热点话题：中国公车年耗油有多少？
推荐二：致胜2.3L时尚型
厂商指导价：17.98万元
优惠后价格：16.88万元
作为最新007系列电影《皇家赌场》中主角詹姆士·邦德甄选的专用座驾，蒙迪欧(参数 图片)致胜深受全球消费者的喜爱。致胜采用了福特最新的“动感设计”理念，其外型融入了更多动感、时尚的设计元素，最显眼的是福特新的家族标志——独特的双梯形进气格栅“前脸”，霸气之余增添了这一级别车型中应有的高贵奢华气息。
致胜的车身外观
流畅的车顶曲线能保证充裕的头部空间，而前低后高的车身和从大灯向后延伸贯穿车身的腰线则营造出蓄势待发的力量感。致胜的长、宽、高为4854mm、1886mm、1495mm，轴距达到2850mm，车内空间宽敞，外部造型近乎完美，受到一大批年轻消费者的追捧，值得一提的其内部空间与同级别对手相比较而言更显优势。2.3L的排量的动力水平加上6挡手自一体变速器绝对达到了中高级轿车的技术水准。
致胜的内饰
致胜目前在市场优惠幅度已达到了3万元，如2.3L时尚型优惠后价格为14.98万元，可以说已经与家用紧凑级轿车的售价基本相同，虽然取消可很多豪华装备，诸如：HTD氙气前大灯、Ford Power动力启动按钮、车载蓝牙、定速巡航、7"触摸屏DVD音响系统和6碟CD，但致胜的核心技术完全的保留下来。在得到较大实惠的同时失去一些豪华配置也是在情理之中的。热点话题：中国公车年耗油有多少？热点话题：中国公车年耗油有多少？
推荐三：第八代雅阁(参数 论坛 图片)2.0EX MT
厂商指导价：18.18万元
优惠后价格：16.98万元
第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。内部设计传承了奔田家族血统，前卫并具有科技感，整体色调依旧清淡，中控台使用立体式分层设计，风格趋于运动化。
第八代雅阁的车身外观
动力方面2.0L的雅阁虽然没有2.4L的强劲，但在日常行驶中保持略高的转速是可以弥补一定程度上动力不足的缺陷的，况且本田(参数 图片)的i-VETC发动机本身就属于高转速发动机，运动味较足的发动机声浪也许能让你提高驾驶快感。
第八代雅阁在上市后一直稳局该级别销售榜的首位，按理来讲应该是不会有大幅度优惠的，但目前国内的汽车市场竞争的激烈程度是不允许任何一款车在价格上保持永远不变的，只有在价格上提升优势，提高性价比才能得到更好的销售业绩。
在这种背景下，中高级轿车的销量冠军也有了大幅优惠，2.0EX MT车型目前已经有了1.2万元的优惠，优惠后价格下探到16.98万，虽然在一些豪华配置上不能与高配车型相比，但毕竟拉近了很多钟情雅阁但有“囊肿显羞涩”的朋友与雅阁之间的距离，值得推荐。热点话题：中国公车年耗油有多少？
推荐五：戈蓝(参数 图片)2.4精英版
厂商指导价：16.98万元
优惠后价格：15.98万元
抛开品牌不谈，其实戈蓝还是一辆各方面都很不错的B级轿车，大气而典雅的外形，宽敞的空间，公私兼顾，作为商用和家用都很合适。内饰做工也是细腻而大气，同样也是家用，公用都适合。
戈蓝的车身外观
我们推荐的是戈蓝2.4精英版，4860mm/1845mm/1485mm宽大的车身搭载着三菱(参数 图片)2.4L MIVEC带智能可变气门正时控制系统发动机，最大功率达到115/5500 Kw/rpm，最大扭矩213/4000 nm/rpm。搭配INVECS-II+SPORTS-MODE四速手自排一体变速箱，虽然只是4速自动变速箱，但是三菱家族的运动血统所带来的扎实的底盘让戈蓝在过弯、转向都有不错的表现。
原本作为东南三菱进军B级轿车市场的重头戏的三菱戈蓝，由于定位的模糊和品牌的劣势，终究没有逃脱被市场边缘化的命运，日系B级车三大巨头凯美瑞(参数 论坛 图片)，雅阁和新天籁(参数 图片)在中级车(论坛)市场斗得不亦乐乎，戈蓝只能依靠不停的降价还挽救销量。
由于车市的不景气加上金融危机的影响，原本就被市场边缘化的戈蓝更是举步维艰。可以说在年末，东南三菱再次加大戈蓝的优惠力度，也是不得已而为之，从价格上看，2.4L精英型基本已经到了15.98万元，不到16万的价格就能买到2.4L的车型确实诱惑力不小。
(责任编辑：信燕鹏)
