今天这篇文章事出有因，我先开门见山地说说为什么会做这篇紧凑型后排空间的对比。首先，紧凑型虽不及中型车对空间要求高，但因为价位的缘故是家用车的主流选择，所以很多朋友会关注后排空间。今年推出的几款新车，可以说在轴距上看都有很不错的数据，比如奔腾B50(参数 车型 图片)轴距2675mm，福瑞迪2650mm，科鲁兹(参数 车型 图片)更是达到2685mm，等等。
不过，有长轴距，不等于有大空间，在谈到实际空间表示时，我们曾经在几篇对比文章里使用了一些空间体验图片，却遭到了很多网友的非议，有人认为图片上的人身高不一样，有人认为前排座位调节有问题，诸如此类。为了以正视听，我们在选择几款新车型之外，还将之前跟B50对比过的新宝来(参数 图片)也捎上了，本次参与对比的共有5款车，分别是奔腾B50、科鲁兹、新宝来(参数 车型 图片)、福瑞迪和风神S30(参数 车型 图片)。
正是因为这样一个初衷，本文的对比内容很简单，只针对车内的驾乘空间，尤其是以后排空间为主。五款车型的体验人均为相同的两人，身高164cm的女性坐在驾驶位，座椅调至最高，保持正常驾姿，同时身高185cm男性在后排乘坐。空间展示均使用相同尺子。
通过图片，大家可以清楚地看到，在同一条件同一体验的情况下，前排头部空间最好的是科鲁兹为15.5cm，其次是福瑞迪和风神S30，达到13cm，而奔腾B50则只有7cm。
此时前排座椅保持不动，让身高185cm的男性坐在后排，我们再测量一下后排的腿部空间。与此同时，头部空间也作展示，但没有使用尺子作为标记。
每张图片上都可以清楚地看到刻度，其中有三款车的后排腿部空间接近相同，分别是新宝来、科鲁兹和风神S30，都在20cm左右。其次是福瑞迪，为16cm，排名最后的依然是奔腾B50，余量约11.5cm。
由于图片的展示还是有局限性的，可能又会有人说，谁知道你拍后排时前排有没有移动呢？那好吧，请看下面的视频，每一个车型的空间展示都采用了一个长镜头来说明，没有剪辑过的镜头没有什么可以怀疑的。那么，之前的争论也可以到此有个结论了。
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结语：通过对比我们能够发现，轴距在某种程度上并不能直接地反映一款车型的后排空间如何，因为还有很多其他因素会影响后排的实际乘坐空间，比如中控台的设计、座椅的设计、后悬挂的结构和布置，等等。而我们在看到奔腾B50的空间有所不足的同时，还要想到一点，它采用的不是新宝来、科鲁兹和福瑞迪那样的拖曳臂式半独立后悬挂，而是不折不扣的多连杆式独立后悬挂，从技术结构上看奔腾B50的悬挂是最为先进的。所以，希望朋友们在尊重客观事实的情况下，能够针对需求对症下药，买到一款自己真正需要的车。
(责任编辑：信燕鹏)
