中新社记者赖海隆
在多哈街头，你绝少能看到
出租车的踪影。
不过在一家大型超市前面会是个例外，人们像等待一辆长途客车一样排起了数十米长的长队，耐心地等着一辆出租车慢慢地驶进车站。
是的，它的确就是个车站。有两个人在管理着这个出租车站的秩序。一个人穿着传统的阿拉伯长袍，一个人则穿着汽车司机的制服。如果有人试着打破秩序，那么，这两个人中的一个人――通常是穿制服的人――会严厉喝止这样的行为。
在这两个人的精心管理下，这支队伍在缓缓地、秩序井然地蠕动着。随着每隔一两分钟出现一辆出租车，这支队伍的长度不会缩小，但也不会增加得太快。
我和我的参加多哈亚运会报道的同事在见到这支奇妙的队伍之前，为了寻找到一辆出租车已至少穿越了两个街区。开始，我们并不知道这支长长的队伍在等待着什么，当一辆出租车在众人的注目礼下徐徐穿过整支队伍，并众望所归地在队伍的最前端停下时，我们忍不住为终于看到一辆出租车而欢呼起来。
说实话，我们很想占据那辆出租车。当时我们确实心急火燎：电脑出现了一个小故障，必须去买一个配件来修复，以便使有关亚运的报道能尽快发回北京。
不过我们被车站上两位严肃而忙碌的管理者所慑服，更被那支长长的、沉默而有序的队伍所慑服。我们有些无奈地排到了队伍的最后。
在跟着这支长长的队伍一起蠕动时，突然便有了与这支队伍共同呼吸的感觉。当看到穿制服的管理者狂奔几十米，逼令一辆违规载客的出租车倒车回到队伍的最前端时，心里也忍不住为他喝起彩来。
在与这支队伍共同的呼吸中，不禁生出些感慨：卡塔尔这个中东最富有的国家之一，由于私家车的过度普及，出租车行业成了最需要精心维护的稀缺资源。
经过了大约一个小时的漫长等待，我们终于上了一辆出租车。唯恐再也打不上第二辆出租车，因此再三恳求司机在我们去买东西时务必等候我们。
二十分钟之后，这位尽心尽责的司机把我们又带回了出租车站。我们下车后，这辆出租车重又驶向原先这支未见增长，也未见减少的队伍的最前端。
