巴拿马运河是通过巴拿马地峡沟通大西洋与太平洋的通航运河，它的开通大大缩短了两大洋之间的航程，与苏伊士运河同样具有世界战略意义，因此素有“世界桥梁”之称。
巴拿马运河全长８１．３公里，最窄处为１５２米，最宽处为３０４米，从运河中线分别向两侧延伸１６．０９公里所包括的地带，为巴拿马运河区，总面积为１４３２平方公里。
这条运河的历史可以追溯到公元１５３４年，当时的西班牙国王卡洛斯一世就曾下令对巴拿马地峡进行勘察，并计划在其最窄的地段开凿一条运河，但因当时有限的技术条件和施工能力，西班牙人只是沿山脚用鹅卵石铺就了一条穿越地峡的驿道。１８８１年，曾成功开通苏伊士运河的法国运河公司首先获得巴拿马运河的开凿权，但由于当地恶劣的自然条件，此项工程于１８８９年被迫中断。１９０３年，美国策动巴拿马脱离哥伦比亚独立，并与刚刚成立的巴拿马政府签定了《巴拿马运河条约》，根据该条约，美国享有在巴拿马开凿运河和“永久使用、占领及控制”运河和运河区的权利。美国一次性支付给巴拿马１０００万美元作为所谓“签约补偿”。１９１４年，５０多个国家的劳工终于用他们的血泪换来了巴拿马运河的通航
参考资料：yahoo
1913年10月10日，大西洋和太平洋水域今天汇合，随着美国总统威尔逊在华盛顿按下电钮，点燃了8吨炸药，打开了 巴拿马运河的最后一部分通道，小船已经可以穿过运河。进出大洋的较大船只的通道在几周后开通。运河工程是10年前开始的。威廉戈加斯医 生征服了疟疾和黄热病使运河得以建成。
