闽商模式/中国财富模式丛书(中国财富模式丛书)
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品牌: 张俊杰
基本信息·出版社：中国经济出版社
·页码：307 页
·出版日期：2005年
·ISBN：7501767440
·条形码：9787501767441
·包装版本：1
·装帧：平装
·开本：16开
·丛书名：中国财富模式丛书
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内容简介闽商“以商为本”创造了独具特色的“闽商模式”，其特点是：闽人爱经商、敢经商、善经商。闽商的“敢为天下先”的魄力运作和“善观时变”的理性掌控，将闽商的特质与创业的平台完美而又现实地结合在一起。
“闽商模式”的另一特点是：在改革开放以来，伴随着侨乡经济联系全球性复苏与发展，海上华人恋乡爱国、回馈桑梓的热情，使他们与故乡之间的文化联系显著地增强，而闽商巧妙地运用这一优势，内引外联，排除过程中的种种阻力，在低成本下声速启动，一举成功。不少本土派的闽人借助海外闽商的大力帮助和配合，在很短时间内完成了包括资本积累等在内的一系列的“规定性”动作，在国内外市场上迅速崛起，成为中国企业界的新星。但是随着企业多元化、整合化、产业化经营模式的应运而出，企业要在新一轮竞争中胜出，关键在于增强企业自力更生的创新融资优势。资本运营作为企业资本增长和社全资源有效配置的重要方式，具有使企业资本书刊号增长，降低进入和退出市场的成本，提高资源配置效率等优势。它也反映了当代国际竞争的新特点和企业发展的新趋势。为此闽商企业在保持传统优势之外，通过上市、低成本扩张、重组并购等方式灵活的进行资本运作，以强势企业为主体，优化重组有限的社会资源。在“双赢”的前提下，推动企业的发展壮大。
作者简介张俊杰，男，毕业于北京大学中文系，著名作家，企业文化研究策划师。曾任经济日报《中国企业家》杂志、科技部《跨世纪人才》杂志、交通部《中国船检》杂志记者。主要作品：报告文学集《活力远东》、《华夏英才》，小说集《风尘》，长篇传记文学《张骞》《经历历史》《美国第一家族》，文学评论集《飘逝与永恒》，财经类作品《谁执掌世界金库的钥匙》《大富豪的第一桶金》等。
媒体推荐书评
一位商界研究学家认为：
本丛书可视为中国商界当代五大财富模式地图，
读此书不仅能读出智慧，更重要的是能读来财富
掌控中国商团动态布势
谋划商机决策提供“先见之明”
鲁商模式特色：群象经济
苏模式特色：外资拉动式经济
浙商模式特色：民本经济
闽商模式特色：商本经济
粤商模式特色：加工贸易式经济。
闽商倡导，“以商为本”。一首《爱拼才会赢》的闽南歌曲把闽商的特质“拼”和“赢”展示给世人。
由于历史上的闽商过番出海，经商谋生，大多侨居东南亚，因此，闽商借“侨”牌发力，成为他们经商的特色。现代闽商已由商品输出改为资本输出，如今四大“百亿产业城”的崛起为福建迈向国际化经济区打下了坚实的基础。
闽商爱拼才会赢，拼得灵活、创新、大胆，赢得壮美、圆满、达到了双赢的境界。
闽商也拼敢赢、勤劳务实、知难而上、以知易商、弃政从商、善观时变、破而后成。
闽商不做守财奴、喜欢创业、不当老板不算好猛男。为此，他们建立起更具特色、更加适应自己的经营和管理模式。
编辑推荐闽商“以商为本”创造了徒具特色的“闽商模式”，其特点是：闽人爱经商、敢经商、善经商。闽商的“敢为天下先”的魄力动作和“深观时变”的理性掌握，将闽商的特质与创业平台完美而又现实地结合在一起。闽商爱拼才会赢，拼得灵活、创新、大胆；赢得壮美、圆满，达到了双赢和多赢得目的。
目录
闽商模式／l
第一章 创业模式
一、善观时变 顺势有为创业模式／2
二、爱拼才会赢的创业模式／11
三、恋乡爱国 回馈桑梓创业模式／19
四、弃政从商创业模式／26
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文摘书摘
2．“头羊效应”的虚拟经营
所谓“头羊效应”，即通过引进一个重大项目，带动一批上下游关联企
业跟进，从而最大限度地放大招商引资成果，节约成本，提高效益。发挥“
头羊效应”的关键是选好“头羊”，即必须选择关联度大、实力雄厚、号召
力强的龙头企业。
“头羊效应”随着市场经济的发展，在沿海地区的反映日趋显赫。而对
于裕隆集团和福气集团的合作正好符合这个条件，“头羊效应”便应运而生
了。
裕隆集团是中国台湾最重要的汽车制造商，中华汽车则是中国台湾规模
最大的汽车生产厂，鉴于中国台湾岛内汽车市场日趋饱和，进一步发展空间
有限，裕隆集团及中华汽车从80年代末起，致力于将资金和技术移往祖国大
陆，希望借助祖国大陆巨大的潜在市场和丰富的人力、物力资源发展中华民
族自己的汽车工业。而地处海峡西岸的福建省，多年来一直孜孜以求地发展
汽车工业。在江泽民总书记等党和国家领导人的关怀和支持下，于1995年n
月由中国台湾最大的汽车企业——裕隆企业集团所属的中华汽车公司与福建
省汽车工业集团公司福州汽车厂合资组建东南汽车，注册资本6030万美元，
总投资9982万美元，闽台双方各占50％股份，是迄今为止经国家正式批准成
立的最大的海峡两岸合资汽车企业，主要生产“东南得利卡”和“东南富利
卡”两大系列7-11座位的轻型客车产品。双方一拍即合并定下彼此在资金、
技术和管理上全方位合作的基调。由于双方精诚合作，优势互补，东南汽车
项目进展顺利，1996年即利用福州汽车厂旧厂房生产出得利卡车型，迄今已
销售逾万辆，创产值工6亿元，税利2．3亿元。不久前，东南汽车还首次在
祖国大陆引进多功能休闲旅行车概念，生产出第二款车型——富利卡，引起
市场强烈反响。正式投产的东南汽车青口新厂年生产能力达6万辆，引进当
今世界最先进设备，技术工艺水平已超过中华汽车在中国台湾的母厂。P107
