热点话题:菲尔普斯与马自达睿翼的命运
价格合理、经济实用,总有很多人热衷于这样的汽车,毕竟对于很多人来说,车并不是拿来攀比炫耀的。骏捷(参数 图片)Wagon就是这样一款实用主义的代表,多功能性可以为您带来全面的用车方式。
骏捷Wagon是以骏捷为基础而设计的旅行车,相比起轿车来说可以有更加丰富的用途,也能够装下更多的货物。骏捷Wagon共有5款车型,并且有三种发动机选择,而我们实拍的对象是1.8手动豪华型。
从整体上看,骏捷Wagon基本保持了原型车的设计风格,尤其是前脸部分,基本和骏捷没有区别,如果只看前脸的话根本不能分辨这是一款Wagon车型。
侧面则会有很大不同,加长的屁股获得了很多的空间,同时并没有让整体外观走样,从侧面看依然看上去比较协调。
尾部是Wagon的最大特点,这么看来,这个尾部的设计还是比较正统的。相比起一些轿车改来的旅行车,骏捷Wagon的流线设计很规矩,不会有很突兀的感觉。
尾灯的设计沿用了骏捷的设计风格,不过由于加长了尾箱,所以细节上还是有一些变化。白色的灯组被移到了上方,整个灯组的立体感也没加强,看起来更有特色。
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加长的屁股并没有影响后窗的区域,后窗可以获得很好的视野。同时C柱之后的三角窗也能够提供很好视野,虽然加长了尾部,但是对于驾驶来说没有受到什么影响。
后窗上还增加了一个非常美观的遮阳板,遮阳板的下方设置了高位刹车灯。
行李架是旅行车的标志之一,骏捷Wagon自然不能错过,这样可以方便您将物品置于车顶,不过可能会有些影响天窗的开启。此外,鲨鱼鳍式的天线也出现在了骏捷Wagon上。
除了最低配的车型外,骏捷Wagon都配备了四探头的倒车雷达,为您的停车提供了方便。而新式的多边形排气管看起来别有不同,看着是不是比骏捷的圆形排气管更有气势呢?
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作为这款车的最大特色,后备箱我们要着重介绍一下。首先,后备箱的开口就非常宽阔,开口的高度也很高,拿取物品非常轻松。在您不需要放很多东西时,后备箱可以用纱窗隔开,下面的遮挡板可以保证物品不会被晒到。
当您需要骏捷Wagon发挥它的特长的时候,只需要扳动侧面的开关,后排座椅就可以自动放倒,使用起来很方便。再来看看现在的后备箱空间吧,足以放下你需要带的货物了吧。
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骏捷Wagon的大肚囊的确非常实用,不过车内的其他设施是不是同样令人满意呢?我们就来了解一下这款车的内饰情况。从内饰整体上看,Wagon依然保留了骏捷的一些特点,比较规整的风格、向驾驶席倾斜的中控台,都给人一种亲切的感觉。
简单的仪表盘没有太多的特色,显示的信息也仅是一些基本的东西。方向盘的握感比较一般,不过在一侧设置了音响的控制键,为您在驾车时调节音响提供了方便。
中控台整体分为上下两部分,除了最高配车型外,上面的音响部分都只配了单色显示屏,看起来比较简单。
下面的空调部分则主要以圆形为主,除了空调之外一些如油箱盖、后备箱盖以及中控锁的开关都设置在这里。和空调区互相映衬的是,头顶上的照明区同样采用圆形按键,让整体感觉非常一致。
1.8L车型搭配的5速手动变速箱,而更高的1.8T发动机则使用了6速手动变速箱。换挡杆下方是调节外后视镜角度的旋钮。
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换挡杆之后是水杯架和中央扶手,中央扶手比较宽大,但是下面的扶手箱非常小,基本放不了什么东西。前面的水杯架设计的则比较合理。
相比起中央扶手箱,手套箱要好很多,想放的东西只好挪到这里来了。
骏捷Wagon的车门设计的非常普通,没有什么特别之处,车门上的按键也只提供了车窗的控制。车门下方的物品盒非常窄,使用起来并不方便,宽度仅够一瓶水的一半。
除了宽敞的后备箱之外,骏捷Wagon车内空间同样值得一提。前排座椅非常充裕,足以适应所有驾驶者的要求。后排空间同样令人满意,宽敞的空间可以让您的旅途有一个好心情。
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骏捷Wagon的座椅虽然只提供了手动调节,但是调节的方式非常丰富,光高低调节就有两种模式,腰部支撑也可以有效减轻长途驾驶的疲劳。除此之外,骏捷Wagon所有座椅都在前部增加了一块坐垫,可以为腿部提供更多的支撑。
不过,骏捷Wagon后排并没有提供什么功能,只有这个点烟器和烟灰缸。
最后来看看骏捷Wagon的发动机,这次实拍的是1.8L车型,对于仅仅日常使用的人来说,这样的动力基本够用了。如果这并不能令您满意的话,除此之外骏捷Wagon还提供了2.0L和1.8T两种发动机可以选择。
旅行车的形式在国际上,尤其是欧洲地区非常受人们的欢迎,但是这种非常实用的车型却在国内没有很好的表现。不过骏捷Wagon的加入进一步将旅行车的门槛降低,相信低价位的旅行车会吸引更多人的关注的。
(责任编辑:信燕鹏)