汽车机械基础
分類: 图书,工业技术,汽车与交通运输,汽车,汽车结构部件,
作者： 陈英年主编
出 版 社： 机械工业出版社
出版时间： 2009-4-1字数：版次： 1页数： 327印刷时间：开本： 16开印次：纸张：I S B N ： 9787111258407包装： 平装内容简介
本书力中等职业教育汽车运用与维修专业规划教材。本书在编写过程中，根据中职学校特点及社会对中职学校毕业生的要求，注重立足行业，内容以必需、够用为度。本书共7个模块29个单元。主要内容包括：绪论，汽车材料，公差配合与技术测量，金属的冷、热加工基础，工程力学，常用机构和机械传动，轴系零部件及液压传动等。重点强调培养汽车运用与维修专业学生的基本能力和基本技能，适应社会对汽车类专业技术人才的需求，体现以能力为本位的中职教育特色。
本书不仅可作为中等职业教育汽车运用与维修专业教材，也可作为汽车整形涂装等汽车相关专业教材，还可作为工程技术人员的参考资料。
目录
前言
绪论
模块1 汽车材料
单元1 金属材料的力学性能
单元2 纯金属的结构与结晶
单元3铁碳合金
单元4 钢的热处理
单元5 合金钢
单元6铸铁
单元7 有色金属
单元8 非金属材料及复合材料
单元9 汽车运行材料
模块2 公差配合与技术测量
单元10 技术测量基本知识
单元11 极限与配合
单元12 形状和位置公差的测量
单元13 表面粗糙度
模块3 金属的冷热加工基础
单元14 热加工基础
单元15 金属切削加工
模块4 工程力学
单元16 静力分析基础
单元17 平面力系的简化与合成
单元18 平面力系的平衡
单元19 刚体的运动形式与机械效率
单元20 构件的承载能力分析
模块5 常用机构和机械传动
单元21 平面连杆机构
单元22 凸轮机构
单元23带传动
单元24 齿轮传动
模块6轴系零部件
单元25 轴
单元26 轴承
单元27 联轴器离合器和制动器
模块7 液压传动
单元28 液压传动概述
单元29 液压元件
参考文献
书摘插图
模块1 汽车材料
材料是生产和生活所必需的物质，它伴随着人类社会的发展而不断发明和发展。在现代工业中，材料、能源、信息被看作三大支柱，而能源和信息的发展，在某种意义上又依赖于材料的进步。因此，材料科学在现代工业中占有举足轻重的地位。
一辆汽车由上万个零部件组装而成，据统计，汽车上的零件采用了4千余种不同的材料加工制造。因此，材料是汽车工业的基础。
单元1 金属材料的力学性能
[应知应会]
单元1 金属材料的力学性能
1.了解金属材料的性能、分类方法。
2.理解测试各种性能指标的实验原理。
3.掌握金属材料力学性能指标的概念、符号和物理意义。
金属材料是现代工业中应用最广泛的材料。金属材料之所以获得广泛的应用，是因为它们具有许多优良的性能。金属材料的选用都是围绕着其性能进行的，只有全面地了解金属的各种性能，才能做到物尽其用、合理选材。
金属材料的性能包括使用性能和工艺性能两大类。使用性能是指金属材料在使用过程中所表现出来的特性，包括力学性能、物理性能（如导电性、导热性、热膨胀性等）、化学性能（如耐蚀性、抗氧化性等）。工艺性能是指金属材料在各种加工过程中所表现出来的特性，包括铸造性能、压力加工性能、焊接性能、切削加工性能、热处理性能等。
金属材料的力学性能是指金属材料在外力（载荷）作用下所表现出的一些性能。常用的力学性能包括强度、硬度、塑性、韧性等。金属在加工和使用过程中都要承受不同形式的外力作用，当外力达到或超过某一限度时，材料就会发生变形，以至断裂。因此，材料的力学性能，不仅是零件设计和选择材料的重要依据，而且也是验收、鉴定材料性能的重要论据之一。
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