热点话题：菲尔普斯与马自达睿翼的命运
务实的选择？可能有些读者在看到本文标题时会感到疑惑，宝马(参数 图片)这个豪华运动品牌什么时候和务实沾边了？但仔细想想，如果把目光集中在当今豪华运动中型车这个细分市场里，本文的主角宝马新320i时尚型的确是价格相对便宜的车型，不过34.2万的价格虽然比较亲民，但除了动力输出不很充沛外，320i时尚型的配置也有相应缩水，具体表现如何我们下文将有详尽图解。
本文主要表述320i时尚型与同系高配车型的差别，具体设计造型的解说请参考之前的325i豪华型实拍文章
● 外形篇——和高配车型区别不大，细节处体现差异
在改款325i豪华型正式亮相时，披挂全身的车身肌肉线条就以几近夸张的程度展示了宝马3系(参数 论坛 图片)对运动性能的诠释，这种已经可以用惊世骇俗来形容的风格在320i时尚型上也有体现，但为了在外观上做出高低配车型的区分，320i时尚型的外观做了些许改动，和以前一样，与高配车型的差异主要表现在细节方面。
『320i时尚型的前脸和高配车型完全相同』
就那些对宝马3系还没做到了熟于心的人来说，即便是围着320i时尚型转三圈也未见得能发现除轮毂外，它和320i豪华型或325i豪华型还有哪些区别，这也难怪，因为各车型间的差别真的比较细微，而如果单看前脸的话，更是没有丝毫不同。
也许有人记得在改款前的3系上，进取型与时尚型都没有氙气大灯，而缺失家族特征天使眼的3系无论如何都让人觉得不甚完美。但令人欣慰的是，在历经改款后320i时尚型也标配了迷人的双光圈天使眼，而且这次还是加装了LED转向灯的加强版。
轮毂的改变是显而易见的，320i的两款车型均只标配了带动起来不那么费劲的16寸轮毂，轮胎宽度也降到205mm，这和老款320i一样是对较弱的动力输出做出的妥协。
除轮毂的不同外，在320i时尚型上我们没有见到标志性的“鲨鱼鳍”天线和侧车窗边沿的镀铬装饰条，而这两样东西也正是老款320i时尚型上没有的外部配置。其实镀铬装饰的有无并不重要，但“鲨鱼鳍”天线现在也是公认的宝马家族特征，就算是低配车型上缺席也感觉有点遗憾。
改款后的3系尾部曲线更加复杂，尾灯的面积也增大了一些，为了找到合适的平坦表面贴尾标，3系不得不将两个车标向中间靠拢，说实话这样的效果真的很糟糕，不过其实也无所谓，因为根据以往经验，很多320i车主在买车后的第一件事就是将尾标扣掉。热点话题：菲尔普斯与马自达睿翼的命运
● 内饰篇——风格依旧，和豪华型相比减配无可避免
记得以前的320i时尚型分为银内饰和木纹内饰两种选择，而此次实拍的这辆改款320i时尚型采用的是木纹内饰，不知道宝马随后会不会再推出金属银内饰的车型，毕竟那种金属质感风格更符合3系的定位。
这种黑色与浅黄色的搭配是宝马3系惯用的组合，给人以清新雅致(参数 图片)的感觉，但是对于宝马3系的车主或准车主而言，全黑内饰应该更能打动他们，因为那是和性能有关的元素。
改款的动作没有影响到320i时尚型的方向盘，现款车型上的和老款完全一样，而新325i豪华型装备的方向盘不但样子全新，功能还有所增加，320i时尚型的车主也许不在乎亚光装饰，但对换挡拨片一定垂涎三尺。
虽然和320i豪华型上的一样，但与325i豪华型相比时，320i时尚型的仪表盘略显简朴，尤其是最下端的行车电脑显示屏明显面积减小了不少，显示功能也相应降低了一些。
细心的读者应该已经发现，在第一张320i时尚型的中控台全景图上没有看到任何液晶屏幕，因为在这款车型上并没有配备宝马著名的iDrive系统，原先多媒体控制旋钮的位置被储物槽取代，科技感降低换来的是实用性的略微提升。
我们一直对3系的座椅造型不太满意，造型过于平凡缺乏动感，这种情况如想得到改善看来只能等到下一代3系诞生的时候了。而现在我们面前的这款320i时尚型的座椅除功能性略有降低外，和高配车型上的基本无异。
虽然定位是鲜明的高品质运动型车，但宝马3系对于后排乘客向来都是很照顾的，后排空调出风口以前除最低配的进取型没有外，其它车型均为标配，这个好习惯在改款后得以延续。
本以为宝马3系全系的后排座椅都是无法放倒的，其实这对中型车来说也无可厚非，况且460L的行李厢空间也完全够用，但在无意中发现双门版的M3轿跑车的后排可以按比例放倒，这就让人感觉有些费解了，如果论实用性，普通版本的3系应该更需强调实用性啊，不知道宝马这种做法的用意何在。
在里里外外看完几遍后，虽然我们对这台2.0L直列4缸发动机没有太多兴趣，但按照惯例还是打开了发动机盖。尽管没人否认320i的动力性称不上强劲，但通过发动机舱里的布局我们清楚看到，发动机本体大部分位于前轴后方，在铝制前桥的协助下，这种布局造就了宝马3系前后50:50的比重，即便是320i时尚型也能拥有更出色的操控乐趣。
总结：
环顾和宝马品牌相当的众多竞争对手中，CTS(参数 图片)售价最低的车型也要近37万、雷克萨斯(参数 图片)IS300最低要价近40万、英菲尼迪(参数 图片)G系更是最低44万多，这么想想，如果想要一辆高品质后驱运动车型还就是宝马的价格相对亲民，尽管320i的动力输出稍显羸弱，但出色的底盘造就了极富乐趣的操控感，对于注重驾驶感受和生活品味的用户来说，320i时尚型却为比较务实的选择。
(责任编辑：信燕鹏)
