我觉得旅行社就是忽悠人的地方,跟团出去.导游光把你往大的卖场带,她们从中间拿回扣...干嘛要花着钱给她们平台让她们做推销...还不让不去...
疑点：低价游还能走多远？
关键词：共发展低价游
关注指数：★★★☆☆
旅行社与航空公司如何共发展？
旅行社和航空公司的关系暧昧，这是不争的事实，今年以来更是说不清道不明：先是“五一”前航空公司的匆忙提价使得旅行社措手不及，之前的报价最终成为被指责矛头；而后是“十一”前众航空公司对黄金周过于理想化的预测，为数不多的包机票价后来竟跌至与往常团体价一样，又使得个别旅行社“元气大伤”。当然航空公司也吃了亏———高企的机票最终没能引来蜂拥的人群。
据广州市假日办统计，国庆黄金周期间广州有300万市民出游，选择参团的只有11.32万人次，参团比例不到3.77%；参团出省游人数下降了12.32%，为历年黄金周最低。业内人士指出，两场交锋中，航空公司等于“白忙乎”了。黄金周内掘“金矿”越来越少、“淡季不淡”的出游时节已成趋势。在市场决定收益的前提下，如何平衡淡季、旺季之间的供求关系，成为两者友好合作的重中之重。
低价游最大的受害者是谁？
从年头到年尾，低价一直成为旅行社揽客的重要法码。那么，价格战的最大受害者是谁？南航旅游的国内部总经理麦冠华指出，是旅游市场本身。据他分析，航空票价是旅游价格能够降低的最重要一环，占国内游总价近半。其实“国内游已几无降价空间”。特别是年尾，组团社“先食后付”的旧账就要被清算，交付的上一季度团款又将被地接社用以填补下个季度的空当。“堵漏洞”的资金周转游戏，使得个别旅行社惟有靠低价揽客解决现金流不够畅顺的问题。“价格雾里看花，所列费用各包含什么，拆分了什么，价格是否真正超值，仍是未知之数。”
参考资料
http://travel.tom.com/2290/2330/***********-35954.html