春节离我们只有1个月不到的时间了，今年又是双喜临门，情人节的气氛加上春节肯定让一些新人是喜上加喜了。每逢新年，国内车市便迎来一轮购车热潮，今年也不会例外。延续着2009年的销售余热，笔者将向您推荐近期大热的4款B级车，让您在面对乘坐空间、操控激情、全方位享受中左右举棋不定时，看看到底他们凭借着哪些各自的优势和特点成为整个B级车的代表，听听他们高呼的迎新口号，看看究竟是谁更能打动你。
1.广汽丰田 凯美瑞
经销商报价：15.38-28.38万元
作为丰田全球经典B级车，凯美瑞凭借着优异的质量和优美低调的商务造型，曾经长期占据国内B级车市场的销售冠军。目前由于其他后起之秀的冲击，凯美瑞频频让利，低配车型已经跌进16万以内，性价比极其突出，值得强烈关注。
外形上凯美瑞彰显低调的华丽，它既没有雅阁那样的沉稳大气，也没有睿翼那样的时尚，但在各方面都显现的恰到好处，细节中追求精益求精，体现了一代商务典范。
动力方面，具备丰田自创VVT－i技术的2.0L的发动机,可以爆发出108Kw的最大功率和190N*M的最大扭矩输出，通过优化后的进排气系统，燃油经济性上有更好的表现。不过4速的自动变速箱稍显不足，但换挡感觉还算不错，性价比突出。
内饰上，凯美瑞简单大方，用料实在，细节之处处理到位。传统的仪表盘和中控台部分，没有时尚感和奢华感，但上下双色双材质的设计，彰显了一丝独特的品位。
全系标配四方向调节方向盘，后座行李箱取物通道，吸音地毯、双温区空调系统，后排空调出风口等。豪华版及至尊版更是有清洗功能的氙气大灯，自动大灯水平控制功能，自发光仪表盘、多功能信息显示系统，电动后窗遮阳帘，全车6气囊，倒车雷达等强力装备。
编辑点评：
凯美瑞虽然上市已久，但依然经久不衰，虽然平庸的外形以及均衡的内部设计越来越适合家用，但用来接送客户也绝不失面子。另外，搭载着丰田传奇色彩的混合动力系统和G-BOOK智能领航的凯美瑞即将销售，一定会给凯美瑞带来一股新的绿色与科技力量。
2.一汽马自达 睿翼
经销商报价：14.78-24.98万元
睿翼秉承了马自达一贯的运动风格，整体造型飘逸灵动。怪不得有人说，马自达的轿车都有一股轿跑的风味。而且即便是出没于公务场所，睿翼也不失其“身份”，适合年轻人的职场和家庭需要。
前脸上的五边形进气中网源自于马自达的家族传统，一圈精致的镀铬亮条让人感觉很有质感。而车身侧面相比之前的马六在档次感上也有所提高，造型更加圆润。
睿翼2.0L车型采用的是老款马自达6的2.0L发动机，最大功率为108kw/6500rpm，最高扭矩为184Nm/4000rpm，动力性能与老款马6基本一致，匹配的也是基本的5速手自一体变速器，没有太多新意，但也满足了家庭轿跑的最基本要求。
车内方面睿翼传承了马自达家族式内饰布局和细腻的做工工艺，前排中下部的白蜡木装饰条很抢眼，而车内整体蓝色与橙色的灯光搭配也充满了运动气息。炮筒式仪表盘，按键丰富的中控台，还有传说中的“史上最强方向盘”，都让睿翼成为好看更好玩的年轻人的时尚座驾。
编辑点评：
睿翼是年轻人的睿翼，车内车外都显现出运动与未来的气息。对于一款主打家庭用户的车型来讲，电动记忆驾驶座椅，氙气大灯，天窗，6气囊等关键配置一应俱全，再加上百公里平均8L的油耗，这些都成为了对广大车主的极大诱惑。
3.东风雪铁龙 C5
经销商报价：17.09-29.89万元
新近跻身主流B级车的东风雪铁龙C5，自发布以来几乎包揽了全部“最受期待车型”类奖项，毫无疑问是近期最受关注的中高级轿车。上市一个月来订单近万，得到了众多精英人士的广泛认可与口碑。
从外形上看，C5算是标准的欧洲风格，虽然法兰西人的浪漫仍在，但充满力量感的线条，简约的风格，都是当下主流的设计思路。而在这份主流风格之下，C5还是保持了法国车的特有风情，例如长前悬短后悬的车身比例，还有内凹的后风挡玻璃。
2.0L、2.3L和3.0L构成了C5的动力单元，法国人的底盘调校功力不俗，而C5则将舒适性和运动性进行了良好的结合，悬挂柔软舒适但却步伐韧性，虽然厂家并没有将操控定位主要卖点，但C5的确是一款既舒适又有一定驾驶乐趣的产品。
C5的内饰也一改往日黑黄搭配的传统，不光出现了全黑内饰，更是有黑色浅灰色搭配组合，如果说看腻了毫无新一的黑黄搭配，那全新的浅灰色绝对给人全新的感觉。当然除了配色，在材质和工艺方面依旧有良好表现，不输给同级别其他车型。中空台功能分布合理，使用时很顺手，人性化设计方面很到位。
编辑点评：
作为雪铁龙设计中心出品的C5，性价比算比较高的，舒适性方面做的较好。而且漂亮的内饰非常吸引人，并且高配的C5还使用了米其林的极品飞靴轮胎，实属罕见，值得一试。
4.上海通用别克 新君威
经销商报价：15.69-27.99万元
红色新君威在推出之时绝对让人眼睛一亮，火红的色彩露出新君威骨子里的动感。更年轻、更锐利的运动风格造型符合目前国内消费者对于中级家用车的审美要求。
由于主攻运动型车市场，新君威的车身尺寸在中级车中并不算大，紧凑的车身、较短的轴距可以带来更加灵活的操控表现，能更好的诠释其运动定位。但是在车内空间方面也受到了一定的影响，致使后排乘客的头部空间有些狭小。
新君威目前有1.6T、2.0、2.4、2.0T四种动力，2.0L发动机的最大功率有108Kw/6200rpm，最大扭矩为190N.m/4600rpm，并有着低廉的日常维护费用，再加上6速手动一体变速器之后，这样的动力表现满足日常家用没有任何问题。另外，新君威所匹配的225/55 R17轮胎也要优于大部分的同级对手。
新君威的内饰外形都采用了原型车欧宝Insignia的设计理念，与老君威相比变化几乎就是翻天覆地，内饰材质使用了“Skin-touch”仿生肤感内饰材料，加上银色金属质感的勾边，诠释了经典商务车的大气。新君威配置也很丰富，全系配置了ESC电子稳定控制系统、ABS+EBD+TCS、TPMS胎压监控系统、4安全气囊等。另外独立双区自动空调、AQS空气质量控制系统等也算得是一大亮点。
编辑点评：
新君威良好的底盘调校，全面的安全配置，以及时尚动感的外形设计，对于追求个性的家庭用户来说确实非常合适。谁也没想到，红色成为君威的主打色。也许红色的新君威真的如其口号一般，让消费者感受到“当红”的感觉，当然也非常符合这新年的气氛。
(责任编辑：崔潇旭)
