我国的中央银行即中国人民银行发行的.
中华人民共和国货币概况
我国货币历史悠久，种类丰富，绚丽多彩。人民币在我国货币文化历史中占有重要地位。 中华人民共和国货币自发行以来，历时 50多年，随着我国经济建设的发展以及人民生活的需要而逐步完善和提高。至今已发行五套人民币，形成纸币与金属币、普通纪念币与贵金属纪念币等多品种、多系列的货币体系。
第一套人民币
第一套人民币自 1948年12月1日开始发行，共12种面额62种版别，其中1元券2种、5元券4种、10元券4种、20元券7种、50元券7种、100元券10种、200元券5种、500元券6种、1000元券6种、5000元券5种、10000券4种、50000元券2种（1949年发行的正面万寿山图景100元券和正面列车图景50元券各有两种版别）。 1948年，随着人民解放战争的顺利进行，分散的各解放区迅速连成一片，为适应形势的发展，亟需一种统一的货币替代原来种类庞杂、折算不便的各解放区货币。为此，1948年12月1日，在河北省石家庄市成立中国人民银行，同日开始发行统一的人民币。当时任华北人民政府主席的董必武同志为该套人民币题写了中国人民银行行名。 人民币发行后，逐步扩大流通区域，原各解放区的地方货币陆续停止发行和流通，并按规定比价逐步收回。 1949年初，中国人民银行总行迁到北平（今北京），各省、市、自治区相继成立中国人民银行分行，至1951年底，人民币成为中国唯一合法货币，在除台湾、西藏以外的全国范围流通（西藏地区自1957年7月15日起正式流通使用人民币）。 统一发行人民币是为迎接全国解放采取的一项重大措施，它清除了国民党政府发行的各种货币，结束了国民党统治下几十年通货膨胀和中国近百年外币、金银币在市场流通买卖的历史，促进了人民解放战争的全面胜利，在建国初期经济恢复时期发挥了重要作用。
第一套人民币一览表
券别 图案 主色 发行时间
正面 背面
1元 工人和农民 花符 蓝、粉 1949.1.10
1元 工厂 花球 浅蓝、红蓝 1949.8
5元 牧羊 花符 绿 1949.2.23
5元 帆船 花符 蓝 1949.1.10
5元 牛 花球 蓝 1949.7
5元 经纱 花符 黄、棕 1949.8
10元 木工 花符 黄、粉 1949.2.23
10元 灌田 花符 浅绿、深绿 1948.12.1
10元 火车站 花符 茶 1949.5.25
10元 工人和农民 宝塔 浅绿、深绿 1949.8
20元 施肥 大花球 深绿、咖啡 1949.12.1
20元 推车 花符 绿、蓝、咖啡 1949.2.23
20元 万寿山（甲） 花符 浅蓝、蓝 1949.7
20元 工交 花球 蓝绿、黑黄 1949.8
20元 火车、帆船 花符 紫 1949.8
20元 打场 花符 深蓝、浅蓝 1949.9
20元 万寿山（乙） 花符 紫红 1949.10
50元 水车 花符 浅蓝、红黑 1948.12.1
50元 火车、大桥（甲） 汽车 紫红 1949.2.10
50元 列车（甲） 花符 黄、蓝、黑 1949.3.20
50元 列车（乙） 花符 黄、蓝、黑 1949.4
50元 火车、大桥（乙） 汽车 深蓝 1949.6
50元 工人和农民 花球 浅咖啡 1949.8
50元 压道机 车马 浅蓝、绿灰 1949.10.3
100元 耙地 花符 蓝、黄、红、黑 1949.1.10
100元 火车站 花符 蓝、绿、茄紫 1949.2.5
100元 万寿山（甲） 火车 绿 1949.2.5
100元 万寿山（乙） 火车 绿 1949.3.20
100元 工厂 花符 藕荷红 1949.3.20
100元 北海桥（甲） 花符 蓝、紫、黑 1949.3.25
100元 北海桥（乙） 花符 黄、黑、紫、灰、蓝 1949.7
100元 轮船 大花座 藕荷红 1949.8
100元 运输 花符 深黄、栗茶、黑 1949.11.15
100元 帆船 花符 赭石 1950.1.20
200元 颐和园 花符 黄、蓝 1949.3.20
200元 排云殿 花符 黄、紫、绿 1949.5.8
200元 长城 花符 绿、茄紫 1949.8
200元 钢铁厂 花球 黄、蓝、咖啡 1949.9
200元 割稻 花符 黑蓝 1949.10.20
500元 农村 花符 深茶 1949.9.11
500元 正阳门 花符 灰绿、淡紫、黑 1949.9.11
500元 起重机 花符 浅咖啡 1949.10.3
500元 收割机 花符 豆绿 1949.10.20
500元 种地 花符 绿、紫、黑、酱红 1951.4.1
500元 瞻德城 花符（有维文） 浅蓝、酱紫红 1951.10.1
1000元 耕地 天坛 浅紫、深灰 1949.9.11
1000元 秋收 花符 浅蓝、浅黄 1949.10.3
1000元 三台拖拉机 割麦 蓝黑 1949.11.15
1000元 推车 轮船 浅蓝、紫 1949.12.23
1000元 钱塘江桥 花球 黑绿、蓝黑 1950.1.20
1000元 牧马 花符（有维文） 浅蓝、深绿 1951.10.1
5000元 耕地机 花符 浅蓝、葱绿、黑蓝 1950.1.20
5000元 工厂 花球 深茶 1950.1.20
5000元 骆驼 花符（有蒙文） 浅绿、深绿 1951.5.17
5000元 牧羊 花符（有维文） 浅绿、深茶 1951.10.1
5000元 渭河桥 花符 紫茶 1953.9.25
10000元 轮船 花符 杏黄、浅蓝、墨绿 1950.1.20
10000元 双马耕地 牧牛羊 黄、深棕 1950.1.20
10000元 牧马 花符（有蒙文） 浅紫、红茶 1951.5.17
10000元 骆驼 花符（有维文） 茶红 1951.10.1
50000元 新华门 履带拖拉机 蓝黑、红绿 1953.12
50000元 收割机 生产图 红、紫、绿 1953.12
第二套人民币
第二套人民币是在第一套人民币的基础上于 1955年3月1日开始发行的。当时已消除战争给国民经济带来的影响，工农业生产迅速恢复和发展，商品经济日益活跃，市场物价稳定。国家财政在收支平衡的基础上，连续几年收大于支，国家商品库存、黄金储备也连年增加，货币制度相应巩固和健全，一个独立、统一的货币制度已建立起来。但是，由于解放前连续多年的通货膨胀遗留的影响没有完全消除，第一套人民币的面额较大（最大为50000元），而且单位价值较低，在流通中计算时，以万元为单位，不利于商品流通和经济发展，给人民生活带来很大不方便。另外，由于受当时物质条件和技术条件的限制，第一套人民币的纸张质量较差，券别种类繁多（62种），文字说明单一，票面破损较严重。 为了改变第一套人民币面额过大等不足，提高印制质量，进一步健全我国货币制度， 1995年2月21日国务院发布命令，决定由中国人民银行自1955年3月1日起发行第二套人民币，收回第一套人民币。第二套人民币和第一套人民币折合比率为：第二套人民币1元等于第一套人民币1万元。 第二套人民币共 1955年3月1日公布发行的第二套人民币共10种，1分、2分、3分、1角、2角、5角、1元、2元、3元和5元，1957年12月1日又发行10元1种。同时，为便于流通，国务院发布命令，自1957年12月1日起发行1分、2分、5分三种硬币，与纸分币等值流通。后来，对1元纸币和5元纸币的图案、花纹又分别进行了调整和更换颜色，于1961年3月25日和1962年4月20日分别发行了黑色1元券和棕色5元券，使第二套人民币的版别分别由开始公布的11种增加到16种。1964年4月14日，中国人民银行发布了《关于收回三种人民币票券的通告》，决定从1964年4月15日开始限期收回苏联代印的1953年版的3元、5元和10元纸币，1964年5月15日停止收兑和流通使用。 第二套人民币在设计、印制发行工作中，得到了周恩来、陈云等中央领导同志的极大关怀和高度重视。他们亲自审查了整个设计方案。在设计时，采纳了周总理提出的许多具体的、宝贵的修改意见，使第二套人民币设计主题思想明确，印制工艺技术先进，主辅币结构合理，图案颜色新颖。第二套人民币主景图案内容体现了新中国社会主义建设的风貌，表现了中国共产党革命的战斗历程和各族人民大团结的主题思想。钞票式样打破了原有的固定的四边框形式，采用了左右花纹对称的新规格；票面尺幅按面额大小分档次递增；整个图案、花边、花纹线条鲜明，精密、美观、活泼，具有民族风格。第二套人民币在印制工艺上除了分币外，其它券别全部采用胶凹套印，其中角币为正面单凹印刷； 1元、2元、3元和5元纸币采用正背面双凹印刷；10元纸币还采用了当时先进的接线印刷技术。第二套人民币的凹印版是以我国传统的手工雕刻方法制作的，具有独特的民族风格，其优点是版纹深、墨层厚，有较好的反假防伪功能。因此，第二套人民币发行后立即得到了人民群众的欢迎，称赞这套人民币好看、好认、好算、好使。实践证明，第二套人民币成为我国第一套完整、精致的货币，对健全我国货币制度，促进社会主义经济建设发挥了重要作用。
中国人民银行
