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SUV也减税? 四款1.6L以下SUV车型推荐(图)

王朝汽车·作者佚名  2009-04-09

热点话题:车企探营免费游招募中

● 推荐车型:东风日产逍客16G风

指导价:15.38万元 优惠幅度:0.6万元

购置税:6900元左右

『四驱版逍客

注:以下图片均为逍客20XV龙而非16G风,不足之处敬请谅解!

逍客只有一款最低配的16G风车型能够享受购置税减半的优惠政策,因为逍客只有这一款车是搭载1.6排量的发动机,这款车的动力系统和轩逸十分接近,1.6的发动机比轩逸的高了1千瓦和1牛米,应该都是和骐达一样的HR16DE发动机。变速箱不同于2.0车型的6速手动,而是传统的5速手动挡变速箱。

逍客设计的侧重点是舒适性,这方面从它和其他日产车型一样的贝壳状座椅靠背就能看出来,另外内饰也丝毫看不出SUV车型拥应有的阳刚气势,还是以家用车实用和朴实的风格为主,中控台上大面积覆盖的软性塑料的确触感比较上档次。

『轩逸的1.6发动机』

除了动力系统不同之外,逍客1.6G 5MT风与2.0最低配的20S火6MT比起来在配置上也缩水不少,特别是减少了前排侧气囊、头部安全气帘两项主要的被动安全配置,所配备的钢轮毂也不适合越野用途,另外像后排中央扶手这样的便利性配置1.6车型也没有。再加上动力系统1.6与2.0的区别、5MT与6MT的区别,其实逍客1.6G风从性价比上分析的话真的不是很划算。

『逍客内饰』

但是如果在加上购置税可以节省的7000元左右的话,逍客16G风就有存在的意义了:车主的购车成本能比最低配的2.0逍客省大约2.1万元,如果不太在乎动力表现,又不会经常开着它去上山下乡,逍客16G风的确是不错的选择,而且由于排量较低,燃油经济性肯定或多或少会比2.0车型出色一些。

『逍客车内空间和后备厢空间』

逍客的实用性同样出色,而且人性化的设计很多,比如非常深的副驾驶手套箱、可以360度旋转的出风口、平整的后备厢空间等,但像无匙启动这样的高科技配置就只出现在高配的2.0车型上了。

逍客16G风只是一辆前驱车型』

越野能力?没有足够的动力,没有四驱系统,就不要奢望逍客16G风能做什么高难度的动作了,它的优势只有两方面:一是比轿车略高的离地间隙使它有更好的道路适应性,二是比轿车略高的车身使它驾驶起来有更好的视线。热点话题:车企探营免费游招募中

●推荐车型:铃木吉姆尼

指导价:13.88万-14.88万元 优惠幅度:暂无

购置税:5.9-6.3万元左右

别看吉姆尼样子怪点,它可是我们今天推荐的几款车里面越野能力最强的,为什么呢?因为它有这几款越野车中最专业的身板:非承载式车身。

在汽车之家曾经进行过的测试中,吉姆尼挂上四驱之后,可以说不费吹灰之力就越过了CR-V两驱版上不去的土坡,既然土坡难不倒它,我们又试了试台阶,没想到吉姆尼对付它也是轻松自如。使我们的评测编辑给了它“小而强大”的评语。

但是说到公路性能,吉姆尼就不如上面几款车舒适了,因为车身比较轻,又采用了硬度很大的钢板弹簧,所以吉姆尼行驶在稍有些不平的路上就是“蹦”着前进的,几乎没什么舒适性可言,与其可爱的外观风格俨然不同。

『吉姆尼的1.3四缸发动机采用纵置的方式』

发动机只有1.3排量,所以加速成绩难免会受影响,在0-100km/h的加速测试中自动挡的吉姆尼只有15.9秒的成绩,就算你对加速性能的要求不是非常严格,但我想不会觉得刹车成绩无所谓吧?吉姆尼的刹车49.3米,再怎么找理由都是一个不太合格的成绩,所以如果选择了吉姆尼,一定要在刹车的时候留足够的富余量。

『吉姆尼内饰』

吉姆尼还有一项因为小而产生的不足之处,就是车身宽度只有1600mm,看上去瘦高瘦高的感觉是一方面,车内空间的不足是更实际的问题,前排窄点倒还关系不大,后排则是标准的两人座,想坐三个成年人非常困难。

吉姆尼的车内空间和后备厢空间』

而且还有一件事千万不要忘了:吉姆尼是一辆两门车,所以如果家中老人和小孩也需要经常乘车的话,还是要慎重考虑,如果已经拥有了至少一辆标准的四门五座车,那买一个越野能力相当彪悍的小吉姆尼玩玩,也未尝不是一件很有意思的事情。热点话题:车企探营免费游招募中

● 推荐车型:众泰2008

指导价:4.99~5.99万元 优惠幅度:3千元左右

购置税:2100-2500元左右

众泰2008

我以为吉姆尼是最小号的SUV呢,结果错了,还有和它一样小的——众泰2008,而且价格也足够便宜,最低价甚至不足5万元,最高配也只有5.99万元,而且还有3千元左右的优惠,怪不得这款车虽然知名度不高,但我却还是偶尔能看到呢,原来是价格太有诱惑力了,花5万元就能买一个SUV,的确是不错的想法。

不过说实话,众泰2008如此小巧可爱的造型并非原创,而是继承了几年前特锐的设计,只不过在细节上进行了修改。高挑的车身和较窄的车宽使它和上面介绍的吉姆尼有相同的气质,只不过比吉姆尼稍圆润一些。

『众泰2008的4G13外观』

但和吉姆尼不同的是,众泰2008的底盘还是和轿车一样的承载式,注定了它的越野能力不会像吉姆尼一样出色。不过也并非一无是处,众泰2008起码还是前置后驱,后轮是五连杆的非独立悬挂,最小离地间隙也有195mm,虽然谈不上什么越野能力,保证良好的视线或者上个马力牙子还是问题不大的。

『众泰2008内饰』

众泰2008的内饰比较简单,看上去和一般的小型车差不多,但白色的仪表台背光和蓝色的显示屏所组成的效果还是比较好的,能够支持SD卡和USB应该是它最令人感到惊喜的功能,要知道即使紧凑型车同时拥有这两个插口的也是少数。

『众泰2008车内空间和后备厢空间』

由于车阵宽度只有1555mm,所以众泰2008的后排恐怕也只能容得下两个成年人,这点从他5/5分折的后排座椅就能看出来,不过座椅放倒之后的储物空间还是相当平整的,打开后备厢盖板之后下面大小不同的储物槽也相当实用。

『众泰2008是前置后驱车型』

众泰2008的发动机选择的是国内成熟的4G13和4G15两款,维修保养的成本应该很低,燃油经济性也应该有保证,发动机纵置的设计很容易让你把它和高档轿车或者SUV车型联系在一起。

编辑总结:

世上没有觉得完美的SUV,既想要省油和购置税减免,又想有强悍的越野能力,还想要足够的乘坐和储物空间,最好还能比较便宜,这样的车型离量产还有很长的路。以上我们推荐的四款车型要么在越野能力、要么在空间或者舒适性上做出了让步才满足了我们对1.6排量以下的要求。

不过话说回来,你买SUV图的是什么?如果是图它的越野性能,我可以负责人地告诉你:不要选择我推荐的这四款车型;如果你图它的视线、空间和储物能力、以及一定的通过性能,同时有不想花太多的购车费和油费,那么你不妨考虑一下上面这几款车。

(责任编辑:崔潇旭)

 
 
 
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