貴氣更甚
今天這部SC430，屬05年全新Facelifted版本，外觀改動實在不少，首先，最惹人注目的定必是車頭部分，這個全新設計的頭泵把，鬼面罩被改得更具貴氣，而且多了一分跑車般的利落感。車頭大燈同樣是新製品，用上HID之餘，更有AFS智能轉向系統，直接提升了夜間行車的主動安全。再往下看，便會發現左右兩旁的霧燈位置，在中央已加上了一條電鍍飾邊，相當高貴。另外，原來尾燈組同樣改為LED燈，能發出更光更亮的燈號，讓後車更易看清楚。車尾看來相當有力量，加上車尾那小尾翼及大口徑左右雙出尾喉，跑味即時被大幅增加。
頂級豪華
車廂方面，作為凌志的一員，豪華程度早已不用懷疑，只要坐上駕席，頓時會讓人體會到何為頂級，只須隨意一摸，便發現其用料與完美度，絕不是一眾同級對手可比，就連一些豪華房車也要自愧不如。整個車廂布滿優質皮革及桃木，米色的真皮，營造出一股和諧氣氛之餘，更是柔軟舒適，而且在全電動調校下，輕鬆地便可調校出最合適的坐姿。大小適中的環，手感一流，同時具有多個按鈕調校音響等設備，極為方便，說到音響系統，就更是Lexus的其中一個賣點，用上音響名牌Mark Levinson作車廂音響，實在是前無古人，試想想，駕開了篷的SC430，聽Mark Levinson播放心愛音樂，實在是人生一大樂事。
加速更快
以上種種頂級配備，足以令SC430躋身世界最佳開篷車之列，但要成為真正頂級，引擎配搭就成了當中一個相當重要的因素。新版本依舊沿用4.3公升V8引擎，這台馬力達286ps及419Nm峰值扭力的機器，其順滑與寧靜度，絕對頂級，所以廠方只為它換上一套全新的六前速自動波箱配加減波系統，較之前的五前速更具效率。試車時用上加減模式，發現波箱反應極快，而且往往在無聲無息下便完成轉檔，就算作全力加速，傳入車廂的引擎聲依然低不可聞，無論是起步或中段加速，力量總是隨傳隨到，一加油便有即時反應，性能更勝不少超級跑車，堪稱睇得又打得。作為一輛用來歎世界的開篷車，SC430實在是不二之選。
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