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　　分類: 图书,交通运输,铁路运输,机车工程,
　　品牌: 王伯铭

基本信息·出版社：西南交通大学出版社

·页码：468 页

·出版日期：2008年

·ISBN：7811049104/9787811049107

·条形码：9787811049107

·包装版本：1版

·装帧：平装

·开本：16

·正文语种：中文

·丛书名：高速铁路新技术系列教材-机车车辆

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内容简介本书从高速动车组的发展概况出发，简要叙述了动车组的基本组成，主要技术参数和黏着问题，结合我国引进并合作生产的三种时速为200KM的动车组（CRH1\CRH2\和CRH5）的特点，重点论述了动车组转向架的详细构造和工作原理，并对动车组的车体结构和车端连接装置进行了详细阐述。作者通过总结多年教学实践经验，结合本科教特点，创造性地绘制了大量形象生动的工作原理图，使本书图文并茂，生动易读。

目录

绪论

第1章 动车组总体综述

1.1 世界各国动车组简介

1.2 我国客运专线规划概况和引进动车组的简介

1.2.1 我国客运专线规划概况

1.2.2 我国引进并合作生产高速动车组的情况

1.2.3 引进动车组主要技术参数比较

1.2.4 动车组配属使用的主要线路和区域

1.2.5 动车组需求数量的测算

1.2.6 四大动车基地检修动车组数量的测算

1.3 动力集中式和动力分散式高速动车特点比较

1.3.1 动力集中式

1.3.2 动力分散式

1.4 动车组限界

1.4.1 CRH1 动车组的限界

1.4.2 CRH5 动车组的限界

1.4.3 CRH2 动车组的限界

第2章 动车组总体及主要技术参数

第3章 转向架

我4章 动车组车体结构

第5章 动车组车端连接装置

参考资料

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文摘插图:

 

 

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