汽车自动变速器及其检修
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作者： 刘步丰，王树云 主编
出 版 社： 人民邮电出版社
出版时间： 2009-5-1字数：版次： 1页数： 117印刷时间：开本： 16开印次：纸张：I S B N ： 9787115204790包装： 平装编辑推荐
内容浅显易懂，提供具体维修实例，培养工作技能。
内容简介
本书主要介绍汽车自动变速器的结构、工作原理、拆装及故障诊断等内容，包括液力变矩器的原理结构、行星轮系的挡位及传动比分析、液力系统的组成及工作原理、电子控制系统的原理及检修，并以丰田A340自动变速器为例，详细讲述自动变速器各部件的拆装步骤、故障诊断和使用注意事项。
本书可作为高职高专汽车类专业相关课程的教材，也可作为汽车维修行业中高级技术工种及相关企业员工的专业培训教材。
目录
第1章 自动变速器简介
1.1 概述
1.1.1 自动变速器的发展概况
1.1.2 自动变速器的分类和优缺点
1.2 自动变速器的型号识别方法
1.2.1 自动变速器型号含义
1.2.2 自动变速器型号的主要识别方法
1.3 自动变速器的基本组成和工作过程
1.3.1 自动变速器的基本组成
1.3.2 自动变速器的工作过程
习题
第2章 液力变矩器
2.1 液力耦合器
2.2 液力变矩器
2.2.1 液力变矩器的结构及工作原理
2.2.2 液力变矩器的拆装与检修
习题
第3章 行星轮系
3.1 普通齿轮传动
3.1.1 概述
3.1.2 齿轮传动的分类
3.2 行星齿轮传动原理
3.2.1 概述
3.2.2 传动原理及传动比计算
3.3 辛普森行星轮系传动原理
3.3.1 辛普森行星齿轮机构的组成
3.3.2 辛普森行星齿轮机构的传动原理
3.4 拉威娜行星轮系传动原理
3.4.1 拉威娜行星齿轮机构的组成
3.4.2 拉威娜行星齿轮机构的传动原理
3.5 行星齿轮机构的拆装与检测
3.5.1 行星排组件
3.5.2 超速行星排、超速单向离合器
习题
第4章 自动变速器液力系统
4.1 液压油和液力传动油
4.1.1 液压油
4.1.2 液力传动油
4.2 自动变速器液压控制系统
4.2.1 液压系统的基本组成
4.2.2 自动变速器液压系统的主要部件
4.2.3 油泵的检验
4.3 液力控制机构
4.3.1 液力控制机构的组成
4.3.2 系统压力和节气门压力
4.3.3 液压系统的拆装与检修
4.4 换挡执行机构
4.4.1 换挡执行机构的组成
4.4.2 离合器的结构与原理
4.4.3 制动器的结构与原理
4.4.4 辅助装置
习题
第5章 自动变速器电子控制系统
5.1 电子控制系统的组成
5.1.1 传感器的类型
5.1.2 传感器的结构与工作原理
5.1.3 控制开关
5.1.4 执行器
5.2 电子控制系统的检修
5.2.1 空挡启动开关及制动灯开关的检修
5.2.2 自动变速器的自诊断
习题
第6章 自动变速器检查与故障诊断
6.1 自动变速器的基本检查
6.2 自动变速器的试验
6.3 自动变速器故障诊断与排除
6.3.1 汽车不能行驶故障的诊断
6.3.2 自动变速器打滑故障的诊断
6.3.3 换挡冲击过大故障的诊断
6.3.4 升挡过迟故障的诊断
习题
第7章 自动变速器的拆装
7.1 自动变速器拆卸的一般步骤及安全事项
7.1.1 准备工作
7.1.2 拆卸与安装程序
7.2 自动变速器的分解
习题
第8章 自动变速器的正确使用
8.1 自动变速器的正确使用
8.1.1 自动变速器挡位的使用方法
8.1.2 挡位控制开关的使用
8.2 自动变速器的保养
习题
第9章 CVT变速器
9.1 概述
9.2 CVT的结构和工作原理
9.3 液压系统
习题
附录
参考文献
书摘插图
第1章 自动变速器简介
1.1 概述
1.1.2 自动变速器的分类和优缺点
1．按变速器换挡操作的形式分类
按变速器换挡操作是否全自动化分，有半自动变速器和全自动变速器两大类。
（1）半自动变速器
半自动变速器的换挡操作仍需手动完成，它有两种类型：一种是自动离合器+手动换挡变速器的组合形式，也被称为自动离合器式变速器；另一种是具有自动变速功能的液力变矩器+换挡离合器+手动变速器的组合形式，被称为选择式自动变速器。半自动变速器实际上是自动变速器发展过程中的一个过渡形式，目前汽车上已很少采用。
（2）全自动变速器
全自动变速器简称自动变速器，是无需离合器操作和换挡（加减挡）操作的液力传动变速器。全自动变速器是现代自动变速器普遍采用的结构形式。
2．按自动换挡的控制方式分类
按自动换挡的控制方式分，有液力控制式自动变速器和电子控制式自动变速器。
（1）液力控制式自动变速器
液力控制式自动变速器换挡控制方式是通过机械手段将节气门开度和车速参数转化为压力控制信号，使阀板中各控制阀按照设定的换挡规律控制换挡执行机构动作，实现自动换挡的。
（2）电子控制式自动变速器
电子控制式自动变速器通过各种传感器将发动机转速、节气门开度、车速、发动机温度、自动变速器液压油温度等参数转变为电信号，输入自动变速器计算机，计算机根据这些电信号确定变速器换挡控制信号。计算机输出的换挡信号控制相应的换挡电磁阀，通过换挡阀打开相应的液压控制回路，使相关的换挡执行机构动作，实现自动换挡。
……
