热点话题：中国公车年耗油有多少？
在去年下半年的车市中，微型车(论坛)市场无疑是受到关注最多的一个领域，从十月到十二月，共有三款微型新车登陆国内市场，新产品的注入也让这个一度冷清的领域再次活跃了起来。
● 比亚迪F0(参数 论坛 车型 图片)
作为去年首个推出的微型轿车，比亚迪F0可谓是慎之又慎，再从F1更名为F0后，新车终于在去年十月份正式投放市场，售价3.69～4.69万元，比亚迪F0拥有时尚的外形，主打性价比及高经济型油耗，主攻那些刚刚参加工作的年轻用户，新车也更多的是作为这些年轻人的首款车型。
至于价格方面，F0并没有出现其上市之前的两万元小车的售价，而且一个没有太多惊喜的、很恰当的微型小车售价。比亚迪汽车(参数 车型 图片)销售总经理夏治冰曾表示：“在原材料和成本上升的压力下，F0单车利润没有超过1000元。希望有一个好的市场回报，他甚至保证，F0一年内不会降价”。这也显示出厂商的一些诚意。
至于市场竞争对手上，在比亚迪F0之前，微型车市场中的产品均以存活3年以上，可以说这款新车的投放是重新将消费者眼球拉回这个市场的一个动作，在QQ对于消费者审美疲劳后，比亚迪F0是率先刺激消费者眼球的那款新车，可以说是占得了先机。热点话题：中国公车年耗油有多少？
● 吉利熊猫(参数 车型 图片)
不用说，第一眼看到熊猫后就被它超级可爱的外形所吸引了，如果说比亚迪F0已经很Q很时尚的话，那么熊猫就真的是一款车如其名的产品了，因为它的外形实在是太像熊猫了！这也将会是新车的一大重要卖点，不过过于可爱的外形也许会更加倾向于女性消费者。
除了外形上的特点之外，熊猫的售价可谓是与同期上市的比亚迪F0无太大差别，谁更能取得市场的优势就要看商家在宣传上所下的工夫了，熊猫和F0亦将在09年的微型车市场中成为最直接的竞争对手。
近日关于熊猫车型，我们还得到消息，在全球鹰品牌下首款产品熊猫投放市场后，其自动挡车型亦将于本月末下月初推出，搭载的是吉利自主研发的4速自动变速箱，新技术的更新实施亦将对于产品在市场中的销量具有一定的刺激。热点话题：中国公车年耗油有多少？
● 雪佛兰(参数 图片)Spark乐驰
作为一款与QQ同时期的微型小轿车，它的销量和知名度却远不及这个自主品牌的对手，其原有主要是由于合资车型的价格稍高，性价比会被为之所诟病。但是在去年底的12月，雪佛兰Spark乐驰推出了配备全新1.2L发动机的新车型，并且在排放达到国IV标准后重新返回一线市场。
相对于老款乐驰而言，新乐驰(图片)最大的亮点就是搭载了1.2L发动机，这款发动机源于通用平台的P-TEC系列发动机，专门为小排量车研发，它采用了顶置双凸轮、四缸16气门的结构，最大功率与扭矩分别达到63kW/6000rpm和108Nm/4000rpm（相比乐骋(参数 论坛 图片)搭载的S-TEC 1.2L发动机，P-TEC 1.2L发动机功率降低了1kW，扭矩降低了4Nm）。
『1.2L发动机』
在去年的微型车市场中，自主品牌无疑获得了更多的眼球，吉利和比亚迪分别推出了熊猫和F0，再加上之前的奇瑞QQ，现在的微型车市场俨然已经成为自主品牌的天下，SPARK乐驰(参数 论坛 图片)作为与QQ同一时期的车型，其市场份额已经很少，不知在搭载了新动力后，新车是否能够在销量上有所起色。
以上便是国内2008年微型车市场的一些新产品的投放及动态，在全球经济大萧条以及环境污染的压力下，低排量的燃油经济性更高的车型被越来越的的厂商提上日程，这也是刺激小车市场发展的催化剂，相信在不久的将来，我们还会看到更多不同样式的微型小车。
(责任编辑：信燕鹏)
