道路交通控制教程（修订本）
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作者： 徐晓慧，王德章 主编
出 版 社： 中国人民公安大学出版社
出版时间： 2009-2-1字数：版次： 2页数： 293印刷时间：开本： 16开印次：纸张：I S B N ： 9787811394566包装： 平装内容简介
随着我国国民经济的高速发展和城市化进程的加快，机动车保有量和道路交通量急剧增加，城市交通基础设施建设速度远远跟不上迅速增长的交通需求，城市交通供需不平衡的矛盾十分尖锐，交通拥堵日趋严重，交通事故与日俱增，这些不但给人民生命财产构成巨大威胁，同时也给道路交通管理者和研究者提出了许多亟待研究的新课题。
《道路交通控制教程》为“21世纪公安高等教育系列教材”，主要介绍道路交通控制的技术现状及发展趋势，本教材详细介绍了单点信号控制、干线信号协调控制、区域信号控制、高速干道交通控制等理论与方法，以及路线导行、停车诱导、交通信息服务等城市智能交通控制技术与应用等内容。
为了适应这门学科的要求和发展，我们将原《道路交通控制教程》进行修订，采用了新数据、新标准，吸收了当前道路交通控制的新成果，以《道路交通安全法》为指导，内容注重规范、系统、简洁和实用，章节布局注重逻辑关系，由浅入深，密切结合实际，吸收了公安交通管理部门的实践经验。
本教材是交通运输和交通工程专业以及设有交通工程、道路交通控制、交通安全工程等相关专业的本科和专科的教学用书，同时，本教材也适合作为交通运输、交通管理部门的管理和技术人员参考用书。
目录
第一章 道路交通控制概述
第一节 道路交通控制
第二节 道路交通控制的分类
第三节 道路交通控制理论
第四节 道路交通控制相关技术
第五节 我国道路交通控制发展概况
第二章 无信号交叉路口控制
第一节 交叉路口控制原则与方法
第二节 无信号交叉路口控制
第三章 交叉路口单点信号控制
第一节 交通信号灯及设置
第二节 信号控制参数与基本概念
第三节 定时信号配时设计
第四节 单点感应信号控制原理
第四章 干线交叉路口交通信号协调控制
第一节 干线交叉路口信号协调控制的基本参数
第二节 干线信号协调控制的分类
第三节 线控系统的连接
第四节 定时式线控系统的配时设计
第五节 线控系统的选用
第五章 区域交通信号控制系统
第一节 区域交通信号控制系统的概念与分类
第二节 定时脱机优化控制系统
第三节 自适应式控制系统
第六章 交通诱导控制
第一节 交通诱导控制概述
第二节 可变交通标志诱导控制
第三节 交通广播式诱导控制
第四节 车载导航式诱导控制
第五节 停车诱导系统
第七章 高速公路交通控制
第一节 引言
第二节 高速公路运行特性
第三节 匝道控制
第四节 主线控制
第五节 通道控制
第六节 高速公路交通事件管理
第八章 道路交通控制的基本评价指标
第一节 道路交通控制的评价指标概述
第二节 道路通行能力
第三节 饱和流量
第四节 延误
第五节 服务水平
第九章 道路交通控制设施
第一节 交通信号机
第二节 可变情报显示装置
第三节 交通诱导广播
第四节 静态设施
第十章 道路交通管理信息系统
第一节 交通信息采集与处理
第二节 交通电视监控系统
第三节 交通警用巡逻车辆定位系统
第四节 地理信息系统
第十一章 道路交通控制指挥中心
第一节 道路交通控制指挥中心的构成和功能
第二节 道路交通控制指挥中心的主要设施
第三节 建立道路交通控制指挥中心应遵循的原则
第四节 道路交通控制指挥中心建设实例
第十二章 智能交通系统
参考文献
书摘插图
第一章 道路交通控制概述
第一节 道路交通控制
一、道路交通控制的定义
（一）自动控制
自动控制，是指在没有人工干预的情况下，采用控制装置使被控制对象自动按照所设定的规律运行，使被控对象的一个或数个控制参数（如电压、电流、速度、位置、流量、浓度等）能够在一定的精度范围内按照给定的规律变化。
20世纪中叶以来，在现代工业、农业、国防和科学技术应用领域中，自动控制技术的发展起着极为重要的作用。
自动控制的被控对象，既可以是某一具体运行的设备（如数控机床），又可以是某一个生产或运行的系统。
将自动控制技术用于生产，可以提高劳动生产率，改进产品质量，降低生产成本，改善劳动条件和加强企业管理。
将自动控制技术运用于国防领域，可以提高部队战斗力，促进国防现代化。
将自动控制技术运用于道路交通系统，可以提高路网的运行效能，减少交通事故和污染，减轻交通管理者的劳动强度，提高道路和道路网的通行能力以及交通管理的效率。
（二）道路交通控制
道路交通控制，是指采用交通信号，对道路交通系统中的交通流进行控制，使之畅通有序地运行。
根据《道路交通安全法》及其配套法规的规定，交通信号包括四类：交通警察的手势和指挥、交通标志、交通标线以及包括交通信号灯在内的其他道路交通设施。
道路交通自动控制，是指不依靠交通警察的人工指挥，主要采用交通信号设施或其他自动化设备，随交通变化特性来指挥车辆和行人的通行。
（三）道路交通控制与交通管理
道路交通管理有广义和狭义之分。广义的道路交通管理，是指公安机关交通管理部门对道路交通系统的构成要素及其相互关系的所有调控活动。狭义的道路交通管理，仅仅是指公安机关交通管理部门对道路交通所进行的一系列行政调控活动。
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