汽车电控发动机检测与维修（汽车类）
点此进入淘宝搜索页搜索分類: 图书,工业技术,汽车与交通运输,汽车,汽车发动机,
作者： 韦家壮，马立峰主编
出 版 社： 中国劳动社会保障出版社
出版时间： 2008-2-1字数：版次： 1页数： 139印刷时间：开本： 16开印次：纸张：I S B N ： 9787504562883包装： 平装内容简介
本书是《中等职业技术学校汽车专业教材》系列之一的《汽车电控发动机检测与维修》分册，书中的主要内容有：电控发动机基础知识，进气管绝对压力式控制系统，常见故障诊断与排除，各种常见的空气计量装置、点火系统和怠速控制阀，以及常见轿车电控系统。
目录
第1单元 基础知识
课题1 燃油喷射系统的发展
课题2 电控燃油喷射系统概述
第2单元 进气管绝对压力式控制系统
课题1 发动机ECU的基本工作条件
课题2 主要传感器
课题3 主要执行器
课题4 液压调整油路
课题5 节气门位置信号
课题6 步进电动机
课题7 温度传感器
课题8 空调负荷信号
课题9 活性炭罐回收装置
课题10 氧传感器与三元催化转换器
课题11 废气再循环（EGR）系统
课题12 爆震控制系统
课题13 自诊断控制系统
第3单元 常见故障诊断与排除
课题1 发动机无法起动
课题2 发动机怠速过低、过高检测
课题3 怠速抖动不稳与游车
课题4 发动机动力不足、加速不良
课题5 发动机减速或停车熄火
课题6 发动机油耗过高
第4单元 其他常见的空气计量装置
课题1 热线式和热膜式空气流量计
课题2 超声波式卡曼旋涡空气流量计
课题3 光电式卡曼旋涡式空气流量计
课题4 翼片式和量芯式空气流量计
第5单元 其他常见的点火系统．
课题1 光电式点火系统
课题2 霍尔式点火系统
课题3 电磁感应式点火系统
第6单元 其他怠速控制阀
课题1 石蜡式怠速控制阀
课题2 旋转滑阀式怠速控制阀
课题3 脉冲线性电磁阀式怠速电磁阀
课题4 节气门直动式怠速控制阀
第7单元 常见轿车电控系统简介
课题1 进气增压系统
课题2 配气正时
书摘插图
课题1 燃油喷射系统的发展
教字目标
了解电控燃油喷射系统的发展过程。
工具及设备
机械式电控发动机台架一台，机电结合式电控发动机台架一台，电子控制式燃油喷射系统发动机台架一台。
训练要点
准确说明不同类型发动机之间的特点及区别。
一、化油器存在的问题
化油器空燃比控制精度较低，各缸混合气浓度不均匀，影响发动机的动力性能、经济性能和排放性能。
二、电控汽油喷射系统的产生
汽车的发明给人类带来极大的利益，汽车工业逐渐成为工业发展的重要标志。但是，汽车也带来一系列的问题，主要表现在环境污染和能源消耗两方面。在一些发达的国家，随着汽车数量的增多，大气污染日益严重。1943年，美国加利福尼亚州洛杉矶市发生的“光化学烟雾”事件，被认为是汽车废气排放污染问题的首次出现。1960年，美国加州颁布了第一个汽车废气排放法规。随后，美国联邦政府和其他主要的工业国家也制定了严格的排放法规以限制汽车排气中CO、HC和NOx等有害物质的排放量，并且排放标准日趋严格。1973年，由于战争等原因，中东地区的石油危机造成世界范围内的石油短缺，石油价格上涨几倍。因石油危机造成的能源危机，令世界各国不得不制定燃油经济法规，对汽车的燃油经济性提出严格的要求。要同时解决汽车发动机的排气净化和经济性两大难题，满足趋于苛刻的法规，传统的机械式化油器和点火方式已经难以胜任。随着电子技术的发展，汽车发动机的控制系统也采用了电子计算机技术。……
