A级车是最佳家用车型,B级车是最佳公私兼用车型,这是中国车市为数不多的“定律”之一。中国老百姓如果想买辆家用车,一般是在A级车里选一款;而如果想买辆体面一点的车,会在B级车里选一款。所以,A级车是所有细分市场里受众面最广的一块市场,而B级车则利润最大。但这两个细分市场竞争最为激烈,车型最多,车型之间性价比最为接近,要从中选出更具性价比车型,是一件不容易的事情。经过详细筛选,最后A级车有六款,B级车有五款入围《车天下》推荐车型。
上期和这期推荐的四个级别20款车型,入围的最重要标准是销量要高,在这基础上再全面衡量它的各方面性能。销量高意味着车辆的质量可靠,性价比高,品质过关,可靠性和耐用性让人放心,这些是车市永恒不变的真理之一。如果你是在不知道选什么车好,只要看看那个级别里销量最靠前的四五款车型,选它们也许不会错吧!
A级车推荐车型:
朗逸/新宝来、荣威550、凯越 伊兰特/悦动、卡罗拉、福克斯
B级车推荐车型:
八代雅阁、凯美瑞、迈腾、新天籁、新君越
一、朗逸/新宝来
推荐指数: ★★★★☆
朗逸和新宝来最大的特点是非常实用,亮点不多,但主要功能都很到位,后排空间和乘坐舒适性方面都达到同级车前所未有的高水平;车厢储物空间丰富,生活便利性好过绝大多数德系车。车型维持大众一贯“高品质”策略的同时,价格又不算高,仅比主要竞争对手高出几千元。更值得一提的是,车型拥有胎压监控、感应雨刮、定速巡航、自动防炫后视镜等超越同级标准的配置。
二、荣威550
推荐指数: ★★★★☆
荣威550用自己的执著和坚持证明:本土汽车的品质和口碑能够接近甚至达到合资公司同级车的高度。荣威550有着前卫新潮的外观造型和动力系统;底盘拥有极高的扎实度,“数字化”内饰风格兼顾了舒适与实用,主动安全装备很足,安全规格高。在品牌形象上,荣威550甚至丝毫不弱于合资对手。
当然,荣威550缺点也并非没有,如机械质感与最高水准还有差距,储物空间设计不够合理,便利性打折扣。但是瑕不掩瑜,荣威550是今年最优秀的本土车型,市场销量也证明了这一点。
三、凯越
推荐指数: ★★★★★
虽然挂的是上海通用的牌子,但凯越骨子里是“日韩车系”,拥有形象得体、配置齐全、价格低廉等优点,实际上,也正是这些优点成就了凯越,进而成就了上海通用。
很长一段时间以来,凯越都是A级车市场的王者,今年,这一地位受到悦动的强力挑战。不过,凯越一直以高性价比著称,目前市场仍维持极为可观的优惠幅度。
四、伊兰特/悦动
推荐指数: ★★★★☆
伊兰特拼的是价格,悦动拼的才是性价比。悦动拥有同级车中最出色的乘坐空间,而且车厢人体工程设计成熟完善,一切操控部件简明易用,再加上讲究实际的功能和实惠的价格,让人很难挑出悦动的缺点。毕竟,悦动尺寸和机械水准都与卡罗拉和思域相当,但价格却低几万元——这就是韩系车习惯的错位竞争策略,给买家很强的说服力。缺点方面,悦动车厢用料较为简朴,缺乏精致高档感,后排坐椅无翻折放倒功能,无法运送大件物品。
五、卡罗拉
推荐指数: ★★★☆☆
是“中庸车”的典范。它的“卖相”一般,却不容易过时;它的尺寸不大,却拥有极为宽敞的内部空间;它没有特别值得称道的技术,但无论是节油,还是安全,都不落后于人。它拥有精良的做工、质感上佳的车厢用料,舒适便利,装备齐全,音响、空调、行车电脑等都令人满意。卡罗拉务实到极点的风格能否接受,因人而异,但有一点可以肯定,卡罗拉身上找不出一点运动化元素,适合家用,却不一定适合年轻人。
六、福克斯
推荐指数: ★★★★☆
福克斯是为数不多强调动感并获得成功的车型。福克斯的动感是“内外兼修”,不仅拥有出色的发动机、变速器和底盘,还拥有一副能第一时间打动人的外观设计。长安福特一直坚持“活得精彩”的品牌理念,在福克斯上体现得淋漓尽致。不过,福克斯真正的挑战是面对新高尔夫的归来。在欧洲,两车的竞争是两厢车市场的主旋律,在中国,争斗将会继续,这也将是年底和明年车市的一大看点。
一、八代雅阁
推荐指数: ★★★★★
B级车市场,八代雅阁是当之无愧的王者。雅阁的成功在于整体略微偏向运动,不仅形象升级,内涵也更为丰富。八代雅阁许多环节,如发动机环保、车体刚性、底盘结构、转动和制动的优化,三年十万公里保修政策等,都领先于同级车。
二、凯美瑞
推荐指数: ★★★★★
擅长“中庸之道”的凯美瑞曾在中国市场风靡一时,不过,从去年开始,它的地位被更新、更全面的八代雅阁所取代。不过,走下神坛后的凯美瑞迅速调整姿态,不仅价格更为诱人,而且技术也更为亲民,导入了极具话题性的Gbook系统。凯美瑞依旧是B级车市里的重要车型,不管是2.4L排量,又或是2.0L排量,都拥有不错的性价比。
三、迈腾
推荐指数: ★★★★☆
即使在今天,迈腾依旧是同级车里技术含量最高的车型。不论与日系竞争对手相比,还是与“兄弟”新领驭和昊锐相比,迈腾最大优点就是技术。迈腾先进技术有些是看得到;如TSI汽油直喷发动机、DSG变速器、电子驻车系统等;还有些是看不到,如机械制造工艺,包括激光焊接、高刚性车身等。虽然重视技术,但迈腾的用料、做工、奢华气氛以及驾驶乐趣仍是值得一赞。不过,如果你是一个后座买家,那么迈腾就不是很适合你。
四、新天籁
推荐指数: ★★★★★
与雅阁突出动感,凯美瑞引进Gbook不同,新天籁一直在气派和舒适上下工夫,拥有同级最庞大气派的体形和精致、清新、宽敞的家居内饰风格。静音效果突出,VQ系列发动机搭配先进的CVT变速器,加速性能优越且非常平顺。新天籁拥有同级车唯一的全景式天窗,无形中提高了身价。
五、新君越
推荐指数: ★★★★☆
换代后的新君越确实让人耳目一新,它奢华的内饰氛围和配置更是同级车里首屈一指,一定程度上甚至可以说超越了B级车,够到C级车的门槛。而且,宽敞的后排空间一直是新君越一大卖点。在同级对手里,新君越代表着理性、稳重、舒适、得体、豪华,并得到了市场的广泛认可。(文/广州日报 周伟力)
(责任编辑:孙梅)