中国城市流通竞争力报告·2008
分類: 图书,经济,中国经济,中国经济概况,
作者： 马龙龙 主编
出 版 社： 中国经济出版社
出版时间： 2009-4-1字数：版次： 1页数： 430印刷时间：开本： 16开印次：纸张：I S B N ： 9787501790821包装： 平装内容简介
本报告是中商流通生产力促进中心和中国人民大学流通研究中心所有科研人员共同努力的结果，是编者在对我国商品流通和市场运行长期监测的基础上，对各主要城市综合流通竞争力及分项流通水平和能力的概括性总结和描述。 报告对包括直辖市、省会城市（或自治区首府城市）、计划单列市三大城市类别的内地36个城市进行了市场监测和统计数据搜集，并最终依据数据的可得性、完整性和可比性，排除了拉萨、太原和海口，确定了33个主要城市作为流通竞争力评价和排名的目标城市。
《中国城市流通竞争力报告•2008》力求数据翔实、图表清晰、分析点评和趋势预测准确，力求为国家行业主管部门和地方政府宏观调控提供客观的决策依据，为产业发展与企业经营提供全面的信息资料，为相关研究学者、工商企业管理者和其他决策者搭建广泛的交流平台。它表达了我们对中国城市流通发展的理性认知，记录了中国最具代表性的城市在流通领域的发展水平和运营成效；更代表了我们对中国市场和流通产业发展的殷殷期待，书写了市场经济不断发展完善背景下中国城市市场繁荣、流通产业升级、人民生活水平提升的美好蓝图。愿这部报告能在引发广大有识之士共鸣与思考的同时，见证中国城市经济的腾飞和中国市场的成熟。
目录
导语
第1章引言
1.1基础研究
1.2研究对象
1.3研究方法
第2章城市流通竞争力评价指标体系
2.1评价指标筛选原则
2.2指标体系构建思路
2.3评价指标框架体系
2.4指标体系分类说明
第3章城市流通规模比较
3.1投入规模
3.2产出规模
3.3城市流通业规模总体评价
第4章城市流通结构比较
4.1市场结构
4.2规模结构
4.3所有制结构
4.4产业结构
4.5人员结构
4.6批零结构
4.7业种结构
4.8业态结构
第5章城市流通密度比较
5.1城市流通密度总体情况
5.2商品交易市场营业面积密度配置情况
5.3流通业活动单位数密度配置情况
5.4流通业社会消费品零售总额密度配置情况
5.5流通业增加值密度配置情况
5.6流通业资本规模密度配置情况
5.7流通业固定资产投资额密度配置情况
5.8流通业从业人员密度配置情况
第6章城市流通设施比较
6.1商业网点
6.2物流设施
6.3星级宾馆
6.4互联网络
6.5城市流通设施比较总结
第7章城市流通效率比较
7.1人员效率
7.2资本效率
7.3网点效率
7.4流转效率
7.5竞争效率
7.6流通企业效率
第8章城市流通消费满足力比较
8.1城市消费水平识别和比较
8.2城市消费能力识别和比较
8.3城市消费结构识别和比较
第9章城市流通贡献力比较
9.1经济贡献力
9.2经济拉动力
9.3流通先导性
9.4就业贡献力
9.5税收贡献力
第10章城市流通辐射力比较
10.1商流辐射力
10.2货源辐射力
10.3客源辐射力
10.4引资辐射力
10.5物流辐射力
第11章城市流通成长力比较
11.1投入增长
11.2产出增长
11.3产业升级
11.4需求成长
第12章城市流通竞争力评价
12.1城市流通竞争力综合评价体系
12.2中国城市流通竞争力水平与结构考察
12.3中国城市流通竞争力提升战略
书摘插图
第1章引言
随着工业化步伐的加快，中国城市化水平不断提高。据国家统计局最新数据表明，全国城镇人口已超过5亿8千万，占全国总人口比重接近45％，城市化水平比2002年提高6个百分点。我国城市总数为661个，其中地级及以上城市287个。地级及以上城市（不包括市辖县）生产总值由2002年的64292亿元增加到132272亿元，增长1.1倍，占全国GDP的比重由2002年的53.4％上升到63.2％。
城市化进程是现代商品流通发展与变革的直接推动力量，而现代商品流通发展与变革的过程也反过来构成城市化过程的基本内容。流通业的发展是城市经济发展的主干部分，世界上很多现代化、具有较高竞争力的城市，都是通过发展现代流通业，提高城市流通竞争力形成持续不断的城市竞争力。例如，纽约、东京等城市都有着很强的城市流通竞争力。中国城市化进程的加快，也离不开流通业的健康、持续、快速发展。要提高城市竞争力就必须构建流通竞争力，也只有形成了较强的城市流通竞争力，在我国工业化转型期涌现的“城市化”现象才不会转变成“城市病”现象。
健康、合理的城市流通竞争力才能真正促进城市的发展和提高城市竞争力。而又只有合理的城市流通竞争力评价体系才能正确地反映城市流通竞争力的高低。因此，设计一套合理、现实的城市流通竞争力评价体系具有重要的理论意义和现实意义。
但是到目前为止，国内还没有形成一套行之有效、成熟的城市流通竞争力评价体系。大多数评价指标或者是停留在流通产业层面忽略了城市的特性，或者是在评价城市竞争力时对流通业进行浅尝辄止的评价，或者是把城市竞争力与流通竞争力进行简单、生硬的结合。这些对城市流通竞争力的评价都缺乏全面性、准确性和系统性。
在科学评价体系确立基础上，城市流通竞争力评价对城市发展还具有重要的战略意义。通过对城市流通竞争力进行评价，可以发现城市在哪些方面存在影响城市流通业和城市综合发展的短板，以利于城市更好地认清自身发展的不足，找到发展的瓶颈。同时，通过对城市流通竞争力的评价，还能挖掘出城市在哪些方面具有绝对优势或比较优势，在哪些方面具有发展潜力，为城市在今后的流通战略规划和发展路径选择上给出建设性的参考意见。
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