春节马上就要到了，随着生活水平的提高，我们对微车的要求已不仅仅是代步工具，更多的是对自己个性的表达，对时尚的理解。而一辆价格适中，油耗少，养护费用低的小车就成了购置“年货”的好选择。
曾经小车给我们的印象总是“廉价低质”，做为彻底的交通工具毫无个性可言，如今随着国内汽车行业的发展，小型车市场已经有了很大变化。在各个厂家争相生产新车的同时，更注重了对汽车整体的把握，毕竟得到市场认可的汽车才能有持久的生命力。
比亚迪F0(参数 车型 图片)—外形极具亲和力
价格区间：2.68万-5.39万元
比亚迪F0作为该品牌旗下的首款微型轿车，从上市之初就受到了不同年龄段消费者的青睐，虽然造型有“借鉴”之嫌，但不可否认的是F0融入了更多自己的元素。当我们的目光停留在它的前脸时，会发现熏黑的花生前大灯配合“微笑”的进气格栅营造出一种非常温馨的氛围。
比亚迪F0的侧面可以明显看出前后车轮已经接近车身的最大距离，在这样的扩展下轴距达到了2340mm，为车内空间做出了相当大的贡献的同时也弥补了3460mm车长，而加大的后备箱玻璃不仅使得后座空间视觉更开阔，也使得尾部看上去更加动感。
进入车内，银色的中控面板与黑色的内饰形成了鲜明的对比，总体给人一种淡雅的感觉，内饰的用料相对来说手感还是不错的，只是中控面板的按钮略显生涩。车内仪表盘在夜间会发出绚丽的蓝光，非常漂亮。
在空间方面，相对F0“娇小”的身材，车内空间还是带给我们不小的惊喜，同时进去四个成年人并没有想象中的拥挤,更多的还是因为压榨了行李箱空间，因为后备箱空间只有140L。不过尾门有两种开启方式，后窗可以单独打开，这样在放置一些大件物体时可以伸出车外而不必打开车门。
在动力方面：比亚迪F0搭载的是自主研发的BYD371QA直列三缸全铝发动机，采用了DOHC双顶置凸轮轴，每缸4气门；并且搭配了BYD5T-09的5档手动变速箱。值得一提的是在中国汽车工业协会同中国汽车技术研究中心联合发布的中国首次汽车产品节能评价结果中，比亚迪F0以综合油耗5.2L的优异成绩名列众车型的前茅。
吉利熊猫(参数 车型 图片)车型
价格区间：4.18万-5.78万元
熊猫是吉利家族中非常吸引眼球的车型，融入了中国元素的仿生学设计让它在众多微车中独树一帜。上市之初凭借卡通的造型走到哪里都会吸引人们的眼球。做为吉利全球鹰品牌下的首款产品，让我们感受到更多的是自主品牌在研发能力上的进步。
在外形上，吉利熊猫把卡通造型发挥的淋漓尽致，看上去胖乎乎的造型非常可爱。整车车长3598mm、宽1630mm、高1465mm，轴距2340mm，周身以圆滑的线条勾勒出一副憨态可掬的模样，可爱的大嘴、黑眼圈的大灯、脚掌似的尾灯，这些细节都充分体现着仿生学在吉利熊猫设计上的巧妙运用，也为国内自主品牌的创意开创了先河。
吉利熊猫在内饰上大量运用了以圆为主的设计，总体给人一种简洁大方的感觉。而这种风格也与它那卡通的造型非常搭配，在做工上相对以前的吉利产品也有了明显的提高。虽然是微车但吉利熊猫装配了电子随速助力方向盘，这在国内的微车市场还是不多见的。做为吉利战略转型后的首款全新车型，吉利熊猫也悬挂上了全新的“雄鹰”车标。
进入车内，吉利的前排空间带给我们不错的惊喜显得很宽裕，但后排略显局促，对于这个价位的微车，后排空间我想很多人都已经习惯了，双色座椅依旧带给我们强烈的卡通效果。不过仔细观察会发现，前后排的座椅都比较平直，包裹性不是很好。如果是长途驾驶腰部会很疲惫。后排座椅设计的比较人性化，可以单独或全部放倒，非常灵活方便。
在动力方面：吉利熊猫装备了自主研发的1.3升四缸16气门双顶置凸轮轴发动机，最大输出功率为63Kw/6000rpm，最大输出扭矩110Nm/5200 rpm，相对于只有不到一吨重的“熊猫”来说，这样的动力还是很不错的。
双环小贵族(参数 图片)
价格区间：3.69万-4.99万元
自从双环小贵族出生后它与奔驰(图片)smart(参数 车型 图片)的口水仗就没有停息过，无论结果如何，不可否认的是小贵族在竞争激烈的微车市场形成了一道独特的风景(图片)。宽大的双车门，与车身不成比例的15英寸195宽胎带来强烈的视觉冲击。与smart相差几倍的价格相比，小贵族更容易走进普通购车者的世界。
虽然小贵族整车车长仅为3010mm、宽1605mm、高1600mm，无边框车门却几乎占据了整车的一半，显得与众不同。夸张的比例使它显得动感十足。
相对于可爱诱人的外形，小贵族的内饰并没有给我们带来太多惊喜，各种储物格传统的排列着，只是车内两侧的凸起出风口显得非常具有创意，但大量塑料的运用使得整体质感降低很多。在细节上：某些接口的缝隙过大、中控的手感生涩，这些也在一定程度上也影响着小贵族的市场表现。
虽然小贵族只有2025mm的轴距，但坐进车内会发现前排空间并没有受到任何影响，坐下两位成年人一点也不会有拥挤的感觉。尽管为2+2布局，可后座只是象征性的，更适合做一个储物室。在空间利用上：小贵族的尾门可以上下同时打开，以便更灵活的装载物品。如果遇到大件物品后座还可以放平，此时的储物空间可以达到1000L，在空间利用上还是非常的人性化。
双环小贵族搭载了 1.1 升 和 1.0 升 两种排量发动机。 1.1 升发动机的最大功率为50kw ，最大扭矩为 88n/m 。两款发动机均为铝合金双凸轮轴16气门多点连续喷射4缸发动机。小贵族也为这双大脚配备了了四轮盘式刹车系统，虽然车小，但小贵族的离地间隙有170mm，这也为日后的通行取得了不错的条件。
瑞麒(参数 车型 图片)M1(参数 车型 图片)
价格区间：4.28万-5.98万元
曾经“五娃”之一“NN”，一直就定位于“精品小车”路线。由意大利著名设计团队操刀后，瑞麒M1初次亮相就给我们焕然一新的感觉。大量曲线的运用，营造出圆润卡通的造型，在吸引人们眼球的同时，更让我们对自主品牌有了更多的期望。
瑞麒M1的内饰以黑色为主色调，整体采用了大量曲线风格的设计，给人非常温馨宁静的感觉，DSS智能数字安全系统、DSE智能数字节能系统、DSC智能数字驾控系统，而这些智能系统也是首次出现在微车上。
瑞麒M1整车车长为3601mm、宽1857mm、高1527mm，当同时乘坐四个成年人时，2330mm的轴距劣势就会暴露，在长途驾驶中后座乘客的舒适性相对会打些折扣。
瑞麒M1搭载了奇瑞汽车(参数 车型 图片)最新研发的代号为SQR472FB的直列4缸汽油发动机，排量为1.3L，采用双顶置凸轮轴16气门结构，与这台发动机配合的是5速手动变速器。不过略显遗憾的是并没有配备目前流行的可变正时气门技术。
(责任编辑：信燕鹏)
