： 徐海成著
出 版 社： 人民交通出版社
出版时间： 2008-11-1字数： 302000版次： 1页数： 319印刷时间： 2008/11/01开本： 16开印次： 1纸张： 胶版纸I S B N ： 9787114073762包装： 平装内容简介
本书以收费公路为主要研究对象，以收费公路系统的经济活动为范围，以公路经济的理论发展、方法创新、制度变迁等为轨迹，较为全面系统地研究了公路经济学学科体系的构建及相关理论与方法。全书共十二章，主要内容包括：绪论、公路经济学引论、公路资产产权及其流动性、公路经营权市场、公路收费权价格理论与方法、公路经营企业、公路投融资、公路产业及其发展规律、公路管理体制、公路养护体制、收费公路产业政府管制。
目录
第一章绪论
第一节公路经济学的产生与发展
第二节公路经济学的研究对象及理论体系
第三节公路经济学的性质与研究方法
第二章公路经济学引论
第一节公路及其类别
第二节公路资产理论
第三节公路的商品属性理论
第四节公路行业经济分析
第三章公路资产产权及其流动性
第一节公路资产产权
第二节公路资产产权流动的客观性
第三节公路资产产权流动的体制因素
第四节公路资产产权流动市场分析
第五节公路资产产权流动利益分析
第四章公路经营权市场
第一节市场、市场体系与市场机制
第二节公路经营权市场
第三节公路经营权市场结构
第四节公路经营权市场运行
第五节公路需求与公路供给分析
第五章公路收费权价格理论与方法
第一节资产评估理论与方法
第二节公路经营权评估理论与方法
第三节公路收费权评估方法及结果的比较分析
第六章公路通行费价格理论
第一节公路通行费价格及其特点
第二节公路通行费理论
第三节收费效应与消费者选择
第四节公路通行费价格的确定方法
第五节收费标准制订方法选择
第六节收费公路车辆通行费价格的调整
第七章公路经营企业
第一节企业理论与企业制度
第二节公路经营、养护企业
第三节公路经营、养护企业的发展
第八章公路投融资
第一节中国公路投融资概述
第二节公路投融资体制分析
第三节发达国家公路投融资模式及启示
第四节收费公路投融资模式及选择
第九章公路产业及其发展规律
第一节收费公路产业及产业化经营
第二节公路产业发展规律
第十章公路管理体制
第一节中国公路管理体制的历史演变
第二节中国公路管理体制分析
第三节国外公路管理体制借鉴
第四节中国收费公路管理体制的发展
第十一章公路养护体制
第一节公路养护及管理体制分析
第二节国外公路养护管理体制
第三节 中国收费公路养护运行机制改革与发展
第十二章收费公路产业政府管制
后记
参考文献
书摘插图
第一章 绪论
第一节 公路经济学的产生与发展
任何一门学科的产生与发展都不是偶然的，而是来自人类社会实践活动的需要和推动，公路经济学尤其如此。在收费公路出现以前，公路作为一国国民经济重要的基础设施，基本上是由政府供给的，其相应的经济关系也被政府计划所隐含而没有引起理论界的足够重视。随着我国市场经济体制的建立与发展，在公路建设投融资体制改革的推动下，在公路建设出现前所未有的高速发展的同时，市场机制也迅速渗透到公路行业的各个方面。在公路建设、经营、管理、养护等各种经济活动中出现了诸多新的现象，产生新的矛盾，提出新的问题，客观上需要我们解放思想，针对存在的现象和问题，从理论上论证其存在的合理性和科学性。同时，通过研究公路经济现象变化的规律来解释和指导公路行业的进一步发展，这也正是公路经济学在我国产生和被重视的根源。
一、我国公路建设发展概要
公路交通是国民经济的基础设施，修路筑桥乃国昌民富之举。古人就有“以道路为大政，连阡跨陌，尽人事之常”之说，足见国人对公路的重要地位和作用的认识已是源远流长。但由于国力所限，到新中国成立前夕，全国能通车的公路只有8.07万km，且缺桥少涵，路况极差。新中国的交通事业，就是在这样薄弱的基础上开始起步的。自新中国成立到1978年改革开放这一时期，国民经济的发展大起大落，遭受了严重的干扰，公路建设也不可避免地受到严重影响。……
